Heat carrier para sa sistema ng pag-init ng isang bahay sa bansa: pamantayan sa pagpili

Ang mabagsik na klima ng ating bansa ay pinipilit ang bawat may-ari ng isang bahay sa bansa na mag-isip tungkol sa kung paano manatiling mainit sa malamig na panahon. Ang pagtaguyod ng isang mahusay at mahusay na sistema ay hindi isang madaling gawain. Gayunpaman, kung pinili mo ang tamang coolant para sa sistema ng pag-init ng isang bahay sa bansa at isinasaalang-alang ang lahat ng mga rekomendasyon ng mga espesyalista, ang resulta ay maaaring lumagpas sa lahat ng mga inaasahan. Isaalang-alang kung ano ang isang coolant at kung ano ang kailangan mong bigyang pansin sa proseso ng pagpili sa una.

Heat carrier para sa sistema ng pag-init ng isang bahay sa bansa: ano ito?

Ang isang coolant sa isang sistema ng pag-init ay isang likido na naglilipat ng init sa mga radiator mula sa isang mapagkukunan, iyon ay, isang boiler. Karaniwan, ginagamit ang tubig para sa hangaring ito, pati na rin ang mga espesyal na antifreeze (mga likido na hindi maaaring tumugon kahit sa napakababang temperatura at hindi nag-freeze).

Upang makabili ng isang coolant para sa mga sistema ng pag-init, na perpektong magkasya sa mga parameter ng iyong bahay, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na pamantayan:

• kaligtasan. Sa sistema ng pag-init, tulad ng anumang iba pa, ang mga malfunction at paglabas ay maaaring pana-panahong mangyari. Ang kaligtasan ng coolant ay magiging napakahalaga sa kasong ito, dahil ang taong nag-aayos ng pagkasira ay kailangang makipag-ugnay sa likido. At para sa mga may-ari, walang silbi ang mga panganib;
• pantay na mahalaga na ang coolant ay ligtas para sa sistema ng pag-init, dahil ang anumang pagkabigo nito ay nagsasama ng mga makabuluhang gastos sa pananalapi;
• ang kahusayan ay isa pang pamantayan na tumutukoy sa coolant. Ang ilang mga likido ay mas mahusay na hawakan ang paglipat ng init, habang ang iba ay mas masahol. At kailangan mong bigyang pansin ito sa proseso ng pagpili;
• ang haba ng buhay ng serbisyo ay maaaring magkakaiba, at ipinapayong pumili ng isang likido na magtatagal ng sapat na haba.

Kung pinag-uusapan natin kung aling likido para sa mga sistema ng pag-init ang naaangkop ayon sa mga pamantayan na ito, kung gayon ang tubig ay walang alinlangan na pinakamahusay na pagpipilian. Ang kapasidad ng init nito ay sapat na, at hindi ito nagbabanta ng anumang banta sa mga tubo o tao. Ngunit ang solusyon na ito ay may isang seryosong sagabal - madali itong nagyeyelo.

Samakatuwid, bago ibuhos ang tubig sa sistema ng pag-init, kailangan mong maunawaan na kung ito ay nagyeyelo, ito ay magpapalawak at simpleng masisira ang mga tubo at radiator. Iyon ang dahilan kung bakit ang paggamit ng antifreeze para sa pagpainit sa bahay ay itinuturing na sapilitan. Sa ilalim ng impluwensya ng mababang temperatura, ang likido ay nawalan ng ilang likido, ngunit sa parehong oras hindi ito makakasama sa kagamitan.

Kaya't ang pagpili ng coolant ay dapat lapitan ng lahat ng responsibilidad. Pinapayagan ang paggamit ng ordinaryong tubig, ngunit kung masiguro mo lamang ang patuloy na pagsubaybay sa system at subaybayan ang pagganap nito. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-aayos ng isang bahay sa bansa, na pana-panahong naiwan nang walang nag-aalaga, at ang sistema ng pag-init ay maaaring patayin nang ilang oras, pagkatapos ang pagdaragdag ng antifreeze ay maaaring maituring na sapilitan. Sa kasong ito, mas mahusay na bumili ng propylene glycol coolant.

Nakatutulong na payo! Kapag nagpapasya kung paano punan ang sistema ng pag-init, dapat mo ring bigyang pansin ang mga panganib ng pagkawala ng kuryente. Kung ang bahay ay matatagpuan sa isang rehiyon kung saan ang mga naturang pag-shutdown ay pamantayan, kung gayon kinakailangan ding gumamit ng isang espesyal na antifreeze.

Ano ang coolant na pinakamahusay na ginagamit sa sistema ng pag-init: mga tampok ng paggamit ng tubig

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa tubig bilang isang likidong ginamit upang ilipat ang init mula sa isang mapagkukunan sa mga radiator, kung gayon ang pagpipiliang ito ay maaaring kumpiyansang tawaging perpekto. Ang kapasidad ng init at likido nito ay lubos na mataas, upang ang init ay maihatid sa radiator sa kinakailangang halaga nang walang anumang problema.

Maraming interesado sa tanong kung anong uri ng tubig ang pinakamahusay na ibuhos sa sistema ng pag-init. Sa kasong ito, ang sagot ay simple - ang ordinaryong gripo ng tubig ay angkop para sa saradong mga sistema ng pag-init. Siyempre, ang komposisyon nito ay maaaring mahirap tawaging perpekto, at sa isang paraan o sa iba pa, naglalaman ito ng mga asing-gamot, pati na rin ang isang tiyak na dami ng mga impurities sa makina na maaaring tumira sa kagamitan. Gayunpaman, ang prosesong ito ay mangyayari nang isang beses lamang, at naibigay na ang ordinaryong tubig ay maaaring gumalaw nang regular sa pamamagitan ng sistema ng pag-init sa loob ng maraming taon at hindi nangangailangan ng kapalit, ang pinsala ay hindi gaanong mahalaga. Sa madaling salita, ang dami ng pag-ulan na lilitaw sa system ay hindi makakaapekto sa paanuman sa operasyon nito.

Kailangan mong bigyang-pansin ang pagpili ng tubig para sa mga closed-type system, dahil sa panahon ng pagpapatakbo ng system, ang bahagyang pagsingaw ng likido ay nangyayari, at ang tubig ay dapat na muling punan. Bilang isang resulta, ang konsentrasyon ng mga asing-gamot at mga impurities ay patuloy na tataas, na, nang naaayon, ay hahantong sa akumulasyon ng higit na pag-ulan sa panloob na ibabaw ng kagamitan. Samakatuwid, para sa mga system kung saan ibinigay ang isang tangke ng pagpapalawak, dapat kang gumamit ng dalisay o purified na tubig.

Siyempre, ang patuloy na pagdaragdag ng dalisay na tubig sa system ay isang mamahaling kasiyahan, at malayo ito sa palaging magagamit sa kamay sa kinakailangang dami. Samakatuwid, ang filter na tubig ay maaaring gamitin bilang isang kahalili.

Mahalaga! Ang pinaka-negatibong epekto sa sistema ng pag-init ay ginawa ng mga asing-gamot sa katigasan, pati na rin ang bakal na nilalaman sa tubig. Ang lahat ng mga uri ng mga impurities sa makina ay hindi rin kapaki-pakinabang. Samakatuwid, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran ito sa panahon ng proseso ng paglilinis.

Ano ang dapat gawin bago ibuhos ang tubig sa sistema ng pag-init

Maaari kang maghanda ng tubig para magamit mo ang iyong sarili. Magtatagal ng ilang oras, ngunit makatipid ito sa iyo ng problema sa paggastos ng pera sa pagbili ng dalisay na tubig. Narito ang ilang simpleng mga alituntunin:

• una sa lahat, ang kinakailangang dami ng tubig ay dapat kolektahin sa isang lalagyan ng isang angkop na dami at ipinagtanggol. Papayagan nito ang karamihan sa bakal na tumira sa ilalim;
• matapos na maayos ang tubig, dapat itong maingat na ibuhos sa ibang lalagyan at pakuluan nang hindi tinatakpan ng takip. Kaya, ang mga magnesiyo at potasa asing-gamot ay natanggal.

Ang tubig na inihanda alinsunod sa mga simpleng tip na ito ay maaaring maituring na sapat na handa para magamit. Siyempre, nakakapagod na isagawa ang mga naturang pamamaraan sa bawat oras, upang maaari kang magdagdag ng dalisay o nasala na tubig, ngunit bilang isang paunang pagpuno, mahusay ang opsyong ito.

Ano ang mga antifreeze, alin ang mas mahusay na pumili, mga tampok ng kanilang paggamit

Nagsasalita tungkol sa paggamit ng antifreeze para sa mga sistema ng pag-init, kailangan mong maunawaan kung ano ito at aling antifreeze ang pipiliin. Ito ang mga may tubig na solusyon ng polyhydric alcohols, bagaman hindi pa matagal na ang nakalipas ay lumitaw ang isang bagong uri ng antifreeze, kung saan ginamit ang batayan bilang isang batayan. Upang malaman kung aling pagpipilian ang pinakamahusay na pumili, tingnan natin nang mabuti ang mga katangian at katangian ng bawat isa sa kanila.

Mga pagkakaiba-iba ng antifreeze para sa sistema ng pag-init ng isang bahay sa bansa

Ngayon, ang paggawa ng antifreeze ay batay sa paggamit ng dalawang sangkap: propylene glycol at ethylene glycol. Ang unang pagpipilian ay mas mahal, ngunit ito ay ganap na ligtas, kahit na gamitin mo ito sa loob. Ngunit mayroon itong isa pang malubhang sagabal - maaari itong mawala ang likido sa mababang temperatura, kung saan ang ethylene glycol ay hindi tumutugon.

Mahalaga! Ang Ethylene glycol ay labis na nakakalason at maaaring maging sanhi ng malubhang pagkalason kahit na may sariling mga singaw, hindi pa mailalahad ang direktang pakikipag-ugnay.

Kapansin-pansin, sa kabila ng lahat ng mga peligro ng paggamit ng ethylene glycol, mas ginusto ito nang mas madalas, na malamang dahil sa mas mababang gastos.

Ang mga antifreeze na ginawa batay sa ethylene glycol ay nakikilala din sa pamamagitan ng ang katunayan na sila ay aktibo sa kemikal, nadagdagan ang pagkalikido at may kakayahang mag-foaming. At kung ang labo ay maaari pa ring labanan sa tulong ng mga espesyal na additives, kung gayon ang mas mataas na antas ng likido ay hindi maiakma. At ibinigay na ang sangkap ay nakakalason din, makabuluhang pinapataas nito ang mga panganib na magamit ang naturang antifreeze.

Sa kabuuan, maaari nating sabihin na kung posible na gumamit ng propylene glycol coolant para sa sistema ng pag-init, kung gayon dapat itong gamitin. Samakatuwid, ang ethylene glycol ay tiyak na dumadaloy saanman posible. At ang nakakalason na usok nito ay maaaring makapukaw ng malubhang pagkalason at karagdagang mga problema sa kalusugan.

Mahalaga! Kung ang propylene glycol-based coolant ay ganap na ligtas, pagkatapos kapag nagtatrabaho kasama ang ethylene glycol, kinakailangan na gumamit ng personal na proteksiyon na kagamitan: isang respirator, salaming de kolor at damit na maaaring itapon. Ito ay kinakailangan dahil kapag ito ay nakikipag-ugnay sa tela, ang sangkap ay mananatiling nakakalason at hindi maaaring ganap na alisin mula sa ibabaw.

Ano ang coolant para sa mga sistemang pampainit na bibilhin: ang pinakatanyag na mga tatak sa merkado

Bago bumili ng isang coolant, kailangan mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga alok sa merkado at ihambing ang kanilang mga katangian. Isaalang-alang natin ang ilan sa mga pinakatanyag na pagpipilian at kanilang mga pag-aari.

Mga sikat na coolant at ang kanilang mga pag-aari:

Pangalan	Aktibong sangkap	Ang temperatura ng pagtatrabaho / pagkikristal / agnas, ° °	Buhay sa serbisyo, taon	Maaari ba akong maghalo sa tubig	Presyo, kuskusin / 10 kg
Heat carrier Dixis 65	monoethyleglycol	65-95/-66/111	10	Oo	850
Heat carrier Warm House Eco	propylene glycol	30-106/-30/170	5	Oo	1050
Heat carrier Thermagent Eco 30	ethylene glycol	20-90/30/170	10	hindi	650
Heat carrier Teplocom	glycerol	30-105/-/-	8	hindi	780
Heat carrier PRIMOCLIMA ANTIFROST	propylene glycol	30-106/-30/120	5	Oo	762

 

Nakatutulong na payo!Ang isa pang napakapopular na pagpipilian ay ang carrier ng init na Teply Dom 65. Ang pagpipiliang ito ay maaaring maituring na unibersal, dahil ang mga katangian at antas ng kaligtasan ay ganap na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan.

Ang isa pang mahalagang sagabal ng mga likido sa paglipat ng init na ginawa batay sa ethylene glycol ay ang reaksiyon nila ng labis na mahina sa sobrang pag-init, kung saan, bukod dito, nangyayari sa mababang temperatura. Iyon ay, nasa + 70 ° C, lumilitaw ang isang malaking halaga ng latak, na agad na lumulubog sa ibabaw ng mga aparatong pampainit. Ang mga nasabing deposito ay may negatibong epekto sa paglipat ng init, na muling humahantong sa sobrang pag-init. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang antifreeze ay hindi kailanman ginagamit para sa solidong fuel boiler.

Mahalaga! Ang mga likido sa paglipat ng init na batay sa Ethylene glycol ay maaaring magkaroon ng nakakapinsalang epekto sa mga tubo, lalo na kung ang mga ito ay galvanized. Samakatuwid, kapag nakuha ang ganoong sangkap, sulit na isipin ang tungkol sa kaligtasan ng mga elemento ng system.

Tulad ng para sa propylene glycol, ang kemikal na komposisyon nito ay ganap na walang kinikilingan, at samakatuwid ang mga coolant na ginawa batay dito ay maliit na tumutugon sa ibang mga sangkap. Ang sobrang pag-init ay nangyayari kapag nahantad sa mas mataas na temperatura, at ang mga kahihinatnan nito ay hindi masyadong kasiya-siya.

Kaugnay na artikulo:

Mga pagpipilian sa pag-init para sa isang bahay sa bansa: pagpili ng isang boiler

Pagpili ng boiler ayon sa uri ng lakas at fuel. Mga kalamangan at kawalan ng pag-init ng tubig mula sa isang kalan na nasusunog sa kahoy. Mga tampok ng solidong gasolina, gas, yunit ng elektrisidad: paglalarawan at mga presyo.

Ang antifreeze na nakabatay sa gliserin ay lumitaw lamang sa pagtatapos ng huling siglo. Ayon sa mga katangian nito, kumakatawan ito sa isang krus sa pagitan ng unang dalawang mga pagpipilian. Hindi ito nagdudulot ng anumang panganib sa kalusugan ng tao, ngunit hanggang sa epekto nito sa mga gasket ay nababahala, ilang mga paghihirap ang lumitaw dito. Hindi maganda ang reaksyon ng mga coolant na glycerine sa sobrang pag-init.

Pagpuno ng sistema ng pag-init na may antifreeze: mga tampok ng paggamit

Ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa kung anong uri ng coolant ang gagamitin kahit na sa yugto ng disenyo ng system. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang anti-freeze para sa pagpainit ay may isang mababang kapasidad ng init. Kung ang sistema ay orihinal na inilaan para sa tubig, pagkatapos ay pagbuhos ng antifreeze dito, maaari mong makatagpo ang mga sumusunod na problema:

• ang natanggap na lakas ay hindi magiging sapat at bilang isang resulta ito ay malamig sa bahay. Ito ay ipinaliwanag ng parehong mababang kondaktibiti ng thermal. Posibleng malutas ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang nagpapalipat-lipat na latak ng higit na lakas, at dahil doon ay nadaragdagan ang bilis ng paggalaw ng coolant sa pamamagitan ng system. Sa gayon, kung kumilos ka na alinsunod sa lahat ng mga patakaran, mainam na dagdagan ang bilang ng mga seksyon sa mga radiator;
• bago ibuhos ang coolant sa isang saradong sistema ng pag-init, kailangan mong tiyakin na ang dami ng tangke ng pagpapalawak ay sapat. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang tubig at antifreeze ay lumalawak sa iba't ibang mga paraan, at kung ang isang tiyak na lakas ng tunog ay maaaring sapat para sa tubig, kung gayon hindi para sa antifreeze. Bilang isang simpleng solusyon sa problema, maaari mo lamang mai-install ang karagdagang kapasidad;

• Bago gamitin ang antifreeze batay sa ethylene glycol o glycerin, kailangan mong tiyakin na magagamit ang mga naaangkop na gasket. Ang bagay ay ang mga kemikal na aktibong sangkap na madaling masisira ang ordinaryong goma, na hahantong sa paglabas. Samakatuwid, bago ibuhos ang antifreeze, ang lahat ng mga gasket ay dapat mapalitan ng Teflon o paronite.

Sa gayon, muli nating siguraduhin na ang pinakamahusay na coolant ay tubig. Nagkakahalaga ito ng maraming beses na mas mura, at lahat ng mga katangian nito ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ngunit sa mga kaso kung saan imposibleng gumamit ng ordinaryong tubig, tumutulong pa rin ang mga antifreeze.

Mahalaga!Sa anumang kaso ay hindi mo dapat subukan na ibuhos ang antifreeze ng kotse sa sistema ng pag-init. Para sa hangaring ito, ang mga espesyal na likido lamang sa pag-init ang maaaring magamit.

Tulad ng para sa pagpipilian, ang paggamit ng propylene glycol coolant ay maraming beses na ginustong. At para sa higit na kaginhawaan, ang mga tina ay idinagdag sa mga antifreeze, na nagpapahintulot sa mga customer na mas madaling makilala ang pagitan ng mga komposisyon. Ang Ethylene ay karaniwang kulay pula o rosas, at ang mga propylene ay berde. Kung ang antifreeze ay asul, pagkatapos ito ay ginawa batay sa glycerin. Sa proseso ng paggamit, ang tinain ay maaaring mawala o mawala nang tuluyan sa ilalim ng impluwensya ng temperatura, ngunit hindi ito makakaapekto sa kalidad ng coolant mismo.

Pagpuno ng sistema ng pag-init gamit ang isang coolant gamit ang iyong sariling mga kamay: mga panuntunan at rekomendasyon

Ang tanong kung paano ibuhos ang antifreeze sa isang bukas na sistema ng pag-init ay hindi madalas lumitaw. Maaari itong gawin nang simple hangga't maaari gamit ang isang tangke ng pagpapalawak. Kaya't ang coolant ay kailangang ibuhos sa tangke, at sa ilalim ng impluwensya ng gravity, ito mismo ang kumalat sa buong system. Sa kasong ito, mahalaga na sa proseso ng pagpuno ng coolant, lahat ng mga air vents ay nasa isang bukas na estado.

Medyo mas mahirap itong gumana sa mga closed-type system. Ang iba't ibang mga pamamaraan ng refueling ay ginagamit para sa kanila. Kaya, maaari mong punan ang coolant ayon sa gravity, nang hindi gumagamit ng anumang pamamaraan. Minsan ang isang maliit na nakalubog na sediment ay ginagamit para dito, o ito ay espesyal na idinisenyo para sa hangaring ito, sa tulong ng pagdidisenyo ng presyon ng sistema Isaalang-alang natin ang bawat isa sa mga pagpipilian, mga pakinabang, kawalan at tampok:

1. Pagbuhos ng gravity. Sa isang banda, ito ay isang simpleng pamamaraan, dahil hindi ito nangangailangan ng pagbili at paggamit ng anumang mga espesyal na kagamitan. Ngunit sa parehong oras, ang prosesong ito ay magtatagal ng maraming oras, dahil ito ay tumatagal ng isang mahabang panahon upang "pisilin" ang hangin sa labas ng system. At ang kinakailangang presyon ay maiipon sa loob ng mahabang panahon. Una sa lahat, kinakailangan upang mahanap ang pinakamataas na punto ng system at alisin ang gas outlet na naroroon doon. Sa panahon ng proseso ng pagpuno, ang pinakamababang punto kung saan matatagpuan ang coolant drain balbula ay dapat na bukas. Sa sandaling ito ay tumagas, nangangahulugan ito na ang system ay puno na.
2. Ang pagpuno gamit ang isang submersible pump ay nagpapahiwatig ng paggamit ng tulad ng isang aparato na may mababang kapangyarihan tulad ng Kid. Dapat itong konektado sa pinakamababang point sa system (hindi sa drain point). Ang likido ay ibinuhos sa isang lalagyan at ang isang dulo ng bomba ay ibinaba dito. Mahalaga na ang bomba ay hindi "lunok" ng hangin sa panahon ng operasyon.
3. Ang pagpuno gamit ang isang crimping pump ay isinasagawa sa halos katulad na paraan tulad ng sa dating kaso. Dito lamang ginagamit ang isang espesyal na manu-manong sediment, na nagbibigay-daan sa iyo upang mag-usisa ang likido sa system.

Nakatutulong na payo! Hindi kinakailangan na bumili ng isang bomba para sa pagsubok sa presyon. Posible na rentahan ito mula sa isang kumpanya na nagdadalubhasa dito, na kadalasang nagbebenta din ng kagamitan para sa pagpainit at pagtutubero.

Mga panuntunan para sa komersyal na pagsukat ng thermal energy ng isang carrier ng init: ano ito?

Ngayon, halos lahat ng nauugnay sa indibidwal na pagtatayo at pag-aayos ng mga gusaling tirahan ay kinokontrol ng batas. Ang kaso na ito ay walang pagbubukod, dahil may mga espesyal na patakaran para sa accounting para sa enerhiya ng init at coolant, na formulate sa Decree of the Government of the Russian Federation ng Nobyembre 18, 2013.

Sa pangkalahatan, ang pamamaraan para sa pagpapatupad ng komersyal na pagsukat ng thermal energy ng heat carrier ay isang nakawiwiling tanong, kahit na medyo kumplikado ito para sa isang ordinaryong gumagamit. Ngunit kung nais mong malaman kung paano nagagawa ang ilang mga kalkulasyon at kung ano ang ginawa ng mga kaugalian sa hinaharap, maaari mong basahin ang dokumentasyon sa paksang ito.

Mahalaga! Bilang batayan para sa mga kalkulasyon, isang formula ang ginagamit. Ang rate ng daloy ng coolant ay kinakalkula batay sa kung anong natural na pagkawala ng init sa isang partikular na silid, at kung ano ang temperatura ng mga radiador upang mapanatili ang isang komportableng temperatura sa silid.

Sa kabuuan, mahalagang tandaan na maaari kang bumili ng isang coolant para sa sistema ng pag-init ng isang bahay sa bansa, batay sa iba't ibang pamantayan at kadahilanan. Para sa marami, ang mapagpasyang kadahilanan ay ang presyo ng coolant para sa sistema ng pag-init, habang ang isang tao ay nagbibigay ng higit na pansin sa isyu ng kaligtasan at kahusayan. Sa anumang kaso, bago bumili, sulit na timbangin ang lahat ng mga argument na pabor sa ito o sa pagpapasyang iyon.

Grafik ng temperatura ng coolant: mga kinakailangan at pamantayan

Para sa isang coolant, ang temperatura sa sistema ng pag-init ay ipinahiwatig batay sa mga nakuhang tagapagpahiwatig kapag ang likido ay nakapasa na sa isang buong bilog at bumalik sa boiler. Ayon sa mga pamantayan, ang average na pang-araw-araw na temperatura sa silid ay hindi dapat mas mababa sa + 8 ° for sa loob ng tatlong araw.

Bilang karagdagan, bilang karagdagan sa mga pamantayan na naibigay, ang pinakamaliit na pag-init sa boiler ay dapat ding isaalang-alang. Napakahalaga na ang temperatura ng tubig ay hindi mahuhulog sa ibaba ng hamog. Kadalasan, ang tagapagpahiwatig na ito ay nagbabagu-bago sa pagitan ng 60-70 ° C, bagaman ang ilang mga paglihis na nauugnay sa mga katangian ng gasolina na ginamit, pati na rin ang yunit mismo, ay pinapayagan. Kung sa anumang kadahilanan ay nilabag ang panuntunang ito, magkakaroon ng kondensasyon, na negatibong makakaapekto sa buhay ng pagpapatakbo ng aparato.

Nakakatuwa! Ang iskedyul ng temperatura para sa pagbibigay ng coolant sa sistema ng pag-init ay nagbibigay na sa mga bahay kung saan nakatira ang mga tao, ang temperatura ng hangin ay hindi dapat mahulog sa ibaba 20 ° C. Para sa mga gusaling pang-industriya, ang figure na ito ay bahagyang mas mababa - 16 ° C.

Bilang karagdagan, sa proseso ng pag-init ng coolant, tulad ng isang kadahilanan ng temperatura ng hangin sa labas ng bintana ay dapat isaalang-alang. Iyon ay, kung ito ay masyadong malamig sa labas at ang temperatura ay bumaba sa ibaba -20 ° C, kung gayon ang coolant ay dapat na mas pinainit.

Sa parehong oras, ang iskedyul ng temperatura ng coolant, ang mga limitasyon na tinukoy bilang 30-90 ° C, ay hindi dapat malabag, dahil maaaring humantong ito sa katotohanang mabubulok ang pintura ng kagamitan. At ang mga pamantayan sa kalinisan ay nagbabawal ng labis sa mga tagapagpahiwatig na ito.

Kaya, kapag pumipili ng isang coolant para sa mga boiler ng pag-init ng elektrod at iba pang mga system, maraming mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang.Siyempre, ang presyo ay isang mahalagang pamantayan, at para sa marami, ito ang mapagpasyahan, ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa kaligtasan. Kung posible, mas mabuti na huwag makatipid ng pera, at bigyan ng kagustuhan ang pinakamahusay na mga carrier ng init, na kinikilala din ng mataas na kahusayan.