ระบายอากาศในโรงรถด้วยตัวเอง รูปแบบการคำนวณและวิธีการระบายอากาศสำหรับโรงรถ

การจัดระบบระบายอากาศที่เหมาะสมในโรงรถช่วยกำจัดการควบแน่นที่เกิดขึ้นการกำจัดก๊าซไอเสียและควันพิษ

ระบายอากาศในโรงรถด้วยตัวเอง รูปแบบและวิธีการระบายอากาศที่ใช้ในโรงรถ

เช่นเดียวกับห้องอื่น ๆ โรงรถ ต้องการการแลกเปลี่ยนอากาศที่มีประสิทธิภาพ การระบายอากาศที่เหมาะสมในโรงรถจะช่วยกำจัดการควบแน่นควันไอเสียและควันพิษจากผลิตภัณฑ์ดูแลรถยนต์ที่เก็บไว้ การระบายอากาศในโรงรถทำหน้าที่สำคัญหลายประการ ได้แก่ :

• การกำจัดความชื้นที่เกิดขึ้นเมื่อเข้าสู่ โรงรถ ฝนหิมะและโคลนเปียกจากด้านล่างของรถ
• การกำจัดการสะสมของก๊าซที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ (ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนใช้เวลาว่างส่วนใหญ่ในโรงรถ)

ตะแกรงระบายอากาศที่ประตู - วิธีแก้ปัญหาอากาศบริสุทธิ์ในโรงรถง่ายๆ

• ป้องกันการก่อตัวของการควบแน่นบนผนังและเพดานของห้องรวมทั้งในหลุมตรวจสอบและ ห้องใต้ดิน;
• การทำให้รถแห้งในเวลาที่เหมาะสมการป้องกันองค์ประกอบจากการกัดกร่อน
• การป้องกันสนิมของพื้นผิวโลหะของเครื่องมือที่เก็บไว้ในโรงรถ
• การสร้างปากน้ำที่เอื้อต่อการจัดเก็บผักในระยะยาวในห้องใต้ดินโรงรถ

มีหลายวิธีในการระบายอากาศในโรงรถของคุณ วิธีการติดตั้งระบบอย่างถูกต้องด้วยมือของคุณเองคุณสามารถเรียนรู้จากคลิปวิดีโอมากมายบนอินเทอร์เน็ต

รูปแบบการเคลื่อนที่ของอากาศพร้อมการระบายอากาศตามธรรมชาติของโรงรถโดยไม่มีหลุมฝังศพ: 1 - ทิศทางอากาศ 2 - รูระบายอากาศที่ประตูโรงรถ 3 - กล่องระบายอากาศ

การระบายอากาศตามธรรมชาติ แผนภาพการเคลื่อนที่ของอากาศ อุปกรณ์ระบายอากาศ DIY

การระบายอากาศตามธรรมชาติในโรงรถเป็นระบบระบายอากาศที่พบบ่อยที่สุดเมื่อพิจารณาว่าอุปกรณ์ระบายอากาศตามธรรมชาติในโรงรถนั้นเรียบง่ายและประหยัดงบประมาณหลายคนมักจะเลือกระบบนี้โดยเฉพาะ

รูปแบบของการระบายอากาศในโรงรถด้วยวิธีการธรรมชาติคือการไหลของอากาศเข้าและออกจากห้องโดยผ่านช่องจ่ายและช่องระบาย ในการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่เหมาะสมคุณต้องทำการคำนวณอย่างง่าย

การจัดระบบระบายอากาศตามธรรมชาติในโรงรถโดยไม่มีหลุมฝังศพ

ในการจัดระบบระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• เครื่องเจาะ (สำหรับทำรู);
• เครื่องบด (สำหรับตัดท่อ);
• ท่อพลาสติก (สามารถท่อน้ำทิ้ง);
• ตะแกรงป้องกันและฝาปิด

การจัดระบบระบายอากาศในโรงรถอย่างเหมาะสมจะช่วยป้องกันชิ้นส่วนโลหะของรถจากการกัดกร่อน

นี่คือคำอธิบายทีละขั้นตอนของการติดตั้ง DIY:

1. เราคำนวณพื้นที่ของรูระบายอากาศ โดยคำนึงถึงบรรทัดฐานสำหรับพื้นที่โรงรถที่มีขนาด 6 x 3 ม. รูควรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 27 ซม. หากควรมีสองรูเส้นผ่านศูนย์กลางควรเป็นครึ่งหนึ่งของผลลัพธ์ที่ได้
2. เราทำรูระบายอากาศในผนังซึ่งจะมีการติดตั้งท่ออากาศจากท่อในภายหลัง รูควรอยู่ห่างจากพื้นโรงรถ 10 ถึง 15 ซม. เครื่องเจาะใช้สำหรับงานเหล่านี้
3. ที่ผนังด้านตรงข้ามด้านล่างเพดาน 10 ซม. เราจัดให้มีรูสำหรับติดตั้งท่อทางออก ท่อจะถูกนำออกจากหลังคาโรงรถ ยิ่งท่ออยู่เหนือหลังคามากเท่าไหร่การแลกเปลี่ยนอากาศก็จะยิ่งเข้มข้นมากขึ้นเท่านั้น ความสูงของปล่องไฟขั้นต่ำเหนือหลังคาคือ 50 ซม.
4. หลังจากติดตั้งท่อในช่องเปิดช่องว่างระหว่างท่อและผนังจะถูกปิดผนึกด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน ช่องด้านนอกของท่อปิดด้วยตะแกรงเพื่อป้องกันการเข้ามาของสัตว์ฟันแทะขนาดเล็ก คุณสามารถป้องกันการตกตะกอนเข้าสู่ท่อได้โดยการติดตั้งฝาครอบป้องกัน

โครงการจัดหาและระบายไอเสียในห้องใต้ดิน

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! ใช้สำหรับป้องกัน ท่อระบายอากาศ ลูกกรงคุณภาพสูงจะช่วยให้คุณสามารถปรับพื้นที่ของทางเข้าได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ.

มันค่อนข้างง่ายที่จะใช้รูปแบบการระบายอากาศตามธรรมชาติในโรงรถด้วยมือของคุณเอง แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเข้าใจว่าในช่วงเวลาที่อบอุ่นการไหลเวียนของอากาศจะไม่สำคัญหรือขาดหายไปโดยสิ้นเชิง

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของคุณเองจากตัวอย่างวิดีโอ

ช่องด้านนอกของท่อปิดด้วยตะแกรงเพื่อป้องกันการเข้ามาของสัตว์ฟันแทะขนาดเล็ก

บังคับระบบระบายอากาศในโรงรถ

ระบบระบายอากาศแบบบังคับจะช่วยให้การระบายอากาศของโรงรถมีประสิทธิภาพมากขึ้น ไม่จำเป็นต้องคำนวณพื้นที่โรงรถสำหรับระบบดังกล่าวเนื่องจากพัดลมที่ติดตั้งอยู่ในระบบมีการไหลของอากาศที่จำเป็น อากาศเข้าและถูกดึงออกมาในปริมาณที่เพียงพอสำหรับโรงรถและห้องใต้ดินที่มีรูสำหรับดู ควรสังเกตว่าการระบายอากาศในโรงรถนั้นเกี่ยวข้องกับการซื้ออุปกรณ์และฟังก์ชั่นราคาแพงต่อหน้าไฟฟ้า

จัดหาพัดลมสำหรับองค์กรของการระบายอากาศแบบบังคับ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! การระบายอากาศเชิงกลของโรงรถในฤดูหนาวเป็นระบบระบายอากาศที่ถูกต้องที่สุดในฤดูหนาว หากจำเป็นก็สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆเพื่อให้อากาศร้อนได้

ทางเลือกเดียวสำหรับการระบายอากาศของโรงรถใต้ดินคือการใช้วิธีการระบายอากาศแบบบังคับ

คุณสามารถดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการระบายอากาศในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

โครงการระบายอากาศตามธรรมชาติของโรงรถพร้อมห้องใต้ดินและหลุมชมวิว

การระบายอากาศในโรงรถแบบรวม

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับวิธีการบังคับคือการระบายอากาศแบบรวมในโรงรถ วิธีนี้เป็นการผสมผสานระหว่างการดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติและการกำจัดอากาศเสียโดยการระบายไอเสียในโรงรถการไหลเวียนของอากาศที่ถูกบังคับให้มาจากพัดลมที่ติดตั้งในท่อ ทันทีที่อากาศเสียถูกขับออกโดยระบบไอเสียอากาศบริสุทธิ์จะเข้าสู่ที่ของมันผ่านช่องจ่าย

ระบบระบายอากาศแบบบังคับจะช่วยให้การระบายอากาศในโรงรถมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การทำงานของระบบจ่ายและระบายไอเสียในโรงรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของช่องระบายอากาศ สามารถจัดวางได้ทุกที่ (แม้จะอยู่บนผนังเดียวกัน) แต่ต้องไม่อยู่ตรงข้ามกันเพื่อหลีกเลี่ยงการไหลเวียนของอากาศที่สม่ำเสมอ การคำนวณพื้นที่ของช่องระบายอากาศจะดำเนินการเช่นเดียวกับในกรณีของการระบายอากาศตามธรรมชาติ เมื่อจัดเตรียมการระบายอากาศด้วยมือของคุณเองขอแนะนำให้ทำตามรูปแบบการระบายอากาศก่อน

บทความที่เกี่ยวข้อง:

วิธีการระบายอากาศแบบรวมนั้นมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าและถูกต้องเหมาะสมที่สุดสำหรับโรงรถแม้ว่าจะขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าก็ตาม

การจัดระบบระบายอากาศรวมในโรงรถพร้อมหลุมฝังศพ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์! การเลือกระบบระบายอากาศแบบรวมสำหรับการระบายอากาศในโรงรถคุณสามารถประหยัดไฟฟ้าได้มากกว่าในกรณีของการระบายอากาศแบบบังคับ.

การติดตั้งระบบระบายอากาศแบบรวมในโรงรถซึ่งสามารถพบได้ในเครือข่ายแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการติดตั้งระบบด้วยมือของคุณเอง

ห้องใต้ดินพลาสติกพร้อมระบบระบายอากาศ - วิธีการแก้ปัญหาที่ทันสมัยสำหรับการจัดห้องใต้ดินใต้โรงรถ

ระบบระบายอากาศที่ชั้นใต้ดินของโรงรถ แผนภาพการแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดิน

การใช้ชั้นใต้ดินและห้องใต้ดินของโรงรถอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับการจัดเก็บผักและการถนอมอาหารทำได้เฉพาะเมื่อมีการระบายอากาศที่เหมาะสมเท่านั้น การระบายอากาศในโรงรถที่มีชั้นใต้ดินอาจเป็นแบบธรรมชาติเชิงกลหรือรวมกัน โดยปกติแล้วสำหรับการระบายอากาศในห้องใต้ดินโรงรถก็เพียงพอแล้ว ระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ... คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองด้วยระบบดังกล่าวโดยใช้ท่อพลาสติกสำหรับระบบบำบัดน้ำเสีย ระหว่างการติดตั้งคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• รูปแบบการระบายอากาศของห้องใต้ดินในโรงรถควรจัดให้มีจำนวนรอบและโค้งงอของท่อขั้นต่ำ
• ท่อระบายอากาศควรหุ้มฉนวนเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่น

เพื่อการแลกเปลี่ยนอากาศที่ดีท่อจ่ายและท่อระบายอากาศควรอยู่ที่มุมตรงข้ามของห้องใต้ดิน

• เส้นผ่านศูนย์กลางควรสม่ำเสมอตลอดความยาวของท่อ
• รายการท่อภายนอกต้องปิดด้วยฝาปิดป้องกันเพื่อป้องกันการตกตะกอนเข้ามา

ก่อนจัดระบบระบายอากาศตามธรรมชาติให้คำนวณพื้นที่ของรูด้วยตัวเอง ท่อจ่ายมีต้นกำเนิดสูงกว่าพื้นห้องใต้ดินครึ่งเมตรและถูกนำออกไป ปล่องไฟติดตั้งอยู่ใต้เพดานห้องใต้ดินหรือชั้นใต้ดินและยื่นออกไปนอกหลังคาโรงรถ ตำแหน่งของท่อควรอยู่ตรงข้ามกับห้องใต้ดิน

ในห้องใต้ดินที่มีปากน้ำที่ถูกต้องพืชที่เก็บเกี่ยวจะถูกเก็บรักษาไว้เหมือนเดิม

ทางเลือกที่ถูกต้องที่สุดของการระบายอากาศของห้องใต้ดินและห้องใต้ดินในฤดูหนาวคือการใช้วิธีบังคับ แทบจะไม่มีการแลกเปลี่ยนอากาศในห้องเหล่านี้และจำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพโดยใช้การติดตั้งเครื่องช่วยหายใจ การระบายอากาศดังกล่าวจะนำไปสู่การแลกเปลี่ยนอากาศตามปกติและการสร้างปากน้ำที่จำเป็นต่อการถนอมอาหาร

คุณสามารถหาวิธีระบายอากาศในโรงรถที่มีห้องใต้ดินได้โดยดูวิดีโอคำแนะนำของอุปกรณ์ระบายอากาศ

อุปกรณ์ระบายอากาศในโรงรถโลหะ

การติดตั้งระบบระบายอากาศในโรงรถโลหะจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับในโรงรถทั่วไป คุณลักษณะของการระบายอากาศของโรงรถเหล็กคือทางเข้าจะถูกจัดเรียงไว้ที่ส่วนบนของผนังโดยพยายามวางไว้ในระยะที่กำหนดจากตัวล็อคประตูวิธีนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงการแฮ็ก ประตู ผ่านช่องระบายอากาศ ช่องทางเข้ามีตะแกรงป้องกัน

ตัวอย่างวิดีโอที่มีอยู่บนอินเทอร์เน็ตแสดงให้เห็นถึงอุปกรณ์ระบายอากาศในโครงสร้างเหล็กของโรงรถ

รูปแบบการจัดระบบจ่ายและระบายไอเสียในโรงรถพร้อมห้องใต้ดินที่ประกอบด้วยหลายช่อง

ตามกฎแล้วไม่มีรูตรวจสอบในกล่องเหล็กดังนั้นรูด้านบนจึงเพียงพอสำหรับการแลกเปลี่ยนอากาศที่จำเป็น การไหลเข้าเพิ่มเติมของการไหลของอุปทานสามารถดำเนินการผ่านช่องที่รั่วภายใต้อิทธิพลของลม

ในกรณีที่ไม่มีการระบายอากาศการควบแน่นจะปรากฏบนพื้นผิวของโรงรถโลหะ นอกจากการระบายอากาศที่มีคุณภาพสูงแล้วฉนวนกันความร้อนที่พื้นจะช่วยหลีกเลี่ยงการควบแน่น ในการทำเช่นนี้ขั้นแรกพื้นผิวจะถูกปกคลุมด้วยวัสดุมุงหลังคาคอนกรีตและปูด้วยเสื่อน้ำมัน

คำแนะนำและข้อมูลเกี่ยวกับวิธีระบายอากาศในโรงรถจะช่วยสร้างสภาวะที่เหมาะสมซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของรถและการเข้าพักที่สะดวกสบายของผู้คนในโรงรถ