Nhà để xe khung tự làm: việc xây dựng cấu trúc dễ dàng như thế nào

Để kéo dài tuổi thọ của xe, nó là cần thiết để giữ cho nó trong một môi trường thoải mái. Bất kỳ loại máy nào cũng không chịu được nhiệt độ thấp và độ ẩm cao có thể gây ra hỏng hóc. Để bảo vệ xe khỏi các tác nhân bất lợi từ môi trường, bạn nên tự tay xây dựng một nhà để xe khung. Công việc như vậy có nhiều sắc thái cần được nghiên cứu.

Nhà để xe khung do-it-yourself là một giải pháp thiết thực và rẻ tiền

Nhà để xe khung tự làm: lợi thế

Trong vài năm trở lại đây, một số công nghệ xây dựng nhất định đã trở nên phổ biến hơn các công trình xây dựng bằng đá truyền thống. Điều này áp dụng cho nhà khung và nhà để xe. Thiết kế này rất dễ cài đặt. Khi sử dụng vật liệu chất lượng cao, cũng như tuân thủ tất cả các quy chuẩn và quy định xây dựng, kết quả cuối cùng không thua kém gì các công trình kiến ​​trúc bằng đá cổ điển. Ở một số khía cạnh, cấu trúc khung thậm chí còn vượt trội hơn so với những người tiền nhiệm của chúng.

Việc xây dựng công nghệ khung là nhu cầu đáng kinh ngạc do tốc độ và tính khả dụng của công việc lắp đặt.

Tuổi thọ hoạt động của một nhà để xe như vậy hoàn toàn phụ thuộc vào mức độ đáng tin cậy của nền móng. Và một yếu tố cũng rất quan trọng là sức mạnh của sự gắn chặt của các yếu tố hỗ trợ. Việc lắp đặt đơn giản cho phép bạn tiết kiệm tài chính và hoàn thành công trình trong thời gian ngắn nhất. Và các vật liệu thường được sử dụng cho mục đích này rất sẵn có và tương đối rẻ.

Một ưu điểm khác của cấu trúc khung là trọng lượng thấp. Ưu điểm này giúp loại bỏ sự cần thiết phải thu hút các thiết bị chuyên dụng trong quá trình xây dựng. Ngoài ra, trọng lượng nhẹ của vật liệu làm giảm chi phí vận chuyển.

Ghi chú! Vật liệu cho một nhà để xe khung có thể khác nhau.Đối với xây dựng, các yếu tố bằng gỗ hoặc kim loại được sử dụng - theo lựa chọn của chủ sở hữu xe hơi.

Trong số các ưu điểm khác của cấu trúc như vậy, nhiều người lưu ý đến độ dẫn nhiệt thấp. Nếu bạn suy nghĩ đúng đắn và tiến hành cách nhiệt của ga ra, thì vào mùa đông, chiếc xe sẽ ở trong điều kiện thoải mái. Sức mạnh cấu trúc cũng không đặt ra câu hỏi nào.

Có thể lắp dựng nhà để xe khung trong cả mùa lạnh và mùa ấm, vì tất cả các cấu trúc được kết nối với nhau với sự trợ giúp của bu lông buộc và vít tự khai thác

Trước khi bắt đầu thi công, bạn cần chú trọng đến từng công đoạn. Việc lựa chọn loại ga ra sẽ quyết định mức độ bảo vệ chiếc xe của bạn. Mặc dù thực tế là nhiều chuyên gia lưu ý rằng vai trò nhỏ của vật liệu đối với các đặc điểm cuối cùng của tòa nhà, vẫn có sự khác biệt. Vì vậy, việc lựa chọn một loại thiết kế phải được tiếp cận với tất cả sự nghiêm túc, có tính đến tất cả các ưu và khuyết điểm.

Các giai đoạn của công việc lắp đặt nhà để xe khung bằng tay của chính bạn

Để tự lắp dựng kết cấu này, bạn phải có kỹ năng cơ bản trong lĩnh vực xây dựng. Bạn nên học cách sử dụng máy mài và bạn cũng cần biết cách xử lý các thiết bị hàn. Nếu không có những kỹ năng này, việc xây dựng sẽ khó khăn hơn nhiều. Sẽ mất hai người để lắp đặt một nhà để xe hiện đại dựa trên một khung.

Việc lắp dựng kết cấu khung bao gồm các giai đoạn sau:

• lựa chọn và chuẩn bị địa điểm;
• tổ chức của nền móng;
• xây tường;
• lắp đặt mái nhà;
• tấm ốp và cách nhiệt;
• lắp đặt cổng.

Trước khi bắt đầu xây dựng, bạn cần xem xét kỹ lưỡng tất cả các công đoạn lắp đặt nhà để xe khung

Ngoài ra, nên tính đến việc bố trí nội thất của cấu trúc khung. Để cất giữ các dụng cụ và phụ tùng khác nhau cho một chiếc ô tô, bạn sẽ cần phải tự tay lắp ráp một giá đỡ trong ga ra.

Một phác thảo ngắn gọn về chuỗi các hành động sẽ giúp lập kế hoạch và bản vẽ của một tòa nhà trong tương lai. Trước hết, bạn cần tìm một nơi để xe. Điều này có tính đến thực tế là phải tổ chức truy cập ngắn và miễn phí vào cấu trúc. Tiếp theo, mặt bằng được chuẩn bị để xây dựng.

Việc xây dựng một nhà để xe khung bắt đầu với phần móng. Có một số tùy chọn để tạo nền tảng cho tòa nhà này. Mỗi thứ có lợi thế và bất lợi riêng của nó. Sau đó, bạn có thể bắt đầu trực tiếp xây dựng một ngôi nhà cho chiếc xe của bạn. Tất cả bắt đầu với việc xây tường. Tiếp theo, mái nhà được lắp đặt, kết quả là tòa nhà được cách nhiệt. Cổng được lắp đặt sau cùng.

Để bảo vệ cấu trúc kim loại khỏi bị ăn mòn, nên sử dụng sơn không để tường và mái bị rỉ. Cần lưu ý rằng nếu muốn, bạn có thể mua hộp làm sẵn. Giá của một nhà để xe khung phụ thuộc vào vật liệu mà nó được làm. Một tùy chọn kim loại ngân sách có thể được mua với giá khoảng 90-100 nghìn rúp.

Một lợi thế quan trọng của nhà để xe khung là có thể hoàn thành công việc mà không cần đến thiết bị.

Ngày nay, có sự lựa chọn về vật liệu mà từ đó cấu trúc khung sẽ được dựng lên. Các loại cấu trúc sau đây hiện đang phổ biến nhất:

• từ ván sóng;
• từ một quán bar;
• bảng khung-bảng.

Điều đáng nói là mỗi vật liệu có những đặc điểm riêng, không chỉ hoạt động mà còn cả cách lắp đặt. Trước khi chọn một loại cấu trúc, bạn chắc chắn phải nghiên cứu tất cả các sắc thái của việc xây dựng một tòa nhà.

Tự làm nhà để xe kim loại từ bảng sóng

Nếu chúng ta tổng hợp chi phí của các vật liệu sẽ được yêu cầu để xây dựng một cấu trúc như vậy, thì giá cuối cùng sẽ là khoảng 30 nghìn rúp. Vì vậy, một nhà để xe kim loại được lắp ráp từ tấm tôn là hấp dẫn từ quan điểm tài chính.

Đề án của một nhà để xe khung từ tấm tôn

Bất kể vật liệu nào được sử dụng để xây nhà để xe ô tô, kích thước tối ưu của nó là 4,5 x 3,5 m. Điều đáng nhớ là kích thước như vậy phù hợp để giữ một chiếc ô tô. Để xây dựng một nhà để xe khung cho 2 ô tô, bạn cần thêm không gian.

Nhà để xe phải được thiết kế sao cho có thể chứa không chỉ ô tô mà còn chứa các dụng cụ cần thiết. Nhu cầu về không gian sử dụng không kết thúc ở đó. Bên trong, nó là cần thiết để tổ chức mọi thứ để có chỗ cho sự di chuyển.

Các cấu hình kim loại khác nhau có thể được sử dụng cho tường và mái nhà. Các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng loại tấm ốp khung phổ biến nhất - tấm của thương hiệu C10. Chiều dài của một thanh kim loại như vậy là 2 m, về độ dày, bạn không nên sử dụng các tấm để lắp đặt nhà để xe từ tấm tôn bằng tay của chính bạn, trong đó chỉ số này nhỏ hơn 0,5 mm.

Ghi chú! Để xây dựng một cấu trúc nhà để xe tiêu chuẩn, bạn cần mua khoảng 23 tấm vật liệu này. Hầu hết chúng sẽ được chi cho việc lắp đặt các bức tường.

Tấm định hình được đặc trưng bởi độ cứng cao, trọng lượng thấp, thiết thực và dễ gia công

Công nghệ tạo tường bao gồm việc sử dụng vít lợp mái. Việc gắn các trang tính riêng lẻ được thực hiện như sau: cạnh của trang tính tiếp theo chồng lên phần tử trước đó (chồng chéo). Khi che mái bằng tấm tôn, cần lưu ý rằng cần có một phần nhô ra nhỏ để loại bỏ lượng mưa trong khí quyển. Với mục đích này, chỉ cần đưa tấm ra khỏi cấu trúc tổng cộng 10 cm là đủ.

Thời gian lắp đặt cấu trúc loại này từ tấm tôn, theo quy định, không quá 7 ngày. Để gara được bền hơn, nên nối các trụ khung bằng dây nhảy. Một ống định hình hoặc một góc kim loại thường được sử dụng làm chất làm cứng như vậy.

Điều quan trọng cần nhớ là mức tiêu thụ vật liệu trong quá trình lắp đặt các tấm tôn chồng lên nhau tăng 20%. Con số này phải được tính đến khi tính toán vật liệu xây dựng trong tương lai.

Khung nhà để xe tự làm-shield: lựa chọn ngân sách nhất

Để lắp đặt khung, trong trường hợp này, các khối gỗ được sử dụng, và không kim loại cán... Ván đóng vai trò là vật liệu cho lớp phủ, do đó, cấu trúc như vậy cần cách nhiệt có thẩm quyền. Việc lắp đặt nhà khung bao không yêu cầu chuẩn bị bản vẽ sơ bộ. Điều chính là tìm một thiết kế phù hợp, sản xuất ở quy mô công nghiệp. Trong tình huống này, các tấm tường và kết cấu giàn là bắt buộc.

Nhà để xe khung bảng được đặc trưng bởi hiệu quả cao, tiết kiệm nhiệt tuyệt vời và thiết kế đơn giản

Một lợi thế khác của nhà để xe ô tô bảng điều khiển là nó đòi hỏi ít tài chính nhất. Khi chọn loại tòa nhà này, bạn chỉ có thể giữ trong vòng 25 nghìn rúp. Mặc dù sự đơn giản của thiết kế, một nhà để xe như vậy làm tốt công việc của nó. Chiếc xe sẽ được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi những ảnh hưởng của môi trường.

Để xây dựng một nhà để xe kiểu này bằng tay của bạn, bạn phải tuân thủ rõ ràng một trình tự hành động nhất định, không khác với việc lắp đặt các loại nhà để xe ô tô khác.

Điều quan trọng cần nhớ là tất cả các cấu trúc dựa trên khung đều nhẹ. Đối với nhà để xe kiểu này, chỉ cần tổ chức móng dải là đủ. Các tòa nhà bảng điều khiển có thể sử dụng được. Nhìn bề ngoài, chúng giống một ngôi nhà hơn. Vì vậy, một nhà để xe như vậy không chỉ có thể bảo vệ xe trong mùa lạnh, mà còn để trang trí thiết kế của trang web.

Nhà để xe khung gỗ: bảo vệ đáng tin cậy cho máy của bạn

Trong trường hợp này, gỗ làm vật liệu cho khung. Các chuyên gia lưu ý rằng đó là nhà để xe có đặc điểm tốt nhất. Chiếc xe bên trong nó chắc chắn sẽ không bị đóng băng.Tuy nhiên, những phẩm chất tích cực của một công trình như vậy thường bị phủ nhận bởi giá thành của nó cao gấp 2 lần so với giá của các loại gara trước đây. Thực tế này thường trở thành lý do để từ chối lắp đặt một ga ra như vậy bằng tay của chính bạn. Hình ảnh của những ngôi nhà từ một quán bar cho phép bạn đánh giá rõ ràng những ưu điểm của thiết kế này.

Khung nhà để xe thường được làm bằng gỗ, vì vật liệu này dễ gia công và giá cả phải chăng.

Nhiều người lái xe khuyên nên chọn tùy chọn cụ thể này, vì nó được phân biệt bởi độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài. Thanh gỗ có một số ưu điểm so với ống định hình kim loại, trong số các ưu điểm của chúng được ghi nhận:

• dễ cài đặt;
• trọng lượng nhẹ;
• thân thiện với môi trường cao;
• ngoại hình đoan trang.

Trước khi bắt đầu cài đặt một cấu trúc như vậy, bạn cần chú ý đến một số sắc thái. Để lắp đặt khung, bạn nên chọn những thanh có độ bền và chất lượng cao. Đối với một nhà để xe bằng gỗ với bàn tay của chính bạn, bạn nên tổ chức nền móng dải thường xuyên. Độ sâu của nó có thể khác nhau tùy thuộc vào tính năng thiết kế (60-80 cm).

Ghi chú! Trước khi tiến hành lắp khung gỗ bắt buộc phải lên bản vẽ. Nó phải chứa tất cả các thông tin được tính toán về kích thước của các thanh, số lượng của chúng, các sản phẩm kết nối, v.v. Sơ đồ càng chi tiết thì càng dễ điều hướng trong quá trình vận hành.

Việc nối các dầm trong quá trình xây dựng nhà để xe khung nên được thực hiện bằng phương pháp "chồng chéo" đơn giản nhất

Khi lắp dựng cấu trúc này, các bậc thầy được khuyên nên kết nối các dầm theo cách đơn giản nhất có thể (ví dụ, chồng chéo lên nhau). Tuy nhiên, điều này sẽ làm tăng chi phí. Về sự đa dạng của các loại xà đơn, ngày nay trên thị trường xây dựng có thể tìm thấy hai loại sản phẩm này:

• toàn bộ;
• dán.

Bài viết liên quan:

Đồ đạc nhà để xe tự làm: ý tưởng và mẹo để tạo

Các mẹo chế tạo, công nghệ từng bước và bản vẽ kết cấu để trang bị cho một nhà để xe.

Cái trước rẻ hơn, nhưng có một số nhược điểm. Chúng không bền và co lại sau khi lắp đặt. Thanh dán có chất lượng cao và có khả năng chống biến dạng. Hình ảnh của nhà để xe từ vật liệu này có thể dễ dàng tìm thấy trên Internet.

Ngoài ra, các chùm được chia thành không định hình và định hình. Các sản phẩm thuộc nhóm thứ nhất cần chế biến cẩn thận hơn và rẻ hơn nhóm thứ hai. Không phải tất cả các loài cây đều thích hợp để lắp đặt cấu trúc nhà để xe. Việc lựa chọn vật liệu được thực hiện có tính đến các yếu tố như đặc tính của gỗ và giá thành của nó.

Gỗ làm vật liệu xây nhà để xe có một số ưu điểm: thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng và thích hợp trong bố cục cảnh quan

Vật liệu ngân sách nhất là gỗ thông. Tuy nhiên, hoàn toàn có thể làm được một tòa nhà chất lượng cao từ gỗ như vậy, nó sẽ tồn tại trong nhiều năm. Cần nhớ rằng vật liệu như vậy được khuyến khích sử dụng ở những vùng có khí hậu khô hạn. Nhược điểm của gỗ như vậy là nó khá dễ vỡ.

Đối với những nơi có khí hậu ẩm ướt, nên chọn loại gỗ bền từ cây rụng lá. Một lựa chọn tuyệt vời trong trường hợp này là gỗ sồi. Những nhược điểm của vật liệu này bao gồm thực tế là nó khá khó xử lý.

Làm thế nào để chọn đúng nơi cho một nhà để xe: khuyến nghị

Khi chọn một vị trí cho một nhà để xe trong tương lai, nên tính đến thực tế là lối vào tòa nhà phải thuận tiện nhất có thể. Ví dụ, một lựa chọn tốt để lắp đặt cấu trúc là bên cạnh cổng. Trong trường hợp này, mặt tiền của tòa nhà sẽ ngang hàng với hàng rào, giúp bạn có thể dễ dàng lái xe vào ga ra từ đường phố.

Điều quan trọng cần nhớ là nếu một điểm thấp được chọn làm nơi cho một cấu trúc nhất định, thì nước từ khu vực này sẽ tích tụ trong nhà để xe. Cách sắp xếp này không được khuyến khích vì xe không chịu được độ ẩm cao. Lựa chọn lý tưởng là dọn sạch địa điểm nằm trên một gò đồi nhỏ.

Mọi công trình tốt nhất nên thực hiện trên khu đất bằng phẳng, nên ưu tiên địa hình bằng phẳng.

Điều cần lưu ý là tốt nhất nên chọn nơi đặt gần đường điện 220 hoặc 380 V. Điều này giúp bạn có thể cung cấp điện mà không gặp bất cứ trở ngại nào sau khi thi công gara. Với bàn tay của chính mình, bạn sẽ không chỉ cần tự tạo cấu trúc mà còn phải trang bị bên trong.

Thông tin hữu ích! Khi kết nối ga ra với điện, có thể lắp đặt thiết bị sưởi ấm cần thiết để đảm bảo các điều kiện thoải mái.

Do đó, nhà để xe nên được đặt ở vị trí trên cao, gần với mặt đường. Cơ cấu không được tác động đến các cơ cấu kinh tế khác. Điều mong muốn là nó được đặt gần đường dây điện.

Làm thế nào để xây dựng một nhà để xe khung: vẽ lên một bản vẽ

Bản vẽ là một tài liệu cho phép bạn khái quát kế hoạch cho một cấu trúc trong tương lai. Nó chỉ ra tất cả các kích thước và số lượng vật liệu cần thiết. Đối với người chưa có đủ kinh nghiệm thi công thì việc lên sơ đồ là điều kiện tiên quyết.

Trước khi xây dựng một nhà để xe khung, tốt hơn là nên có được một kế hoạch xây dựng

Bạn có thể tìm thấy nhiều bản vẽ làm sẵn trên Internet. Để tiết kiệm thời gian, bạn có thể tải xuống một trong số chúng. Ngoài ra, ngày nay không khó để liên hệ với các bác sĩ chuyên khoa giỏi. Các chuyên gia sẽ vẽ thành thạo và trong một khoảng thời gian ngắn bản vẽ ga ra, có tính đến các đặc điểm riêng của trang web của bạn.

Khi lập dự án cần chỉ ra mức tiêu hao nguyên vật liệu. Ước tính này cần tính đến:

• dầm đỡ;
• tấm tôn hoặc tấm ốp gỗ (tùy theo loại nhà xe);
• tấm lợp;
• vật liệu phụ trợ.

Ước tính không chỉ cho biết kích thước của sản phẩm mà còn cho biết chi phí của chúng. Khi biên dịch nó, cần phải tính đến tỷ lệ loại bỏ và chi phí lắp đặt lớp phủ chồng lên nhau (khoảng 20%). Nếu sau khi lắp đặt có một lượng lớn vật liệu chưa sử dụng, đừng lo lắng. Với sự trợ giúp của bảng, bạn có thể tự tay trang bị các kệ trong nhà để xe. Việc chính cần làm khi lên bản vẽ là phác thảo cấu trúc tương lai.

Sơ đồ nền tảng cho một nhà để xe khung

Sơ đồ phải chứa thông tin về các tùy chọn để gắn các thành phần khung, về khoảng cách giữa chúng, cũng như về cách cố định các tấm vào khung. Khoảng cách giữa các độ trễ trên mái cũng phải được tính đến khi tạo bản vẽ. Nên sử dụng sơ đồ làm hướng dẫn trong quá trình xây dựng nhà để xe. Nếu nó được vẽ một cách chính xác, sẽ không có lỗi cài đặt.

Làm thế nào để xây dựng một nhà để xe bằng tay của riêng bạn: chuẩn bị trang web

Sau khi lên bản vẽ yêu cầu chuẩn bị chọn trước địa điểm để thi công. Việc dọn dẹp trang web được thực hiện khá nhanh chóng. Bước đầu tiên là loại bỏ tất cả các thảm thực vật khỏi nó. Tiếp theo, bạn nên kiểm tra nơi này xem có bất thường không. Đất đi vào chu vi này sẽ cần được san bằng.

Để thực hiện dự án, cần chuẩn bị mặt bằng rộng 10 x 10 m, không gian này sẽ đủ để thực hiện kết cấu phù hợp nhất cho việc bảo trì và bảo dưỡng máy. Cần lưu ý rằng trong trường hợp xây dựng một nhà để xe cho hai ô tô, kích thước của trang web sẽ tăng lên tương ứng. Bạn cũng có thể tìm thấy dự án làm nhà để xe khung cho 2 ô tô trên Internet.

Sau khi chọn được vị trí thích hợp trên mặt bằng, cần phát quang chu vi và san bằng địa hình cẩn thận.

Việc tiếp theo cần làm sau khi san đất là nén chặt đất. Sau đó, sỏi được đặt trên vị trí đã chuẩn bị. Lớp sỏi không được quá dày. Nếu muốn, bạn có thể pha loãng khối đá với cát xây dựng. "Cái gối" này nên được san bằng cẩn thận. Một tấm rung là lý tưởng cho mục đích này, nhưng nếu không có sẵn dụng cụ cần thiết, bạn có thể làm phẳng bề mặt bằng tay.

Ghi chú! Sau khi chuẩn bị một lô đất với kích thước yêu cầu, bạn nên tiến hành trực tiếp việc xây dựng nhà để xe. Quá trình này bắt đầu với việc tổ chức nền tảng. Để chọn cơ sở phù hợp nhất cho một trường hợp cụ thể, bạn cần tự làm quen với các giống có thể có của nó.

Tôi cần chuẩn bị những dụng cụ gì để vào gara? Không quá khó để xây dựng một cấu trúc khung bằng tay của chính bạn, nhưng bạn cần phải dự trữ tất cả các công cụ cần thiết, cũng như vật liệu. Bạn sẽ cần chuẩn bị xẻng (xẻng), một cái búa, vật liệu làm bằng và ván khuôn. Để hoàn thiện nền, cần trộn vữa xi măng. Đối với khung, dầm và ván làm từ loại gỗ thích hợp được lấy.

Để làm khung nhà để xe, bạn cần một số lượng dầm nhất định từ một loại gỗ thích hợp

Lắp đặt nhà để xe khung: các tùy chọn nền tảng

Các tính năng của cấu trúc khung không yêu cầu tổ chức một nền tảng vững chắc. Nhà để xe được xây dựng bằng công nghệ này có trọng lượng nhẹ, vì vậy bạn có thể chọn một cơ sở đơn giản cho nó. Nhưng điều đáng nhớ là nền móng phải được làm với chất lượng cao, nếu không các vấn đề có thể phát sinh ngay cả trong trường hợp kết cấu khung.

Ngày nay, có 3 loại móng phổ biến phù hợp cho các gara ô tô khung. Nền móng nghiêm trọng hơn là cần thiết khi xây dựng một nhà để xe bằng các khối xốp hoặc gạch bằng tay của chính bạn. Để chọn một trong ba tùy chọn, bạn cần chú ý đến các tính năng của chúng. Vì vậy, các loại nền sau được phân biệt:

• cột trụ;
• nguyên khối;
• băng keo.

Cột trụ. Nền móng kiểu này thường được sử dụng nhất khi lắp đặt các công trình phụ khác (ví dụ, nhà tắm). Điều này là do thực tế là nó phù hợp với các cấu trúc nhẹ hơn. Nhưng nếu cần thiết, bạn có thể tổ chức một cơ sở như vậy cho một nhà để xe ô tô khung.

Một ví dụ về nền tảng cho một nhà để xe

Nguyên khối. Loại đế này được phân biệt bởi độ tin cậy cao. Nhiều chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng nền tảng nguyên khối khi xây dựng cấu trúc khung. Tuy nhiên, phương pháp này rắc rối hơn. Gia cố là điều bắt buộc đối với lớp láng sàn, điều này không phải ai cũng có thể tự làm được. Cũng cần lưu ý rằng tốc độ đông kết bê tông trong trường hợp này rất chậm (khoảng 1 tháng).

Băng keo. Tùy chọn phổ biến nhất cho các cấu trúc khung có trọng lượng nhẹ. Để tổ chức một nền tảng như vậy, cần phải nghiên cứu các hướng dẫn và làm theo rõ ràng tất cả các điểm của nó.

Tự làm móng dải nhà để xe

Quá trình tổ chức móng kiểu băng không khó lắm. Điều chính là làm theo hướng dẫn. Điều quan trọng cần nhớ là nên lắp đặt nền móng khi thời tiết khô ráo. Mưa có thể phá hủy nền móng chưa được định hình, và sau đó bạn phải làm lại tất cả công việc. Chúng ta hãy xem xét từng hạng mục của sự kiện này chi tiết hơn. Đầu tiên bạn cần đánh dấu. Để làm điều này, bạn cần sử dụng các công cụ sau:

• mức độ xây dựng;
• dây dọi;
• Công cụ tìm phạm vi tia laser);
• vuông mộc;

Thiết bị của nền móng dải cho nhà để xe

• sợi dây ni-lông;
• chốt.

Việc đánh dấu theo truyền thống bắt đầu từ góc của cấu trúc tương lai phù hợp với các khuyến nghị về cách xây dựng nhà khung bằng chính tay của bạn. Hướng dẫn từng bước có tính đến vị trí của chốt đầu tiên bằng dây dọi. Tiếp theo, bạn cần lái xe trong một phần tử nữa.

Ghi chú! Khoảng cách giữa 1 và 2 chốt phải bằng chiều dài của nhà để xe trong tương lai.

Sau đó, cả hai chốt được kết nối bằng một sợi nylon. Sau đó, bạn có thể bắt đầu đặt phần tử thứ ba, phần tử này được thực hiện bằng cách sử dụng một hình vuông. Công cụ này là cần thiết để đo khoảng cách cần thiết từ 1 đến 3 chốt. Khoảng cách này nên tương ứng với chiều rộng của tòa nhà trong tương lai. Sau đó, sợi nylon được kéo và chốt cuối cùng được đưa vào. Tất cả các yếu tố được kết nối bằng một sợi dây.

Sau đó, việc kiểm tra độ thẳng của các góc là rất quan trọng. Đối với điều này, cùng một hình vuông được sử dụng. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra khoảng cách giữa các chốt. Nó phải tương ứng với các kích thước được chỉ ra trong sơ đồ. Bước tiếp theo là tổ chức các đánh dấu trong chu vi. Các chuyên gia khuyên bạn nên chú ý đến bức ảnh lắp đặt nhà để xe bằng tay của chính bạn. Video cũng sẽ giúp bạn hiểu nhanh về công nghệ xây dựng.

Các dây được buộc vào dải đánh dấu - hai bên mỗi bên, vì khoảng cách giữa chúng sẽ thiết lập chiều rộng của băng đã định

Tiếp theo, bạn cần đào một kênh cho nền móng dải trong tương lai. Độ sâu của rãnh như vậy không được vượt quá 0,5 m. Tùy chọn tốt nhất cho nhà để xe ô tô khung là 45 cm. Các cạnh của kênh này phải càng đều càng tốt. Sau khi tổ chức rãnh, cần phải trám lại đáy của nó.

Công đoạn tiếp theo là lắp ráp ván khuôn. Thiết kế này thường bao gồm ván hoặc ván ép. Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng ván khuôn vừa khít với thành của rãnh. Các yếu tố riêng lẻ được cố định bằng phương pháp niềng răng. Sau đó, bạn cần rải một lớp sỏi trộn với cát xuống đáy rãnh. Vữa sẽ được phủ lên tấm lót này.

Cần phải đổ bê tông một cách chính xác. Quá trình này bao gồm một số sắc thái cần được học. Ví dụ, để loại bỏ không khí dư thừa từ hỗn hợp được đổ vào rãnh, có một công cụ đặc biệt - một máy rung. Nếu bạn không có thiết bị cần thiết, thì bạn có thể chỉ cần chọc thủng dung dịch bằng cốt thép.

Tuân thủ từng điểm trên sẽ tránh được những rắc rối trong tương lai. Bạn không phải tốn tiền sửa chữa ở gara. Mỗi người có thể tự tay đào rãnh, lắp ghép ván khuôn và đổ vữa bê tông vào đó. Bạn không cần phải có kỹ năng đặc biệt để làm điều này.

Nền móng dải đặc biệt khó bố trí và đòi hỏi nhiều thời gian hơn

Phần móng chưa đông phải được bọc bằng ni lông. Bề mặt bê tông cần được làm ẩm, nếu không nó có thể bị nứt. Nên tưới ẩm cho phấn nền trong vài ngày. Sau khi hỗn hợp đông cứng, cần phải nghiền đến trạng thái đều và phủ vật liệu lợp lên. Vật liệu này sẽ dùng để chống thấm.

Hố kiểm tra tự làm trong ga ra

Nền móng là điều kiện tiên quyết để xây dựng kết cấu khung. Đổi lại, nhu cầu bố trí một hố kiểm tra được xác định bởi sở thích cá nhân của chủ sở hữu. Tất nhiên, nó là cần thiết nếu một người tự sửa chữa xe của mình.

Từ quan điểm tài chính, sự kiện này sẽ không gây hại cho ngân sách của bạn. Tuy nhiên, bạn vẫn phải dành chút thời gian để đào hố. Điều đầu tiên cần làm trước khi lắp đặt hố ga trong nhà để xe bằng tay của chính bạn là thực hiện đánh dấu. Các hành động tiếp theo sẽ diễn ra nghiêm ngặt theo nó.

Các thành hố phải được gia cố. Một viên gạch phù hợp cho mục đích này. Vật liệu được đặt thành một hàng, vì như vậy là khá đủ cho một rãnh như vậy. Điều quan trọng cần nhớ là các bức tường phía trên của hố có thể sụp đổ dưới sức nặng của máy, vì vậy chúng cần được gia cố bằng một dây đai kim loại phải được gắn xi măng thích hợp.

1 - khối xây bằng bọt; 2 - chống thấm; 3 - khối xây bằng đá dăm (gạch vỡ hoặc đá dăm); 4 - góc 50x50x4

Giai đoạn tiếp theo trong việc sắp xếp hố là xi măng đáy của nó. Trong trường hợp này, một nền móng nguyên khối là phù hợp, lớp của nó được xác định bởi các đặc tính của đất. Phiên bản tiêu chuẩn là 3 cm.

Thông tin hữu ích! Trước khi tiến hành đổ bê tông, bạn cần lót một lớp đệm sỏi trộn với cát xuống đáy hố. Các thanh gia cố nên được đặt trong chất hoàn thiện.

Nếu cần, bạn có thể tự làm hầm. Trong nhà để xe, thủ tục này có một số sắc thái. Một trong số đó là nhu cầu chống thấm hố ga. Nếu các khối xốp được sử dụng trong quá trình lắp đặt, và đất ở vị trí sự sắp xếp của một nhà để xe đủ khô, vật liệu cách nhiệt có thể được phân phối với.

Việc lắp đặt khung cho gara ô tô tương lai được tiến hành sau khi nền của hố kiểm tra đã khô. Không nhất thiết phải đợi đến khi xi măng đông cứng hoàn toàn. Giai đoạn ban đầu trong quá trình lắp ráp khung là lắp dầm tường.

Hố kiểm tra tự làm trong ga ra là một việc có thể làm được, mặc dù nhiệm vụ quy mô rất lớn

Làm thế nào để tạo một ga ra bằng tay của riêng bạn: lắp đặt khung tường

Khung nhà để xe được làm bằng dầm gỗ hoặc thanh kim loại. Trong trường hợp đầu tiên, chỉ nên sử dụng các sản phẩm đã được sấy khô. Vật liệu ướt khó làm việc hơn nhiều do trọng lượng của chúng tăng lên bởi nước. Để lắp dựng cấu trúc khung, bạn sẽ cần mua:

• các thanh;
• ván vì kèo;
• bảng để tiện;
• sàn.

Các yêu cầu sau đây được đưa ra đối với các dầm chính: chúng phải chắc chắn, không có khuyết tật nhìn thấy được và dấu vết của sự phân hủy. Kích thước tiêu chuẩn cho các mặt hàng này phải là 100 x 100 mm. Chúng được sử dụng để lắp đặt các cột thẳng đứng, cũng như chồng lên trần và sàn của nhà để xe làm bằng gỗ. Sẽ dễ dàng hơn nhiều để làm khung bằng tay của bạn nếu vật liệu được sử dụng khô.

Để lắp xà nhà, bạn sẽ cần mua ván có chiều rộng nhất định (4 cm). Chúng phải khô và thích hợp để sử dụng. Để tạo máy tiện, các sản phẩm có chiều rộng 2 cm được sử dụng, ván sàn có thể có các chiều rộng khác nhau. Theo quy định, chỉ số tối thiểu cho một nhà để xe là 4 cm. Số lượng vật liệu nhất định phụ thuộc hoàn toàn vào kích thước của tòa nhà.

Khung cho nhà để xe có thể được xây dựng từ các vật liệu khác nhau, nhưng thường sử dụng dầm gỗ và thanh kim loại.

Điều quan trọng cần nhớ là việc lắp đặt khung chỉ được thực hiện sau khi nền đã khô hoàn toàn. Quá trình tự nó được thực hiện trong một số giai đoạn. Chúng ta hãy xem xét từng chi tiết hơn.

Sau khi hoàn thành việc chống thấm cho nền bê tông, cần tiến hành đóng đai bên dưới. Thủ tục này bao gồm hai giai đoạn. Đầu tiên, bạn cần đặt các thanh xung quanh chu vi của nhà để xe. Kích thước của các sản phẩm bằng gỗ nên là 100 x 100 mm. Tiếp theo, bạn nên kết nối chúng với nhau (ở các góc) bằng chốt và khía.

Dây nịt này sẽ làm cơ sở cho việc lắp đặt các trụ góc và trụ trung gian làm bằng gỗ. Với bàn tay của chính bạn, một nhà để xe dạng khung chỉ có thể được xây dựng nếu có một sơ đồ và sự tự tin. Việc cố định góc và các trụ trung gian được thực hiện bằng chốt.

Thông tin hữu ích! Để khung có độ bền và độ cứng tối đa, bạn nên sử dụng các góc kim loại.

Việc lắp đặt khung tường từ dầm chỉ được thực hiện từ gỗ đã qua tẩm sấy kỹ càng

Điều quan trọng cần nhớ là khoảng cách giữa các trụ nhỏ hơn 2 m, bước tiếp theo là lắp dây nịt phía trên. Trong trường hợp này, các thanh được cố định theo cách tương tự (ghim và góc kim loại). Sau đó, các giá đỡ trung gian được lắp đặt trên khung. Đừng quên về các jumper, cần được đặt trong mặt phẳng nằm ngang. Trong trường hợp này, các góc kim loại và vít tự khai thác đóng vai trò là ổ khóa.

Bản sàn được tạo sau cùng.Vì mục đích này, bảng 40 mm được sử dụng theo cách truyền thống, được gắn cố định vào dây đai bên ngoài. Sau đó, nó chỉ còn lại để gắn các bảng bên ngoài - và sàn đã sẵn sàng.

Chúng tôi xây dựng một nhà để xe bằng tay của chính mình: hệ thống vì kèo và mái

Ngày nay, có hai lựa chọn để tổ chức một mái nhà để xe. Cách đầu tiên trong số đó là đơn giản nhất và được các chuyên gia khuyên dùng trong trường hợp bạn đang tự lắp ráp tại gara. Chúng ta đang nói về một mái nhà dốc. Nó cũng có những lợi ích khác. Ví dụ, một mái nhà như vậy có độ bền cao và tổ chức của nó không đòi hỏi chi phí tài chính lớn. Có một số yếu tố quan trọng trong một mái dốc thông thường:

• hệ thống vì kèo;
• máy tiện;
• vật liệu cách nhiệt;

Sơ đồ mái che cho nhà để xe

• mái che.

Hệ thống vì kèo. Đây là một loại cơ sở. Tất cả các yếu tố khác được cố định vào nó. Khi lắp đặt kết cấu giàn, nên hết sức cẩn thận, vì chính hệ thống này thực hiện vai trò khung chính, gánh vác mọi gánh nặng. Trong trường hợp lỗi lắp đặt, nó có thể không chịu được tải trọng, khi đó sẽ dẫn đến các sự cố nghiêm trọng cho mái nhà để xe. Cấu trúc được lắp ráp bằng tay của chính chúng tôi theo sơ đồ được thực hiện ở giai đoạn thiết kế.

Máy tiện. Cố định vào hệ thống vì kèo. Con tiện thực hiện một chức năng rất quan trọng là hỗ trợ cho mái che. Nó được lắp ráp từ các bảng. Trong trường hợp này, vật liệu có thể được viền hoặc chưa được chỉnh sửa.

Vật liệu cách nhiệt. Đối với điều này, các vật liệu khác nhau được sử dụng. Vật liệu cách nhiệt có một chức năng rất quan trọng: nó bảo vệ bên trong khỏi sự kết tủa. Nó được sử dụng để giữ ấm trong nhà để xe, vì vậy nếu bạn sơ ý sắp xếp nó, nó sẽ gây ra những hậu quả tiêu cực cho chiếc xe.

Máy tiện làm bằng ván có chức năng rất quan trọng, là giá đỡ cho sàn mái

Mái che. Các vật liệu khác nhau có thể được sử dụng cho những mục đích này. Sự lựa chọn của họ dựa trên một số yếu tố, chẳng hạn như thời tiết ở khu vực mà cấu trúc được lắp đặt, khả năng tài chính và sở thích của nhà xây dựng.

Ghi chú! Trong quá trình lắp đặt kết cấu khung, phải tổ chức một bức tường sao cho thấp hơn bức tường thứ hai. Điều này sẽ cho phép mái dốc để thoát nước mưa và tuyết. Độ dốc không được cao hơn 25 độ, điều này cũng rất quan trọng.

Và bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ thuật toán của các hành động khi lắp đặt mái nhà để xe. Trước tiên, bạn cần phải cài đặt các xà nhà. Nếu việc xây dựng trong tương lai được tính toán cho một máy, thì công việc có thể được đơn giản hóa rất nhiều. Hệ thống vì kèo trong trường hợp này sẽ bao gồm các xà ngang được gắn dọc hoặc xuyên qua căn phòng. Để tiết kiệm tiền, các chuyên gia khuyên bạn nên chọn tùy chọn cài đặt thứ hai, vì nó không yêu cầu thanh dài.

Cách nhiệt cho nhà để xe thực hiện một nhiệm vụ quan trọng - nó bảo vệ căn phòng khỏi các hiện tượng khí quyển

Điều quan trọng cần nhớ là khoảng cách giữa các dầm riêng lẻ phải được chấp nhận và cung cấp độ bền cần thiết của khung. Nó được tính toán ở giai đoạn phác thảo dự án nhà để xe khung. Không nên đặt các sản phẩm này cách xa nhau hơn 1 m. Sau khi lắp đặt trên cơ sở của khung, cần phải cố định các dầm bằng cách sử dụng các góc và vít tự khai thác.

Ở giai đoạn tiếp theo, thùng được trang bị. Trong trường hợp này, vật liệu có thể khác (bảng có viền và chưa chỉnh sửa). Để tính toán số lượng sản phẩm cần thiết, có các máy tính trực tuyến đặc biệt. Bạn nên mua bảng với tỷ suất lợi nhuận nhỏ - không quá 20%. Để tiết kiệm tiền, tốt hơn hết bạn nên tập trung vào các sản phẩm chưa qua chỉnh sửa, vì sau khi hoàn thiện, sự khác biệt giữa chúng và loại có viền sẽ không được chú ý.

Việc lắp đặt các thanh ván chưa được chỉnh sửa yêu cầu phải làm sạch nó khỏi vỏ cây. Tiếp theo, chúng tôi tiến hành lắp đặt trực tiếp mái nhà. Để làm điều này, bạn cần đặt các tấm ván trên các thanh vì kèo. Điều rất quan trọng là chúng phải vuông góc với xà nhà. Sau đó, bạn cần phải cố định chúng bằng vít tự khai thác. Điều chính cần nhớ khi lắp đặt các thanh gạt là tránh hình thành các vết nứt. Tất cả các yếu tố phải vừa khít với nhau.

Giai đoạn tiếp theo là lắp đặt vật liệu chống thấm (qua máy tiện). Trong trường hợp này, có thể sử dụng tấm lợp bằng nỉ, đây là loại sơn có giá cả phải chăng và phổ biến. Lựa chọn thứ hai khá phổ biến là sử dụng một tấm phim nằm dưới mái nhà.

Mái che cho nhà để xe có thể khác nhau

Việc lắp đặt vật liệu lợp được thực hiện sao cho tấm tiếp theo chồng lên tấm trước (chồng lên nhau) 3-4 cm. Điều này sẽ tối đa hóa việc bảo vệ ván khỏi độ ẩm trong không khí và kéo dài tuổi thọ hoạt động của chúng. Sau khi đặt vật liệu lợp mái, cần phải đóng đinh vào thùng gỗ. Nếu một bộ phim được sử dụng làm chất chống thấm, thì bạn có thể cố định nó bằng kim ghim.

Lắp đặt tấm lợp: khuyến nghị

Giai đoạn cuối cùng của việc lắp đặt tấm lợp cho kết cấu khung là lắp đặt lớp phủ. Hãy nói về các vật liệu phổ biến nhất được sử dụng cho việc này.

Làm sàn. Vật liệu này là một trong những vật liệu phổ biến nhất. Nó có đặc điểm độ bền cao, do đó nó có khả năng chống lại ứng suất cơ học. Ngoài ra, tấm tôn có thể được tháo dỡ và tái sử dụng, đây được coi là một lợi thế khá đáng kể.

Mái làm bằng tôn tạo sự thu hút với nhiều màu sắc và nhiều sự lựa chọn về độ dày tấm

Đá phiến. Không bền bằng ván tôn nhưng cũng có những đặc tính tốt. Tuổi thọ của tấm đá phiến trong điều kiện sử dụng bình thường có thể đạt 40 năm. Nhược điểm chính của lớp phủ như vậy là chi phí cao, thường không khuyến khích người mua sử dụng vật liệu này trong quá trình xây dựng nhà để xe bằng tay của chính họ.

Gạch kim loại. Một lớp phủ hiện đại không chỉ được sử dụng để lợp mái nhà khác nhau mà còn để hoàn thiện nhà riêng. Tấm kim loại đắt hơn tấm tôn.

Tấm lợp (vật liệu lợp). Ít đáng tin cậy nhất của tất cả các tài liệu trong danh sách này. Nó không có độ bền như ván sóng, nhưng có một ưu điểm - giá thành thấp. Tuổi thọ của vật liệu lợp mái là 10-15 năm.

Thông tin hữu ích! Có một số quy tắc cần ghi nhớ khi lắp đặt tấm lợp. Cài đặt vật liệu bắt đầu từ hàng dưới cùng. Nhiều sản phẩm khác nhau được sử dụng để cố định lớp phủ, nhưng thường là đinh vít hoặc đinh đá. Việc lắp đặt các tấm được thực hiện theo phương pháp "chồng chéo". Và cũng cần phải thực hiện thêm dây buộc dọc theo các cạnh, điều này sẽ loại bỏ khả năng mái nhà bị rách khi gió mạnh.

Tấm lợp hạt thô

Lắp đặt mái đầu hồi trên nhà để xe

Như đã đề cập ở trên, mái nhà cho nhà để xe khung có thể là mái một hoặc hai mái. Trong trường hợp thứ hai, thiết kế phức tạp hơn, điều này chắc chắn ảnh hưởng đến quá trình cài đặt. Tuy nhiên, mái đầu hồi có một số ưu điểm không thể phủ nhận. Việc xây dựng nó tạo ra sự xuất hiện của không gian bổ sung dưới mái nhà, có thể được sử dụng cho các mục đích kinh tế. Nếu cần thiết, một tầng áp mái có thể được gắn bên trong nó.

Lắp đặt một mái đầu hồi bao gồm bốn giai đoạn. Việc tổ chức hệ thống vì kèo có thể được thực hiện theo hai cách. Trong trường hợp đầu tiên, việc lắp ráp tất cả các phần tử kết cấu riêng lẻ được thực hiện trên mặt đất. Sau đó, chúng được cài đặt trên trang trí tường.Tùy chọn thứ hai phức tạp hơn, vì nó liên quan đến việc lắp đặt các xà nhà trực tiếp trên tường. Công việc như vậy đòi hỏi phải chọn đúng vị trí của bộ phận và giữ nó ở một chỗ trong khi cố định nó.

Nhiều người quan tâm đến câu hỏi làm gara có mái che đầu hồi giá bao nhiêu. Chi phí cuối cùng của việc xây dựng một cấu trúc như vậy sẽ đắt hơn ít nhất 30% so với trường hợp của một phiên bản mái dốc. Chi phí được tính tùy thuộc vào đặc điểm riêng của tòa nhà.

Thiết kế mái đầu hồi có phần phức tạp hơn mái đầu hồi do cần làm hệ thống giàn mái.

Trong các kết cấu khung kim loại, người ta thường lắp ráp tất cả các bộ phận của hệ thống vì kèo trên mặt đất, và chỉ sau đó nâng chúng lên các vị trí cần thiết. Xem xét trình tự các hành động khi lắp đặt cấu trúc bằng gỗ ở độ cao.

Điều đầu tiên cần làm là đặt các dầm sẽ hoạt động như trần nhà. Tiếp theo, bạn nên lắp đặt các xà nhà ở phía trước của cấu trúc. Ở giai đoạn này, chúng được buộc tạm thời bằng các phương tiện giá đỡ.

Bước tiếp theo là sửa bảng sườn. Phần tử này được cố định giữa hai cặp dầm phía trước. Tiếp theo, bạn cần xác định bước cho các phần tiếp theo và tập trung vào thông tin này, hãy cài đặt chúng. Kết quả là, hệ thống vì kèo tạo thành độ dốc mái. Việc tiện sau đó sẽ cung cấp cho kết cấu độ cứng cần thiết.

Sàn nhà để xe tự làm: làm thế nào để làm điều đó đúng

Nên lắp đặt sàn sau cùng. Quy tắc này là do những cân nhắc thực tế, vì với mái che và tường, các tấm ván sẽ được bảo vệ khỏi bị ướt. Trong trường hợp này, các bảng đặc biệt, không có rãnh được sử dụng, các bảng này sau khi lắp đặt sẽ không dính chặt vào nhau. Đây là một điểm rất quan trọng cần chú ý.

Lớp ván sàn phải chặt chẽ và cuối cùng, tránh hình thành các khe hở

Những tấm ván có rãnh không được khuyến khích vì trong trường hợp này cần phải có một khoảng cách nhất định đối với gỗ. Dưới tác động của nhiệt độ tự nhiên, ván sẽ hình thành theo thời gian (nở ra).

Ghi chú! Không nên tạo khe hở nhỏ hơn 3 hoặc lớn hơn 5 mm. Quy tắc này rất quan trọng và phải được lưu ý khi xây dựng nhà để xe khung gỗ bằng tay của chính bạn.

Trong quá trình lắp đặt, các bảng được cố định vào các bản ghi bằng các vít tự khai thác. Móng tay cũng thích hợp để bảo vệ chúng. Cần lưu ý rằng đối với tổ chức của sàn, sự hiện diện của một nền tảng sẽ là điều kiện tốt nhất. Mặc dù tùy chọn này không phải là tốt nhất cho cấu trúc khung, nhưng nó vẫn cho phép bạn tạo một cơ sở làm sẵn cho sàn.

Những gì để mua một cửa nhà để xe: các loại

Nhà để xe nào cũng phải có cổng. Thiết kế này là cần thiết vì nó cho phép phương tiện đi qua tòa nhà. Một lựa chọn cổ điển cho nhà để xe trong nước là cổng xoay hai lá. Chúng được mở bằng tay và theo quy luật, ngoài hai lá, còn được trang bị một cửa đi qua, nằm ở một trong hai nửa.

Ở vị trí mở, các cửa nằm ngang dưới trần, không cản trở và không chiếm diện tích phía trước của gara.

Hôm nay bạn có thể đặt hàng các loại cổng sau:

• trượt;
• nâng và cửa chớp con lăn.

Thiết kế trượt là công nghệ tiên tiến hơn. Nếu muốn, các cổng như vậy có thể được bổ sung bằng hệ thống tự động. Trong trường hợp này, cửa sẽ di chuyển sang một bên. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng một hệ thống đường sắt. Cửa tự phản ứng với một tín hiệu được gửi từ xa. Trước khi bạn mua một cửa nhà để xe loại này, bạn nên nhớ rằng chúng thường được sử dụng trong các tòa nhà thủ đô.

Cửa cuốn cửa cuốn bao gồm các phần tử riêng lẻ được gọi là lamellas.Chúng có một số ưu điểm, tuy nhiên, do giá thành nên chúng không phổ biến như hai loại trước. Lợi thế chắc chắn của những cánh cổng như vậy là chúng có thể được lắp đặt trong một không gian hạn chế.

Thiết kế cửa cuốn thường được thực hiện khi không có khả năng lắp đặt các loại cửa khác. Ngoài ra, nó rất dễ cài đặt và linh hoạt.

Các lá cổng xoay được gắn vào các trụ bên hoặc vào lỗ mở bằng bản lề

Cách lắp ráp cửa nhà để xe bằng tay của chính bạn

Dễ dàng nhất để làm một cổng xoay tiêu chuẩn bằng tay của chính bạn, đó là cấu trúc hai lá. Các giống khác khá khó để làm bằng tay của riêng bạn. Hãy xem xét một hướng dẫn ngắn gọn về cách lắp ráp và cài đặt các cổng xoay như vậy.

Để làm được những chiếc cổng này, bước đầu tiên bạn phải chọn chất liệu cho chúng. Trong trường hợp này, bạn có thể sử dụng ống định hình hoặc khối gỗ. Các vật liệu tương tự được sử dụng làm lớp phủ như cho phần còn lại của cấu trúc. Vì vậy, đối với những cánh cổng như vậy, bạn có thể sử dụng ván sóng, vách ngăn, cũng như tấm kim loại thông thường hoặc bảng.

Ghi chú! Để loại bỏ những sai lầm có thể xảy ra khi tự tay lắp đặt cửa nhà để xe, bạn nên chuẩn bị một bản phác thảo về chúng. Đề án có tính đến tất cả các kích thước bắt buộc.

Chiều rộng của loại cấu trúc này có thể thay đổi. Chỉ số này phụ thuộc vào kích thước của kết cấu khung và dao động từ 2,5 đến 4 m. Cách nhiệt cổng không phải là biện pháp bắt buộc. Nó chỉ cần thiết nếu một xưởng có hệ thống sưởi đang được lên kế hoạch bên trong nhà để xe.

Sơ đồ lắp đặt cửa gara trên cao

Việc sản xuất độc lập một ga ra khung cho ô tô đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, cũng như một bộ tất cả các công cụ cần thiết. Trước khi tiến hành lắp đặt tòa nhà này, nên tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia. Trong quá trình cài đặt, bạn nên làm theo hướng dẫn và chú ý đến lời khuyên của các bậc thầy. Sẽ rất hữu ích khi truy cập diễn đàn hồ sơ, nơi bạn có thể tìm thấy nhiều mẹo hữu ích sẽ giúp đơn giản hóa quá trình xây dựng nhà để xe khung bằng tay của chính bạn.