Brûleur à huile usagée basé sur le principe de Robert Babington

De nombreux artisans dans leur pratique sont confrontés au besoin de nouveaux appareils, comme un brûleur à mazout. Pour les propriétaires d'atelier et de garage, cela remplacera un poêle pour chauffer les locaux, surtout s'il y a des réserves décentes d'huile usée et d'autres combustibles. Les brûleurs, si vous comprenez le principe de leur fonctionnement, peuvent être adaptés pour un combustible mixte.

Le brûleur à mazout peut être utilisé pour chauffer les locaux techniques

Variétés de brûleurs à huile usée de fabrication russe

Pendant la saison froide, non seulement les locaux d'habitation, mais aussi les locaux auxiliaires ont besoin de chauffage. Actuellement, des appareils sont utilisés pour le chauffage, utilisant différents types de combustibles, y compris les déchets ou les huiles techniques usées. Sur le marché russe, vous pouvez trouver des appareils qui traitent différentes bases de carburant, ainsi qu'une spécialisation étroite. Par type de combustible brûlé, ces dispositifs sont:

En termes de fonctionnalité, les torches de test ne sont pas seulement le chauffage, mais aussi le soudage et l'éclairage

• gaz;
• sur carburant liquide;
• combiné.

Le dispositif le plus simple et le plus économique pour chauffer une pièce est considéré comme un brûleur fonctionnel. Par fonctionnalité, les brûleurs sont divisés en 3 sous-espèces:

• soudage;
• éclairage;
• chauffage.

Le principe de fonctionnement de ces appareils a été emprunté au kérosène primitif dans les années 50. Assez rapidement, les brûleurs les plus simples sont devenus populaires, ils ont commencé à être achetés pour chauffer les maisons de campagne et les garages. À cette époque, tout carburant était bon marché, mais au fil du temps, des propriétaires, des inventeurs et des innovateurs zélés ont commencé à chercher un remplaçant pour l'essence, le diesel et le kérosène. Du mazout et de l'huile usée ont été utilisés, qui sont maintenant utilisés comme carburant à part entière. Aujourd'hui, l'appareil est toujours d'actualité, et c'est aussi un excellent moyen de préserver l'environnement.

Important! Dans la pièce où un appareil à combustible liquide sera utilisé, que ce soit un brûleur à essence fait maison, un appareil pour travailler ou un brûleur à gazole de vos propres mains, il doit y avoir un extincteur!

Les brûleurs pour le développement sont du type à combustible liquide, à gaz et combinés

Conception d'un brûleur d'huile usée fini

Lors de l'achat de brûleurs à gaz et d'équipements similaires, les gens sont souvent intéressés par l'un ou l'autre élément et son objectif dans la conception globale. Par exemple, ils veulent savoir d'où et où l'huile doit s'écouler, comment elle s'enflamme, etc. Lorsqu'ils réfléchissent à la fabrication d'un brûleur à la maison, à la recherche d'un échantillon pour construire un analogue fait maison, encore plus de questions se posent. Le plus souvent, ils souhaitent remplacer les buses et les réservoirs d'huile par quelque chose d'approprié parmi les outils disponibles.

Ayant à sa disposition des photos, des schémas et des dessins d'un brûleur à mazout usagé, tous les maîtres ne se mettront pas immédiatement au travail. La raison principale est le grand nombre de détails spécifiques.

Remarque! Peu importe la composition de l'appareil - le principe de fonctionnement de tous les brûleurs est à peu près le même: l'huile filtrée et chauffée est fournie par le réservoir principal et brûlée dans la chambre de combustion.

Le processus à plusieurs composants se compose de plusieurs étapes et le succès de son fonctionnement dépendra de la qualité des éléments constitutifs d'un brûleur goutte à goutte sur l'huile usée de vos propres mains:

Principe de fonctionnement du brûleur à mazout

• collecte et filtration des mines;
• pompage et chauffage d'huile épurée;
• processus de combustion pour obtenir de la chaleur.

Filtration comme début de fonctionnement du brûleur

Les entreprises qui produisent des appareils prêts à l'emploi fonctionnant au carburant liquide ou à l'exploitation minière sont équipées d'options supplémentaires qui purifient le pétrole. Ce sont les soi-disant flotteurs d'admission, qui prélèvent la partie la plus pure de la substance de la surface pour la chauffer. Ce principe d'échantillonnage de l'exploitation minière est actuellement inhérent à la grande majorité des produits manufacturés appartenant à cette catégorie.

En outre, grâce à un tuyau en matériau résistant à un environnement agressif, l'huile usée est alimentée par portions. Le tube est généralement immergé approximativement au milieu du réservoir principal, de sorte que la suspension solide reste au fond, et une couche plus propre est utilisée pour le chauffage et le traitement. A ce stade, il est possible de filtrer le carburant sans effort supplémentaire. Des impuretés sales, du sable et d'autres composants insolubles restent au fond.

Important! La durée de fonctionnement de la buse pour le brûleur à huile usée de vos propres mains dépend en grande partie de la pureté du carburant. Par conséquent, il convient de veiller au moins à un nettoyage grossier de la fraction d'huile fournie au four.

Pour que le brûleur fonctionne pendant une longue période, il est nécessaire de prendre soin du nettoyage du carburant

Comme vous le savez, les filtres sont uniques et réutilisables. Le criblage des grosses particules peut être effectué à travers plusieurs couches ou éléments filtrants, comme dans les coussins chauffants prêts à l'emploi de Smart Burner. La configuration traditionnelle des différents produits est à peu près la même: les appareils préfabriqués sont rarement produits sans filtre ni éléments le remplaçant.

La petite pompe de transfert est un composant standard pour une alimentation en huile fluide. Si vous organisez l'alimentation d'une unité stationnaire selon le principe des vases communicants, dans un brûleur fait maison, il peut s'écouler vers la buse par gravité.

Réchauffer l'huile usagée avant de la brûler

Une étape tout aussi importante dans la préparation du dispositif au fonctionnement est le chauffage de l'huile usée avant la combustion complète pour générer de la chaleur. Lorsqu'elle est chauffée, l'huile devient plus liquide et plastique, ce qui permet de brûler parfaitement la consistance optimale.

Un réservoir de préchauffage ou un serpentin de chauffage est nécessaire pour tout brûleur à mazout usagé à faire soi-même - les dessins montrent un emplacement intermédiaire. Il s'agit généralement d'une chambre séparée ou d'une capsule de petit volume cachée au milieu du corps. Le but est de réchauffer le carburant le plus efficacement possible avant le processus de combustion. Les produits finis ont le plus souvent un interrupteur de température qui surveille le niveau de chauffage.En règle générale, ils fonctionnent dans la plage de fonctionnement de 0 à 150 ° C.

Certains modèles de brûleurs sont équipés d'un élément chauffant électrique pour le mazout

Attention! Les brûleurs adaptés aux boues combinées ont généralement une cuve de chauffage. Le carburant diesel n'a pas besoin d'être chauffé dans des brûleurs diesel fabriqués par nos soins.

Les fabricants décident différemment comment organiser cette étape. Le brûleur Gnome à huile usée (et autres modèles similaires) a un petit élément chauffant électrique à l'intérieur du réservoir, qui est chargé de chauffer l'exploitation minière au niveau souhaité. De la même manière, comme dans ce cas, chaque constructeur décide à sa manière et de la question de l'approvisionnement en huile. Souvent, les interrupteurs à flotteur et les pompes sont responsables du débit. Le système s'arrête lorsque le réservoir de préchauffage est plein.

Alimentation en air comprimé pour l'élimination des huiles usagées

L'air comprimé est nécessaire pour préparer le mélange d'huile à la combustion en le pulvérisant. Ce transport est dirigé vers la buse, qui s'effectue sous pression. En raison de l'alimentation par un canal séparé, l'oxygène assure le processus de combustion dans n'importe quel appareil, y compris un brûleur Babington à faire soi-même à l'huile usée. Bien que l'appareil ait été breveté à l'origine comme fonctionnant au diesel, il a également été adapté pour l'huile industrielle.

Une distribution d'air réussie nécessite un mini-compresseur intégré dans des luminaires au mazout prêts à l'emploi. Il peut être transporté par d'autres moyens, par exemple selon le principe pneumatique. En l'absence d'air comprimé, la buse peut ne pas fonctionner correctement.

De l'air comprimé dans le brûleur est nécessaire pour préparer l'huile pour la combustion

Conseil utile! La pression de fonctionnement est surveillée par un petit manomètre, maintenant ainsi les paramètres nécessaires au fonctionnement complet de l'ensemble de l'appareil.

La régulation du débit d'air est assurée par une électrovanne spéciale sur le corps. L'équipement coûteux comprend également des filtres à air pour la purification de l'air. Ils seront utiles dans les mini-ateliers poussiéreux, les chaufferies ou autres pièces où l'air prélevé pour le processus de combustion contient beaucoup d'impuretés. Pour faire fonctionner la buse du brûleur d'huile usée de vos propres mains, vous avez besoin d'une alimentation en air secondaire réglable. Les pièces suivantes du brûleur sont responsables du fonctionnement synchrone de toutes les unités:

• buse (buse);
• compartiment à carburant;
• réservoir de chauffage;
• soupape d'alimentation en air;
• régulateur d'alimentation en huile;
• manomètre pour vérifier la pression (il peut ne pas être là);
• ventilateur).

Dans les appareils prêts à l'emploi, l'allumage est assuré par des électrodes. L'air comprimé est fourni par un canal d'air, de là, il entre dans la buse. L'huile usée y va également après le chauffage. Si la buse est propre, elle produit un allumage de haute qualité du carburant, suggérant l'apparition d'une flamme même continue.

Chaque brûleur minier doit être équipé d'une vanne d'alimentation en air

Quelle est la célèbre invention de Babington

Chaque invention a son propre auteur, même si son nom est injustement oublié des descendants. Par exemple, l'inventeur britannique Robert Babington a reçu un brevet en 1969 pour un poêle au diesel qui ressemblait à un gaz kérosène léger alimenté au kérosène. La conception de Robert Babington a été initialement conçue pour le kérosène, puis elle a été adaptée pour le carburant diesel. Lorsque le nombre de voitures augmentait de manière disproportionnée, l'huile usée devait être éliminée d'une manière ou d'une autre. Par conséquent, les innovateurs recherchaient des appareils adaptés à ces fins.

Tout d'abord, sur la base de l'invention brevetée de R. Babington, un brûleur diesel à faire soi-même est apparu, puis il a été adapté pour brûler de l'huile et d'autres types de carburant. L'appareil, fonctionnant en développement, est apparu beaucoup plus tard que la conception diesel, mais en termes de popularité et de sécurité, il a surpassé son prédécesseur.

Au bout d'un certain temps, un tel dispositif a été proposé à nouveau, le premier brevet étant expiré, et le four à combustible liquide n'a pas perdu de sa pertinence. Des dispositifs similaires ont été répétés dans différentes versions, alors que non seulement des artisans autodidactes, mais aussi des bureaux de conception d'entreprises réputées ont essayé d'assembler le brûleur Babington de leurs propres mains.

Le brûleur, selon sa solution constructive, appartient à des appareils simples, il est donc fabriqué avec succès à la maison. Il se distingue par un rendement assez élevé en termes de génération de chaleur nécessaire au chauffage:

Schéma du brûleur selon le principe de Babington, où 1 - capteur de chauffage; 2 - boîtier; 3 - échangeur de chaleur; 4 - atomiseur de carburant; 5 - bougie de préchauffage; 6 - compresseur; 7 - pompe à carburant; 8 - embrayage à friction; 9 - moteur électrique; 10 - levier pour changer les modes de fonctionnement; 11 - ventilateur; 12 - squelette; 13 - tuyau de carburant; 14 - chambre de combustion

• installations technologiques;
• petits ateliers;
• ateliers;
• garages;
• entrepôt et locaux techniques.

Conseil utile! Vous ne devez pas adapter un brûleur maison de vos propres mains pour chauffer votre maison, car l'huile brûlée a une odeur spécifique.

Brûleur à faire soi-même: principe de fonctionnement

Si vous regardez les photos, les dessins et les dessins, il devient évident que l'huile secondaire forme un film mince sur la surface courbe. Du gaz ou de l'air est introduit dans le récipient à travers la rainure sous basse pression. Après chauffage, l'huile est pulvérisée avec ce flux d'air, assurant un allumage de haute qualité.

C'est cette méthode d'allumage qui est devenue la base des inventions qui se sont répandues dans les appareils artisanaux et les brûleurs goutte à goutte sur les huiles usagées, produites à l'usine. L'huile usée est, en fait, un carburant gratuit, une suspension usée. Par conséquent, il est considéré comme plus avantageux par rapport aux autres sources de chaleur:

Le brûleur d'huile usée peut être fabriqué à la main

• combustible solide et briquettes pour la maison brûleur à granulés;
• essence et carburant diesel;
• électricité;
• gaz naturel;
• kérosène;
• essence.

Conseil utile! Bien que l'exploitation minière reste la base la moins chère pour générer de la chaleur pendant l'utilisation par incinération, il est toujours recommandé de préparer du pétrole contaminé par des impuretés - pour obtenir une décantation de l'eau et une filtration de la suspension lourde.

Les premiers appareils au kérosène, au diesel et à l'huile fumaient fortement et dégageaient une odeur désagréable. Plus tard, ils ont offert un brûleur à essence à faire soi-même et des appareils sur d'autres matières premières combustibles, mais une recherche active de carburant économique a été menée. L'huile s'est avérée être une source de chaleur appropriée, mais la suie et l'odeur ont annulé les avantages. Par conséquent, tous les efforts des inventeurs sont allés à éliminer les inconvénients indiqués du brûleur pour chaudières à huile usée. Cela aurait dû être facilité par la combustion, le chauffage et la filtration complets du carburant contaminé.

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Comment construire votre propre appareil sur le principe d'un brûleur Babington: dessins

Le principe de fonctionnement d'un brûleur fait maison, réalisé sur la base de l'idée de Robert Babington, ressort clairement des dessins, où les composants de l'unité sont visibles:

Schéma du brûleur à mazout selon Babington

• réservoir d'huile usée;
• palette pour travailler;
• tuyau d'alimentation en carburant;
• petite pompe à carburant pour fournir des portions d'huile;
• pulvérisation de l'hémisphère avec un petit trou;
• une chambre de chauffage avec un élément chauffant (peut ne pas être disponible).

Remarque! Une buse en marche pour l'organisation du processus de combustion uniforme n'est pas un élément obligatoire. Il sera remplacé avec succès par une buse - un petit trou pour fournir un jet d'air et du carburant.Pour qu'il ne s'encrasse pas, vous devez surveiller son état de fonctionnement.

L'huile usée s'évapore et s'écoule dans l'hémisphère. Ces vapeurs huileuses se mélangent à la masse d'air pour former un mélange de carburant. L'huile restante qui n'a pas eu le temps d'être évacuée s'écoule dans le puisard et de là - à travers un tuyau de retour vers le réservoir de carburant.

Cette unité, basée sur le brevet Babington pour la combustion de combustibles liquides, est assez simple. Par conséquent, il est disponible pour la reproduction à partir de pièces de rebut dans un atelier à domicile. Le succès dépend de l'adéquation exacte des détails à leur objectif et du travail bien coordonné de toutes les unités. Par conséquent, avant de fabriquer un brûleur de vos propres mains, vous devez calculer soigneusement tous les paramètres.

La conception du brûleur est assez simple, il peut donc être fabriqué à partir des outils disponibles

Conseil utile! Si nous prenons comme base n'importe quelle option, par exemple le graveur Gnome, en utilisant des dessins prêts à l'emploi et des recommandations des maîtres, il est difficile de se tromper dans la taille et la fonctionnalité des pièces.

Avantages et inconvénients d'un brûleur à faire soi-même

Chaque appareil technique présente un certain nombre de qualités et d'inconvénients utiles. De toute évidence, cet appareil a plus d'avantages que d'inconvénients. Le principal avantage est l'utilisation des déchets avec le plus grand avantage. Autres avantages des équipements pour l'élimination des huiles et des carburants liquides:

• le brûlage des mines contribue à la préservation de l'environnement;
• facilité d'utilisation et efficacité énergétique élevée;
• la fabrication de l'appareil est disponible dans des conditions domestiques ordinaires;
• obtenir de la chaleur à un coût minimum de matières premières;
• un schéma simple pour la fabrication d'une structure, des dessins compréhensibles;
• un appareil artisanal peut être fabriqué à partir de moyens improvisés;
• application dans les ateliers et dans les entreprises où s'accumule de nombreuses matières premières transformées qui doivent être éliminées;
• les petites dimensions du brûleur permettent de le déplacer si nécessaire;
• l'extraction et le pétrole de la plus basse qualité vont au four;
• fonctionnalité de l'appareil;
• sécurité incendie relative;
• réutilisation de l'huile usée.

Le principal avantage du brûleur est l'utilisation de l'huile usée avec avantage.

Désavantages:

• non recommandé pour une utilisation dans les chalets d'été et les locaux résidentiels en raison de la combustion et des odeurs;
• la nécessité d'équiper les locaux d'un extincteur;
• assurez-vous de suivre toutes les recommandations pour la fabrication du brûleur;
• la buse ou la buse doit être vérifiée périodiquement (si les trous sont obstrués par des particules solides);
• sensibilité de la buse ou de la buse à la saleté;
• alimentation supplémentaire des composants de l'appareil (pompe, compresseur).

Comment faire un brûleur de vos propres mains selon des schémas et des dessins

Les brûleurs obtenus sur la base de l'invention de Robert Babington ont subi de nombreuses révisions et améliorations. D'où les écarts dans les différents dessins, schémas et illustrations. L'option choisie doit être étudiée attentivement afin d'exclure les erreurs constructives.

Conseil utile! Vous ne devez pas faire une version moyenne du brûleur pour l'élimination de l'huile usée. Il est préférable d'utiliser un appareil éprouvé basé sur la suggestion d'un rationalisateur expérimenté.

Schéma de montage du brûleur, où 1 - admission de carburant; 2 - pompe à carburant; 3 - filtre à carburant; 4 - brûleur; 5 - compresseur; 6 - tuyau de compresseur d'air; 7 - tuyau de carburant; 8 - conduite de carburant

Les astuces et conseils d'autres artisans peuvent également être utiles pour réaliser certains éléments et nœuds. Les explications proposées, tirées de l'un des forums spécialisés, traitent des détails suivants:

• un hémisphère en métal (peut être fait de n'importe quoi, y compris un morceau de poignée de porte en laiton ou un écrou sphérique);
• un té fileté en acier pour connecter des tuyaux de deux pouces (au lieu de cela, vous pouvez prendre une croix avec les mêmes paramètres);
• Tube en cuivre de 10 mm adapté à l'alimentation en carburant;
• pour la buse, vous avez besoin d'une raclette à tube métallique avec un filetage extérieur (jusqu'à 200 mm);
• un tube métallique d'un diamètre de 10 mm, fourni à la buse, est utile pour l'alimentation en air;
• il est préférable d'amarrer les canaux avec le corps avec des raccords filetés de taille appropriée;
• le flux principal de l'exploitation minière sera effectué par une petite pompe avec un simple moteur (à partir d'une moto ou d'une voiture).

Conseil utile! Il est recommandé d'utiliser un compresseur provenant d'un réfrigérateur. Une petite pression (2-4 bar) sera suffisante pour un fonctionnement efficace de la buse. L'allumage est facile à fournir avec des bougies d'allumage de la voiture, debout à la buse.

Pour éviter les erreurs lors du montage du brûleur, vous devez étudier attentivement les instructions et les schémas.

La buse est un petit trou, sa taille régule la puissance du produit fait maison selon le principe de R. Babington. Parfois, plusieurs petits trous sont pratiqués dans l'hémisphère, car l'un d'entre eux peut être bouché ou pas assez. Il existe des informations selon lesquelles 1 trou de 0,25 mm de diamètre fournira une puissance de brûleur de 10 à 15 kW, ce qui dépend de la qualité de la matière première brûlée.

Dans un hémisphère avec un trou fini, un canal d'alimentation en air est fixé à travers l'entrée à travers le té. L'étanchéité est assurée par un bouchon fileté, dans lequel une rainure pour le tube est percée. Le té doit être soudé au mamelon où le tube d'alimentation en huile est connecté, ce qui nécessite un réchauffement avant l'élimination. Pour ce faire, il est nécessaire de souder l'élément chauffant dans le réservoir, de préférence avec un relais thermique. Un tube en plusieurs tours préparera l'huile pour l'alimentation dans la buse.

Pour que l'air pénètre, 2 rainures supplémentaires d'environ 8 mm doivent être percées dans la buse. Tout d'abord, une buse est connectée au té, puis un tube en spirale de cuivre, après quoi elle est fixée au raccord. Une partie de l'huile s'écoulera dans un réservoir de décantation, qui, pour des raisons de sécurité, est mieux pris sur le côté par un tuyau. Les artisans qui connaissent les secrets de l'électronique équipent généralement l'appareil d'un contrôleur et d'une carte pour organiser l'allumage.

Le brûleur est une conception polyvalente qui peut être adaptée à d'autres types de combustible liquide. Bien que ces appareils soient en vente aujourd'hui, leur coût élevé encourage les bricoleurs à faire quelque chose de similaire de leurs propres mains. En termes d'efficacité, les appareils électroménagers pour brûler les mines ne sont pas inférieurs aux produits flambant neufs conçus pour chauffer les mini-ateliers, les serres et les petites fermes.