Garaj fırınları: hurda malzemelerden ekonomik ısı

Sonbahar-kış döneminde, ısıtmasız bir garajda kalmak hoş bir süreç değildir ve geleneksel ısıtma sistemi kurmak pahalı bir zevktir. Bu nedenle, çoğu zaman, mal sahipleri ekonomik seçenekleri tercih ediyor ve garaj için kompakt enerji verimli sobalar kuruyor. Yapı iyi ısınmalı, havayı eşit şekilde ısıtmalı ve aynı zamanda güvenli olmalıdır.

Atık gaz silindiri, bir garajda fırın yapmak için en yaygın kullanılan malzemedir

Bir garajda soba ne olmalı: cihaz güç gereksinimleri

Çoğu garaj, ısıtma sistemi olmadan tasarlanmıştır. Aynı zamanda, kışın düşük sıcaklıklar sadece araç sahipleri için rahatsızlık yaratmaz, aynı zamanda araçlar için de istenmeyen bir durumdur. Uygulamada görüldüğü gibi, geleneksel portatif elektrikli ısıtma cihazlarının kullanımı etkisizdir ve elektrik faturaları şeklinde yuvarlak bir kuruşla sonuçlanır. Sorunu çözmek oldukça basit - en iyi seçeneği seçerek garajda kendi elinizle bir ocak inşa etmeniz gerekiyor.

Antika soba herhangi bir garajda harika görünecek

Garaj ısıtma sorununun merkezinde iki şey vardır:

• etkili ısı yalıtımı eksikliği;
• bir cismin yüzeyinin boyutunun hacmine oranını ifade eden kare küp yasası.

Söz konusu yasa ısı kaybı şeklinde yansıtılır. Küçük bir alana sahip bir metreküp odayı ısıtmak için geniş bir yapıyı ısıtmaktan çok daha fazla ısı gerekir. Örneğin, 10 kW'lık bir cihaz iki katlı bir evi ısıtmak için yeterliyken, standart boyutlu bir garaj 2,5 kW'lık bir ısı çıkışına sahip bir cihaz gerektirir.

Garajda 16 ° C'lik bir sıcaklığı korumak için 2 kW'lık bir ünite kurulabilir ve bir arabanın depolanması için sağlanan 8 ° C'lik bir sıcaklık için 1,2 kW'lık bir ünite yeterlidir. Buna göre, tüm alanı ısıtmak için çok daha fazla termal enerjiye ihtiyaç duyulacaktır, bu nedenle tüm odayı değil, sözde işyerini ısıtmak daha iyidir.

Bir garajda soba nasıl yapılır: maksimum yerleştirme verimliliği ve yalıtım sistemi

Bir garaj için bir soba ile ısıtılan hava, odanın ortasında yoğunlaştırılmalı, duvarlar ve tavan arasında küçük bir soğuk hava tabakası oluşacak şekilde etrafa yayılmalıdır. Böylelikle araç ve sahibi rahat bir sıcaklık bölgesinde kalacak ve ısı tüketimi önemli ölçüde azalacaktır. Sözde ısı başlığı, doğal konveksiyonla oluşturulur: güçlü bir sıcak hava akımı yükselir ve burada soğuk, yoğun bir katmanla çarpışır.

Bir garaj fırınının görünümü, enerji verimliliği kadar önemli değildir, ancak güzel bir tasarım gereksiz olmayacaktır.

Faydalı tavsiyeler! SP 113.13330.2012 belgesi ile düzenlenen kurallara göre (otoparkla ilgili), bir arabayı depolamak için optimum sıcaklık en az 5 ° C ve onarım çalışmaları sırasında - 18 ° C olmalıdır.

Sıcak hava akımlarının difüzyonundan oluşan fiziksel konveksiyon işlemi sayesinde neredeyse tüm garajın verimli bir şekilde ısıtılması sağlanmaktadır. Bu sonucu, düşük güçlü ev yapımı bir garaj fırında bile alabilirsiniz.

Yalıtım sistemi, ısıtma sürecinde ve ısının korunmasında önemli bir rol oynar. Garaj kooperatifleri inşaatçılarının kullandığı püf noktalarından biri, mümkün olduğunca sıcak tutmanıza izin veren komşu binaların yoğun düzenlemesidir. Tek tek binalarda, sunta gibi dış yalıtım için çeşitli mevcut malzemeleri kullanabilirsiniz.

Yoğuşmanın biriktiği malzemelerin temas noktasında bir çiy noktası oluştuğundan, içindeki metal bir garajın yalıtılması sorunlu olabilir. Sonuç olarak, bu hem temel malzemenin hem de yalıtımın hızlı aşınmasına neden olabilir. Bu nedenle, 30-50 mm'lik ana ve ek duvarlar arasında, zeminden yaklaşık 60 mm geri çekilen bir hava yastığının muhafaza edilmesi gerekir.

Borudan garaj fırını en ucuz seçenektir.

Garaj için soba çeşitleri: en iyi seçeneği seçmek

Garajda, farklı yakıt türleri ile çalışan çeşitli ısıtma sistemlerinin kurulmasına izin verilir: sıvı, katı, elektrik veya gaz. Temel koşullar, ünitenin yüksek verimliliğe sahip olması, düşük maliyetli ve düşük kaynak tüketimine sahip olmasıdır. Ayrıca cihaz mobil ve güvenli olmalıdır.

Garajı ısıtmak için, çalışma prensibi, yakıt türü ve çalışma özellikleri bakımından farklılık gösteren çeşitli üniteler kullanılır.

Uzun yanan odun üzerinde garaj sobaları Bu tür cihazların çalışma prensibi, dönüştürücü yakıtın yanmasıdır. Ünite profesyonel kurulum gerektirir, ancak deneyimli ustalar bunu kendileri yapabilir. Yakacak odun, pelet, turba, kömür ve diğer özel katı yakıt türleri yakıt olarak kullanılır. Gaz ve sıvı yanıcı malzemeler geçerli değildir. Ek olarak, bir baca ve bir yalıtım sistemi kurulması gerekir. Pahalı cihazlar kategorisini ifade eder.

Garaj için göbekli sobalar. Temel çizimi kullanarak kendi başınıza inşa etmeniz kolay olan sobanın kompakt, kullanışlı ve uygun fiyatlı çeşidi. Burjuvazinin temel dezavantajı, artan yangın tehdididir.

Madencilik için garaj fırınları, motordaki kaynağını zaten çalıştırmış olan motor yağıyla çalışan en ekonomik seçenektir.

Piyasadaki garaj fırını seçenekleri çok geniştir.

Bir garaj için bir tuğla fırın, uzun süre yumuşak ısı almanıza izin verir, ancak tam ısınmaya tabidir. Bu nedenle, bu seçenek her gün garajda çalışanlar için uygundur.

Kızılötesi ısıtıcılar. Bu tür ekipmanlar metal yapılar ve yarı tuğlalı yapılar için uygun değildir.Metal zayıf yansır ve tuğla bu tür enerjiyi emer, bu da bu tür ısıtmanın düşük verimliliğine yol açar.

Önemli! Bir ısıtma sistemi kurma sürecinde, yüksek kaliteli ve güvenilir bir havalandırma sistemi ve bacaların inşası zorunludur.

Uzun yanan bir odun yanan garaj fırını: çeşitleri ve çalışma prensibi

Garaj sobalarının herhangi bir versiyonunun artıları ve eksileri vardır ve her biri elle yapılabilir. Bir toplam oluşturma süreci hakkında bir fikir sahibi olmak ve gücünüzü ve kaynaklarınızı hesaplamak için, her cihaz türü hakkında daha ayrıntılı bilgi sahibi olmak faydalı olacaktır.

Göbekli soba - garaj fırını için kompakt, kullanışlı ve uygun fiyatlı bir seçenek

Uzun yanan garaj sobalarının popülaritesi ekonomilerinde yatmaktadır, çünkü sıradan yakacak odun yakarken maksimum miktarda ısı elde edebilirsiniz. Çalışma prensibi, uzun süreli yanma işleminin oksijene zayıf erişimden kaynaklandığı yanma odasına bir defada büyük miktarda yakıt yüklenmesidir. Böylece odun anında yanmaz, ancak yavaş yavaş yanarak yanıcı gazlar çıkarır.

Uzun yanan garaj fırınları tasarım özelliklerinde farklı olabilir, popüler bir çeşidi Bubafonya'dır. Ünitenin adı, mucitinin adından gelmektedir. Tasarımın yüksek verimliliği, bu kadar uzun süre yanan bir fırının talaş üzerinde çalışabilmesinde yatmaktadır. Denerseniz, Bubafonya bir su ısıtma sistemine bağlanabilir. Bu durumda, cihazın çalışma prensibi, kazan çevresinde bir su ceketi oluşturmak olacaktır.

Buleryan ayrıca uzun süre yanan bir fırının popüler bir modelidir, tasarımı çok sıradışıdır. Cihaz, yalnızca ofis için değil, aynı zamanda konut binaları için de yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu, klasik bir göbekli soba ve uzun yanan bir sobanın bir tür modern melezidir. Ünite, zorla konveksiyonla çalışır. Birkaç kavisli boru, aşağıdan ve yukarıdan ateş kutusuna gider. Soğuk hava, ateş kutusunda anında ısınan ve üstten sıcak çıkan alt kısımlardan girer.

Buleryan - uzun yanan bir fırının popüler bir modeli

Bir garaj için kendin yap uzun yanan fırın

Nispeten karmaşık tasarıma rağmen, uzun süre yanan bir fırın kendi başınıza yapılabilir. Böyle bir modelin bir tane, ancak önemli bir dezavantajı olacaktır: külü çıkarmak için oldukça ağır gövdeyi ters çevirmeniz gerekecektir. Bir ünite inşa etmek için metal bir silindire, bir kaynak makinesine ihtiyacınız var. Temel olarak kare bir kap alabilirsiniz, ancak normal için için için yanan odun sağlanmasına tabidir. Bu durumda, üretim sürecinin kendisi birkaç saat sürecektir.

Çoğu zaman, uzun yanan bir fırının üretimi için yaklaşık 200 litre kapasiteli kalın duvarlı bir metal varil kullanılır. Yukarıda, bir baca ile kapağın altına tespitler yaparlar ve ayrıca yanma işlemi için gerekli olan oksijene erişim için gerekli küçük bir delik açarlar. Baca çapı yaklaşık 15 cm, kanal 10 cm'dir.Çoğunlukla baca yandan çıkarılır ve üstte havanın girmesi için bir yer bırakılır.

Faydalı tavsiyeler! Odun ateşlemeli bir garaj sobası için kuru yakıt satın almanız gerekir. Yanma sırasında minimum miktarda reçine yayan ağaç türlerini seçmelisiniz.

Uzun yanan bir garaj için odun sobasının önemli bir ayrıntısı, odun için için bir pres sağlamak için bir yüktür. Çapı yanma odasının boyutundan birkaç milimetre daha küçük olması gereken metal bir çemberden ve ağırlıklandırma maddesi olarak hareket eden iki kanal bölümünden yapılabilir.Ağırlık çemberinde, bir hava kanalı yapmak ve 10 cm kesitli bir boruyu kaynaklamak gerekir.Uzunluğu, soba gövdesinin yüksekliğini aşmalıdır. ...

Hava, alt deliklerden soğuk girer ve üst deliklerden sıcak hava çıkar.

Yakacak odunu kendi elleriyle bir garaj ocağına yüklemek için bir kapıya sahip bir delik açılır ve aşağıya bir ızgara ve bir kül kabı yerleştirilir. Son dokunuş, bitmiş fırının altındaki ayaklara kaynak yapmaktır.

Garaj sobası sobası: çalışma prensibi ve üretim özellikleri

Geçen yüzyılın 20'li yıllarında popüler olan sıradan bir göbekli soba, odun ve diğer katı yakıtlara sahip bir garaj ocağı için en popüler seçenek olarak kabul edilir. Eldeki çeşitli malzemelerden yapılabilir. Burada hem sac metal hem de bir boru parçası, eski bir namlu veya kullanılmış bir gaz silindiri uygun olacaktır. Başarılı bir üretim için malzeme aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

• metal kalınlığı - en az 5 mm;
• enine kesitte silindirik bir şeklin kapasitesi 30 cm'yi geçmelidir.

Klasik bir göbekli sobanın bileşimi aşağıdaki unsurları içerir:

• kafesli durum;
• yükleme kapısı;
• kül tablası;
• yan veya dikey baca.

Baca imalatı için en az 12 cm kesitli 3 mm kalınlığında metal boru kullanılır Yanma odası seçilen iş parçasından kesilir. Yakıt ızgarası tabana monte edilmiştir ve altında 3 mm kalınlığında bir metal kül toplama kutusu vardır. Hazne yukarıdan kapatılır ve baca çıkarılır. Soba ayakları metal köşelerden yapılmıştır.

Garajda bir tencere sobası üretimi için kullanılmış bir gaz silindiri uygundur

Garajda bir göbek sobası yapmadan önce, temel malzemeye bağlı olarak şekline karar vermelisiniz. Yuvarlak veya kare olabilir. Güvenlik kuralları hakkında düşünmek de önemlidir. Ocağı yangına dayanıklı malzemelerden yapılmış düz ve sağlam bir tabana yerleştirin. Duvarların da güneş yanığından korunması gerekir. Sobanın yanında yabancı cisimler olmamalıdır.

Çalışma sırasında sobanın metal yüzeyinin çok sıcak olacağını hesaba katmak önemlidir, bu nedenle ciddi yanıklardan kaçınmak için insanların ve hayvanların ona dokunma olasılığını dışlamak gerekir.

Bir garajda kendi elinizle dikey bir göbek sobası yapma prosedürü

Bir garaj için en popüler kendin yap soba sobası metal bir sobadır. Dikey bir ünite yapmak için, iş parçası geleneksel olarak iki parçaya bölünür. Küçük olan alt kısımda yer alacak ve kül toplamak için bir yer olarak hizmet edecek ve üst kısım (taban) içine yakacak odunun döşeneceği bir fırın olacaktır.

Faydalı tavsiyeler! Eski bir gaz tüpüyle çalışırken çok dikkatli olmanız gerekir. Öncelikle kabın içinde gaz olmadığından emin olmalısınız. Silindiri su ile doldurarak tamamen yer değiştirebilir. Bir silindiri kesme sürecinde gaz kalıntılarının patlamaya neden olduğu durumlar vardır.

Garajda dikey bir soba üretimi için şema gerekli tüm boyutları sunar

Açıklayıcı bir örnek olarak, bir garaj için bir gaz silindirinden bir fırın yapma prosedürünü düşünün:

1. Kapıların kesilmesi: üst - yanma odası için, alt - kül toplama için. Bunu bir öğütücü ile yapın. Kesilen parçalar atılmaz, kapı görevi görür.
2. Izgaraların kaynağı. Bunu yapmak için, 13-15 mm kalınlığında uygun uzunlukta çelik takviye parçaları kullanın. Izgaralar arasında 20 mm mesafe bırakılmıştır.
3. Baca yapımı. Bu amaçla yapının tepesine yaklaşık 10 cm yüksekliğinde bir metal boru takılır.
4. Kilitler ve menteşeler kapı boşluklarına kaynaklanmıştır. Tüm detayları birleştirin. Kapının dışında bir sızdırmazlık oluşturmak için 20 mm genişliğinde metal şeritler kaynak yapılabilir.
5. Ürünün alt kısmına metal köşelerden ayakların montajı.

Aynı prensipte bir garajda borudan bir soba yapılır. Fark, önceden baca için bir delik hazırlandığı alt ve üst kapağın kaynaklanması ihtiyacında yatmaktadır. Garajınız için bir gaz silindirinden ısı açısından verimli bir roket sobası da yapabilirsiniz.

İlgili makale:

Garajda ısıtma: en verimli ve ekonomik yolu bulmak

Avantajlar ve dezavantajlar. Isıtma gereksinimleri. Isıtma sistemi türleri: su, elektrik, gaz ve diğerleri.

Kendi elinizle bir garaj için yatay bir fırın yapmak için talimatlar

Yatay tasarım, uzun kütüklerin yüklenmesi açısından daha uygun kabul edilir, ancak aynı zamanda garajda daha fazla yer kapladığından küçük bir oda için uygun değildir. Yatay bir göbekli sobada, aşağıdan kül toplamak için bir kutu yerleştirilir. Bunun için bir kanal parçasından bir boşluk yapılır ve fırın kısmında delikler açılır. Böylece ızgara ve kül toplayıcı elde edilir.

Garajdaki fırın yangın güvenliği standartlarına uygun olarak kurulmalıdır.

Baca gövdenin üst kısmına yerleştirilmiştir. Bu amaçla, karşılık gelen çapta bir boru parçası kaynaklanır. Ürünün ayakları için, kaynaklı düz sac boşluklu metal köşe parçaları kullanılmaktadır. Yapının kararlı hale gelmesi için bu gereklidir. Üfleyici yan tarafa - bacanın karşı tarafına yerleştirilir. Bunun için duvarda daha sonra kapı olarak kullanılan bir metal parçası kesilir.

Bir garajı iki fıçıdan ısıtmak için orijinal, daha pratik ve güvenli bir fırın yapabilirsiniz. Metal bir göbekli soba, dökme demirden farklı olarak çok daha hızlı ısınır ve yakınında olması neredeyse imkansızdır. Bu sorun, biri diğerinin içine monte edilerek, farklı çaplarda iki varil kullanılarak çözülebilir. Bu durumda, iç namlu bir ateş kutusudur ve dıştaki ise ek bir çerçevedir. Duvarlar arasındaki boşluk kum veya çakıl ile kaplanabilir.

Böyle bir soba çok daha uzun süre ısınır, ancak aynı zamanda çok daha yavaş soğur. Bu nedenle, garajda gerekli sıcaklık çok daha uzun süre korunacak ve içinde kalmak daha konforlu olacaktır.

Faydalı tavsiyeler! Borudan sobanın kenarlarına kaynaklanmış küçük kanatlar, sobanın ısıtma veriminin artmasına yardımcı olacaktır. Bu parçalar ısıtılan metalin hava ile temas alanını artıracak ve bu da odanın daha hızlı ısınmasına yardımcı olacaktır.

Sobanın yakınındaki zemin ve bitişik duvarlar yanmaz malzemeden yapılmalıdır.

DIY tuğla garaj fırını

Ev yapımı tuğla fırınlar, daha az sıklıkta da olsa garajı ısıtmak için kullanılır. Bu tasarım uzun süre ısı yayar, ancak ısınması çok zaman alacaktır. Böyle bir birim, garajda uzun zaman geçiren ve her gün onu ziyaret eden mal sahipleri için uygundur. Bu durumda, yakacak odun atarak ateşi fırında tutabilirsiniz.

Bir garajda küçük bir tuğla fırını bir ocakla donatmak için ihtiyacınız olacak:

• seramik refrakter tuğlalar - 290 adet;
• yanma odası kapısı 250X200 mm - 1 adet;
• ızgaralar için ızgara 250X250 mm - 1 adet;
• fan kapısı 120X120 mm - 1 adet;
• sürgülü vana 120X120 mm - 1 adet;
• dökme demir levha 70X30 cm.

Tuğla döşemek için kil harcı hazırlamak gerekir. Dikişlerin kalınlığı 5 ile 15 mm arasında olmalıdır. Ocağı garaja kurmadan önce temeli hazırlamaya dikkat etmeniz gerekir. Yatay boyutları, cihazın kendisinden yaklaşık 20 cm daha geniş olmalıdır.

Ateş kutusu için, ateş kılı tuğlalarının benzer bir çözüme döşenmesini sağlayan bir astar yapılması gerekir. Fırının dökümü altında tuğlalar baltalanır ve ızgaralar, ocak ve kapılar altında taban, döküm ölçülerinden daha geniş olmalıdır. Isı yalıtımı sağlamak için asbest kordonu kullanılır; 1200 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanabilen mineral yün şeritler de kabul edilebilir.

Ateş kutusu, benzer bir çözüm üzerine havai fişek tuğlalarından döşenmelidir.

Oluşturulan şemaya göre yapılan tuğla işi ortalama 15 sıradan oluşmaktadır. Yaklaşık 6 tanesine, fırını farklı çalışma sıcaklıklarına geçirmenize izin veren, özellikle sezon dışı dönemde uygun olan bir vana monte edilmiştir.Gelecekteki tuğla soba hakkında bir fikre sahip olmak ve daha sonra hataları düzeltmek zorunda kalmamak için, harçsız ön döşeme yapmak daha iyidir.

Maden garajı için ekonomik ve enerji verimli fırınlar

Atık yağ fırını, ek yakıt maliyetlerini ortadan kaldırdığı için en ekonomik olarak kabul edilir. Malzemeleri doğru bir şekilde hesaplar ve üretim talimatlarını kesinlikle uygularsanız, sigara içmez ve havayı aşırı derecede kirletmez. Bu tür fırınların çalışması transmisyon, makine veya trafo yağı üzerinde sağlanır. Bir garaj için dizel fırın aynı prensipte çalışır.

Yapısal olarak ünite, birçok deliği olan delikli bir boru ile birbirine bağlanan iki tanktan oluşur. Madencilik için garaja bir fırın kurulması lehine bir karar verilirse, aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekir:

• maksimum ağırlık - 30 kg;
• kapasite - 12 litreye kadar;
• standart ölçü - 70x50x30 cm;
• ortalama yakıt tüketimi - 1 l / s;
• egzoz borusu çapı - 100 mm.

İki gaz silindirinden odun ateşlemeli garaj sobası çok ekonomiktir ve bakımı kolaydır

Böyle bir yapıyı inşa etmek oldukça basit. Oluşturmak için hiçbir nozul ve damlalık gerekmez, bu nedenle üretimi için özel bilgi, beceri veya deneyim gerekli değildir.

Faydalı tavsiyeler! Madencilik için bir soba inşa etmeden önce, ilk önce kullanılmış yağın toplanması konusunda komşu garaj sahipleriyle anlaşmanız önerilir. Kap en az 3 mm kalınlığında metalden yapılmalıdır.

Fırının üretimi için aşağıdaki malzemeler doğrudan gerekli olacaktır:

• Çelik boru;
• iki metal kap;
• çelik köşe.

Kapasite, kullanılmayan eski bir buzdolabı kompresörünün gövdesi veya bir gaz tüpü olabilir. Madencilik için bir garaj için bir fırın, 900 ° C'ye kadar ısınması gerektiğinden, en az 4 mm kalınlığında bir malzemeden yapılmalıdır, böylece ince metal yanacaktır.

Bir garajda soba üretme, test etme sırası

Pişirmek bir maden garajı için büyük rezervlerin varlığında faydalıdır

Garajda bu tür bir sobayı kendi ellerinizle oluşturma süreci aşağıdaki aşamaları içerir:

1. Alt kabın bacaklara montajı. Bu amaçla, üzerine konteynerin yatay konumda kaynaklandığı metal bir köşeden 20 cm'lik parçalar üretilir.
2. Bir yanma odası ve bir yakıt deposu görevi gören gövdenin alt kısmının ortasında bir delik açmak, her iki kabı birbirine bağlayan dikey bir boruyu kaynaklamak. Üst kısmın çıkarılabilir olması arzu edilir. Brülörün temizlenmesi için bu gereklidir.
3. Yarım metre yükseklikte boruda yaklaşık bir düzine delik delme. İlk delik, fırının ana gövdesinden en az 10 cm uzakta olmalıdır.
4. Fırının tepesine yağ doldurmak için bir delik ve odanın ısıtma seviyesini ve yanma işleminin kendisini düzenlemeye yardımcı olacak bir kapak açmak.
5. Boruyu üst kapta kaynaklamak.
6. En az 4 metre uzunluğunda galvanizli çelik egzoz borusu ve branşman borusuna bağlantı elemanları.

Boyama, garaj ocağına şık bir görünüm verecektir. Bu amaçla silikat tutkal, tebeşir ve alüminyum tozu karışımı kullanılır.

Bir maden garajı için bir fırının dezavantajları, operasyon özellikleri

Kazaları önlemek için böyle bir soba kullanmak için açık talimatlara uygun olarak gereklidir. Bunu yapmak için, fırının alt açıklığını kullanarak yakıt deposuna az miktarda çıra kağıdı koyun. Daha sonra yaklaşık 1 litre kullanılmış yağ dökülür. Kağıdı ateşe verin ve tereyağı kaynayana kadar birkaç dakika bekleyin. Yağ yavaş yanmaya başladığında 3-4 litre miktarında gerektiği kadar ilave edilmelidir.

Bu tür garaj fırınının birçok avantajına rağmen, özellikle dezavantajlarından bahsetmek gerekir:

• en az 4 metre yüksekliğinde olması gereken çok uzun bir baca;
• baca cihazının kesinlikle dikey, kıvrımsız ve yatay bölümler olması gerekir;
• Yağ kapları ve bacalar düzenli olarak - yaklaşık haftada bir - temizlenmelidir.

Faydalı tavsiyeler! Çıkarılabilir parçalara sahip bir tasarım, tankın ve bacanın sık sık temizlenmesi ile ilgili rahatsızlıkların önlenmesine yardımcı olacaktır.

Madencilik sırasında fırında yağ tüketimi hava besleme damperi tarafından düzenlenir ve 0,3 - 1 litredir. saat içinde

Garajda bir ısıtma sistemi oluşturma sürecine sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır, böylece çalışan bir kazan, tuğla fırın, kendin yap sobası gibi yapılar karlı olur ve maksimum ısı getirir. Ekonomik seçeneklerin dikkatlice bakılması gerektiği ve tuğla yapıların tutuşması için belirli bir süre gerektirdiği unutulmamalıdır. Uzun yanan bir metal fırın oluşturmak için belirli beceri ve bilgiler gereklidir. Aynı zamanda, doğru yapı koşulları altında ve çalışma kurallarına tabi olarak değerlendirilen seçeneklerden herhangi biri, garajı sıcak ve konforlu hale getirecektir.