מנוף מייבסקי: עקרון הפעולה והשפעתו על יעילות מערכת החימום

למערכות חימום מודרניות לבניינים ומבנים לשימוש תעשייתי, ציבורי ומגורי יש מרכיב טכנולוגי משותף אחד - מנוף מייבסקי: עקרון הפעולה של מכשיר זה הוא הוצאת חומרים גזיים לא רצויים ממעגל העבודה על מנת להבטיח יעילות מירבית של מערכת החימום. מטרתו ומאפייניו הטכניים של מכשיר זה יידונו במאמר זה.

מהו המנוף של מייבסקי: עקרון הפעולה ומאפיינים טכניים

מספר עצום של מערכות הידראוליות סגורות המשמשות בתעשיות היי-טק (רכב, הנדסת חום, הנדסת מכונות וכו ') משתמשות בטכנולוגיה של פינוי חומרים גזיים (אוויר) ממעגל העבודה, מה שמפחית את יעילות עבודתם. זה נכון במיוחד לגבי מערכות חימום.

שסתום מייבסקי מתפקד באותה צורה כמו שסתום כיבוי קונבנציונאלי עובד - זהו פתיחה / סגירה של החיבור ההרמטי מאזור של מדיום גזי או הידראולי עם לחץ מוגבר לאזור המדיום עם מצבים פיזיים רגילים. האב טיפוס ההיסטורי של עיצובי שסתומי מייבסקי מודרניים היה ברז המים הנפוץ ביותר מסוג אוכף.

עם זאת, צריכת מים תעשייתית בלתי מבוקרת ממערכות חימום באמצעות ברזי מים קונבנציונליים דרשה תכנון מיוחד שהקשה או ביטל לחלוטין את אובדן המים מרשתות החימום. הפיתרון המתקדם לבעיה זו היה מנוף מייבסקי, שעבר שיפורים רבים בקשר לפיתוח ההנדסה.

מנוף מייבסקי: צילום

בכל גרסה טכנית אשר נחשב שסתום מייבסקי, עקרון הפעולה של מכשיר זה תואם תמיד את מטרתו הטכנולוגית הישירה ואת התקנות של התקן התעשייתי - זהו שסתום לאוורור STD 7073V (על פי TU 36-710-82) ממערכות אספקת חום לשימוש תעשייתי וביתי.

מבחינה מבנית, הוא מבוצע כשסתום כיבוי אוויר מסוג מחט (ומכאן השם השני) בצורה של תקע משולב לרדיאטור עם מנגנון דימום אוויר מובנה. מכיוון שממדי העיצוב מוסדרים על ידי תקן STD 7073V, שסתום האוויר לרדיאטורים (המכונה מייבסקי) הוא בעל קוטר נחיתה חיצוני של חצי אינץ '(1/2 אינץ'), שלושת רבעי אינץ '(3/4 "), אינץ' אחד (1") וכו '. וכו ' הגדלים הסטנדרטיים של השסתום בקוטר השקע הנומינלי (DN) של 15, 20 ו -25 מ"מ מאפשרים להשתמש בו לא רק ברדיאטורים, אלא גם בצמתים שונים של מערכת החימום. המאפיינים הטכניים כוללים פרמטרים כמו לחץ עבודה (PN) - 10 אטמה (1 מגה פיקסל) וטמפרטורת עבודה - עד 120 מעלות צלזיוס.

תכנון שסתום מייבסקי

האלמנט המבני העיקרי של השסתום הוא בורג נעילה, המוברג בגוף המנגנון ובעל חלק קצה מחודד, שבגללו מובטחת התאמה הדוקה ל"מושב "של חור דרך בקוטר של 1.5-2 מ"מ. החלק החיצוני של הבורג הוא ראש ארבע-צדדי או משושה (למפתח מיוחד למנוף מייבסקי) עם חריץ למברג קונבנציונאלי. למעבר אוויר בעת פתיחת השסתום, גוף הבורג עשוי בחריצים אורכיים.

האוויר ביציאה מהחריצים נכנס לחדר אטום הרמטית עם חפת (עשוי בדרך כלל מפולימר) ובעל צמצם יציאה המתאים לקוטר החור הניתן. מאחר שגוף השסתום מותקן באמצעות חיבור הברגה עם אטם בלוטה, ומנגנון השסתום סוגר היטב את חור הנעילה במצב סגור, ואז במהלך הפעלת מערכת החימום, השסתום המותקן מבטיח הידוק מוחלט של המערכת.

עצה שימושית! בעת בחירת שסתום, יש צורך לקחת בחשבון את עמידות הקורוזיה של החומר ממנו עשויים חלקיו. מכיוון שיצרנים רבים מייצרים מוצרי פלדה מצופים כרום עם חיי שירות קצרים, יש להעדיף מוצרי פליז או נירוסטה.

מנוף מייבסקי על מסילות מגבות מחוממות

אם יש רדיאטור במקום המחובר למערכת החימום או למערכת אספקת המים החמים, יש צורך להשתמש במעקה מגבות מחומם עם ברז מייבסקי. המוזרויות של התקנת אלמנטים כאלה הניתנים להחלפה ללא נוכחות של שסתומים אלה בתצורה עלולים להוביל להצטברות אוויר באזורים העליונים של החלל הפנימי של מעקה המגבות המחומם והבעייתי ביותר הוא יצירת "מנעולי אוויר" שיעצרו את תהליך המחזור. נוזל קירור הן במעגל החימום והן במעגל אספקת המים החמים. הנוכחות של ברז מייבסקי על מעקה המגבות המחומם מבטלת את השלילי הזה.

מנוף מייבסקי: עקרון הפעולה של פורקן אוויר אוטומטי

פתחי אוורור אוטומטיים לרדיאטורים משמשים יותר ויותר במערכות חימום. זהו תכנון מיוחד של מנוף מייבסקי, המספק פריקה אוטומטית של הצטברות גז. בואו ניקח בחשבון כיצד פועלת אוורור אוויר אוטומטי. העיצוב שלה מניח נוכחות של צף בערוץ אנכי. ללא נוכחות של מדיום גז, המצוף תומך בקפיץ עם תקע פנימי דרך מנוף, כך שהמערכת סגורה הרמטית.

בתנאים של התרחשות של מדיום גזי, המצוף נופל, מחליש את לחץ הקפיץ על התקע, האחרון פותח את היציאה ותערובת הגז יוצאת החוצה. כאשר מחליפים את נפח רכיב הגז, נוזל הקירור ממלא את תא הצף והצף צף למעלה, וסוגר את השקע דרך קפיץ עם תקע. אם מנגנון הצף מתקלקל, באמצעות מקש מייבסקי, אתה יכול לדמם ידנית את תערובת הגז המצטברת.

הצורך להשתמש במנוף מייבסקי במערכות חימום

לאחר התקנת מערכת החימום ומילוי המעגל עם נוזל קירור (מים, נוזל לרדיאטור, שמנים טכניים), אוויר נשאר תמיד ברדיאטורים. הוא יוצר מה שנקרא כיסי אוויר ועוצר את זרימת נוזל העבודה. זה מוביל לאובדן יעילות מערכת החימום, מכיוון שהדוד פועל בטמפרטורה שנקבעה, והרדיאטורים "קרים". במצב זה אינך יכול להסתדר בלי להשתמש במנוף מייבסקי.

לאחר תום עונת החימום תופעת הניקוז מתרחשת בסביבת נוזל הקירור. כמות מסוימת של אוויר מומס בקירור עם ירידת טמפרטורה ומצב מנוחה משתחררת מהנוזל ומצטברת ויוצרת את אותם "פקקי אוויר". לכן, לפני תחילת החימום, נדרש למלא את נוזל הקירור במערכת, ובמידת האפשר להשתמש בברז מייבסקי.

גורם שלילי נוסף ביצירת הצטברות גזים במערכת החימום הוא תהליך היווצרות מימן במהלך תגובות הידרוליזה של מים והקירות הפנימיים של צינורות מתכת ורדיאטורים. זה נכון במיוחד עבור רדיאטורים העשויים אלומיניום ללא טיפול מגן נגד קורוזיה. עם השימוש במנוף מייבסקי במערכת, בעיה זו נפתרת לחלוטין.

מגוון דגמים ויצרני מנופי מייבסקי: מחירים

כיום מוצגים בשוק הכלים הסניטריים מספר רב של דגמים של מנופי מייבסקי, מקומיים ומיובאים, המשתמשים בחומרים ורכיבים שונים. בקניית סוג זה או אחר ניתן וצריך לקנות גם מפתח מתכת למנוף מייבסקי. המפתחות זמינים גם בפלסטיק.

הטבלה מספקת מידע על סוגי ומחירי מנופי מייבסקי:

שם מוצר	סִימָן מִסחָרִי	חוֹמֶר	מחיר, לשפשף.
מנוף מייבסקי דו 10, 15, 20 מ"מ	LLC "Promart", קאזאן	פלדת כרום	21-51
מנוף מייבסקי Ru 16 מ"מ ו- DN 10, 15, 20 מ"מ	LLC "MetPromInteks", מוסקבה	פלדת כרום	63,8
מפתח לברז מייבסקי 5 מ"מ, מייבס SX 11202	LLC "COMFORT.RU", מוסקבה	סילומין	18
מפתח לתקעי רדיאטור וברז מייבסקי	LLC "MantechBryansk", בריאנסק	פלסטיק פולימרי	118
מנוף מייבסקי ידני, DN 15 מ"מ	LLC "OK Resan", Perm	פלדת כרום	152
מנוף מייבסקי דמין דוקום קלאסיק ארט, DN 15-20 מ"מ	מעבדת החום LLC, רוסטוב און דון	פליז	138
פתח אוורור אוטומטי לרדיאטור	PP "Termoklimat", ירוסלב	פלדת אל - חלד	259
מנוף מייבסקי (אוטומטי)	"TECHNO-GROUP", קירוב	פלדת אל - חלד	230
שסתום כדור עם שסתום מייבסקי DN 15 מ"מ (1/2 ″)	LLC "TEKOM", קרסנויארסק	פליז בציפוי כרום	243
טי עם מנוף מייבסקי	LLC "סיביר GOST", אומסק	פלדת כרום	596
שסתום תלת כיווני עם שסתום מייבסקי (G1 / 2 - G1 / 2)	LLC "AQUA-KIP", מוסקבה	פלדת כרום	245
מנוף מייבסקי עם מסנן DN 15 מ"מ	LLC "Promarmatura", Barnaul	פליז בציפוי כרום	474
מנוף מייבסקי אוטומטי RR 374 מלא, עבור רדיאטורים מברזל יצוק	LLC "SantehKlass", מוסקבה	פלדת כרום	700

 

עצה שימושית! אם יש צורך לקנות מנוף מייבסקי, הקפד לתאם את ממדי הנחיתה של אתרי התקנת השסתומים בגופי מערכת החימום עם הפרמטרים של הנרכשים. במקרה של אי התאמה, תידרש רכישה נוספת של מתאמים וחומרים מתכלים.

תכונות השימוש והתאמה של מנוף מייבסקי

שקול את האפשרות כאשר המערכת מותקנת ומורכבת, אך הברזים של מייבסקי אינם מותקנים על הרדיאטורים. אז אתה יכול לעשות את זה בעצמך. לשם כך, הברג את התקעים בצד הנגדי של כניסת נוזלי העבודה לרדיאטור והברג את השסתומים שנבחרו במקומם.

עצה שימושית! ללא קשר לנוכחות בלוטת דחיסה בחלק המושחל של גוף השסתום, מומלץ להשתמש ב- FUM או לגרור על החוט לאיטום טוב יותר.

איך עובד מנוף מייבסקי

יש לבצע כיוון יציאת ברזי הרדיאטור של מייבסקי כך שהוא יופנה בכיוון ההפוך מהקיר ורצוי בשיפוע כלפי מטה.

באשר להתקנת מנוף מייבסקי על מסילות מגבות מחוממות, יש למקם אותו במאונך אנכי באמצעות טי מיוחד.השימוש באחרון מאפשר לך להעביר את ציר העבודה של המנוף המותקן מאנכי לאופק. זהו מיקומו הטכנולוגי המועדף ומאפשר למלא את דרישת ההוראות: יש לכוון את חור הדימום בכיוון ההפוך מהקיר ולהיות בעל שיפוע לכיוון הרצפה.

נושא חשוב הוא השימוש במנוף מייבסקי לרדיאטורים מברזל יצוק. לתקעיהם אין חורי הרכבה לשסתומים סטנדרטיים. עם זאת, בעלי מלאכה רבים מצאו דרך להתקין שסתומי הזרמת אוויר באמצעות פעולת קידוח והקשה על גוף תקע הברזל. אך כפי שמראה בפועל, "מלאכת יד" כזו יכולה להוביל לפירוק חוטים במקרה של תופעות פטיש מים, כאשר לחץ נוזל הקירור יכול לעלות עשרות מונים. דרך לצאת ממצב זה היא התקנת תקעי רדיאטור מברזל יצוק מסוג אוטומטי המותאמים למידות הנחיתה. יתר על כן, הם לא מפחדים מסתימה.

לאמור לעיל, יש להוסיף כי במקרה בו נוזל הקירור יכול להכיל חלקיקי פסולת מוצקים (אבנית, שטף ריתוך, חוטי גרירה, צבע וכו '), רצוי להתקין פילטר תקני מכני לאספקת המים לפני הברז.

שסתום מייבסקי: כיצד להשתמש

שקול כיצד להשתמש בברז של מייבסקי, או בפשטות רבה יותר כיצד לשחרר את האוויר? מנוף מייבסקי מספק תהליך פשוט למדי לדימום אוויר ממערכת החימום. יש לשים לב במיוחד לרגע בו מותקנת משאבת דלק במערכת החימום כדי להגדיל את קצב זרימת נוזל הקירור. הקפד לכבות אותו לפני שאוויר מדמם. ראשית, על מנת להפחית את הלחץ בתוך המעגל, ושנית, לעצור את תהליך ערבוב בועות האוויר בכל נפח נוזל הקירור.

בכפוף למערכת כללים קטנה, באפשרותך לבצע עבודה עצמאית להסרת אוויר שנצבר במערכת:

• השתמש במיכל קטן וסמרטוטים יבשים, אותם יש להתקין מתחת לשקע הברז של מייבסקי;
• הכין מפתח לסיבוב בורג כוונון השסתום;
• מטעמי בטיחות, יש איתך מפתח ברגים מתכוונן או פתוח למען הידוק נוסף של השסתום לרדיאטור.

הנחת מפתח (או הכנסת מברג) לראש בורג הכוונון, יש צורך לבצע בצורה חלקה את פעולת הפתיחה (פריקת הברגה) עד להופעת רעש שריקה החוצה. החזק את הבורג במצב זה עד שנוזל נוזל החוצה מהרדיאטור. רצוי שהוא מנוקז למיכל המוכן. ואז הברג את הבורג בעדינות עד שהנוזל מפסיק לזרום החוצה לגמרי. לשם כך יש לנגב את גוף השסתום במטלית יבשה ולצפות באופן חזותי ביציאת השסתום. אם לא נצפתה דליפת נוזלים, השסתום סגור הרמטית.

במקרים בהם, לאחר פתיחת השסתום, נצפה כי מים דולפים החוצה מתחת לחיבור הברגה של הגוף, הידוק בעדינות את החוט בעזרת מפתח ברגים עד ליצירת טיפות לחלוטין. סרטונים והוראות שקיימים באינטרנט יעזרו לך גם ללמוד כיצד לדמם אוויר מרדיאטור חימום.

מנוף מייבסקי במערכות פנאומטיות

המאפיין הטכני של מנוף מייבסקי הוא ייחודו הבונה. ניתן להשתמש בו גם כדי להסיר לא רק אוויר אלא גם נוזלים ממערכות פנאומטיות עם לחץ אוויר גבוה. בדרך כלל, האוויר הדחוס שמספק למערכת מהמדחס מכיל עודפי אדי מים. מבחינה טכנולוגית עודף לחות נאסף על ידי מכשירי הקפאה מיוחדים ומסננים שונים.

לאורך תקופת פעולה ארוכה, כמות משמעותית של מים יכולה להצטבר בקווים נייחים (צינורות). הוא מצטבר באזורים הנמוכים ביותר של הקווים הפנאומטיים ומותז לאורך כל המעגל. חדירת מים למכשירים פנאומטיים המופעלים באמצעות אוויר דחוס אינה רצויה ביותר. במקרים אלה מנוף מייבסקי נחלץ להצלה. רק במקרה זה הוא מותקן בנקודה הנמוכה ביותר של המעגל ותהליך הדימום מתחיל עם שחרור הנוזל המצטבר (מים) ומסתיים עם יציאת אוויר נקי. ואז הברז נסגר והמערכת נסגרת שוב הרמטית.

מאמר קשור:

ערכת חימום של בית פרטי בן 2 קומות: סוגי חיווט וחישוב ציוד רכיבי מערכת, מטרה, מכשיר, כללי חישוב והתקנה. סיווג לפי סוגים ושיטות חיווט.

כך התברר כיצד עובד מנוף מייבסקי. תפקידה העיקרי הוא סילוק אוויר מצטבר ממערכת החימום, אשר ממלא תפקיד חשוב ביעילות ובחסכון. זה באמת מתורגם לחיסכון בעלויות התפעול. זמינות בשוק, העיצוב הפשוט של השסתום מאפשר, באופן עצמאי וללא מעורבות של מומחי אינסטלציה, לא רק לבצע פעולת אוויר מדמם ממעגל מערכת החימום, אלא גם להתקין או להחליף את השסתום עצמו. אף פעולה כשלעצמה אינה כרוכה בעלויות כספיות ופיזיות גדולות ובעיקר זמן.