Geogrid לחיזוק מדרונות, גופי מים ואלמנטים נוף אחרים

במהלך עבודות עפר סוללות, בורות ומדרונות שנחפרו לאחרונה, במיוחד לאחר גשמים עזים. הגיאוגרף לחיזוק המדרון הוא אחד הפתרונות הטובים ביותר כאשר עליכם לחסל במהירות וביעילות בעיה זו. מבני תאים, גיאו-סינתטיים וצלחות קרקע מחוזקות פותרים את הבעיה בדרכים שונות. בואו ניקח בחשבון את יכולות הגיאוגרפים בפירוט, בהשוואה לאנלוגים.

הגיאוגרפים הם בעלי אלסטיות גבוהה, הם ניטרלים לסביבות אגרסיביות ואינם רעילים

המאפיינים העיקריים של הגיאוגרד הפולימרי

למי שאין לו מושג איך נראה גיאוגרף של גיא-טקסטיל, מספיק מבט חטוף כדי להבין את הפשטות והמעשיות של המצאה זו. ניתן לאפיין אותו כבסיס הסלולרי הפשוט ביותר, המורכב מחוטי פולימר חזקים למדי. אפשרות נוספת היא גיאוטקסטיל או רשת סיבי סרט.

רשתות גיאוגרפיות מיוצרות מקלטות פולימר, המהודקות יחד בסדר מסוים

גיאוגרפים הם בדים פולימריים העשויים מחומרים שאינם נרקבים. טרנספורמציית המתיחה מביאה למבנה סלולרי תלת מימדי המזכיר לוח שחמט או חלת דבש. חומרי גלם לייצורם:

• פוליפרופילן PP;
• PET פוליאסטר;
• סיבי פחמן;
• פוליאתילן HDPE בצפיפות גבוהה;
• חומרי גלם חדשניים PVA.

סיבים סינטטיים בעלי חוזק גבוה מצופים בשכבת מגן של פוליוויניל כלוריד (PVC) להגנה מפני נזקי UV. לפי סוג הייצור מסווגים גיאוטקסטיטים:

• ארוג;
• מלוכדות תרמית על ידי שחול (יש ציר 1 ו -2 ציר).

יצרני אירופה משתמשים בחומרי גלם דומים במפעלי Bonar (סלובקיה).בסופרמרקטים לבנייה יש Armatex®RSM ו- Armatex®M - גיאוגרף מורכב לחיזוק מדרונות, המחיר הוא מקובל למדי.

רשתות גיאוגרפיות פולימריות יכולות להיות בעלות מבנה שטוח או תלת מימדי

זה מעניין! החומר הפלסטי מעניין בכך שכאשר הם נמתחים נוצרים תאים למילוי אדמה או אבן כתוש בחול, מה שמגדיל את שטח הכיסוי.

הגיאוגרד מיוצר מקלטות פוליאתילן - על בסיס זהה למוצרי פולימר לבנייה. בשל חוזק מתיחתו ועמידותו בפני מזג האוויר וגורמי אקלים, גיאו-סינתטיים תלת-ממדיים אינם נתונים לשינויים נרקבים והרסניים בקרקע. הם תמיד יהיו מבוקשים - סיבי פולימר עמידים אינם נהרסים על ידי לחות וכפור.

גיאוגרפים מוחצנים קשיחים מיוצרים גם מחומר גלם אחר, פחות אלסטי - פוליפרופילן. הם נשלפים לאחר חימום קצר. בחנויות קמעונאיות מיוחדות תוכלו לרכוש רשתות גיאוגרפיות Tenax®LBO ו- Tenax®TT לחיזוק המדרונות - הצעות של Tenax (איטליה). קרניים אולטרה סגולות ושינויי טמפרטורה, חומציות מוגברת או אלקליזציה של האדמה, כמו גם מיקרופלורה אגרסיבית אינם גורמים נזק משמעותי לגיאו-סינטטים.

המטרה העיקרית ו יישום geogrid לחיזוק 

מדרונות, גבעות ונקיקים תלולים ועדינים יחסית אופייניים לנוף של רוב המדינות. מוסקבה ורומא, כידוע, בנויים על גבעות, חפצים חדשים כיום דורשים חיזוק המדרונות באמצעות גיאוגרף. המוצרים מיועדים לעומסים כבדים - מודולים דו-ציריים מיועדים למתיחה לשני כיוונים.

תחום היישום העיקרי של גיאוגרפים הוא בניית כבישים וגשרים וחיזוק קרקעות לא יציבות

מבני HDPE קשיחים חד-ציריים משמשים לקירות תמך וייצוב מבנים כמעט אנכיים. יש להם חיי שירות ארוכים ביותר - עד 50-100 שנים.

מבלי לתקן גיאוגרף או רשת פולימרית, קו החפירה יאבד את קווי המתאר העיצוביים שלהם, האדמה שנחפרה תתייצב. חיזוק יסדר בצורה אמינה יותר:

• בור למאגר מלאכותי;
• שיפוע אנכי כמעט;
• שבילי ארץ סלולים;
• גדרות וסוללות מלאכותיות;
• טרסות בעיצוב נוף;
• שטח פרטי עם שיפוע;
• הקמת דרכי גישה;
• מדשאות משופעות עם נוף גיאו-סינטטי תלת ממדי;
• חניונים ואזורים סמוכים בשטח הררי

המבנה הסלולרי של פולימרים הוא בסיס מצוין לעיצוב מדרונות עדינים. המשטח נוצר על ידי מילוי החלונות באגרגטים טבעיים או מלאכותיים. הרשת להנחתה נמתחת על פני השטח, ומקבלת מבנה חלת דבש, שנותר לקיבוע בעזרת עוגנים ומילוי במצע:

• חלוקי נחל;

בעזרת גיאוגרף פולימרי ניתן לייצב יסודות חלשים, לחזק מדרונות וסוללות

• חימר מורחב;
• חוֹל;
• אבן כתושה (שברים שונים);
• אדמה מחפירה וכו '.

עד כה לא הומצא שום דבר טוב יותר לחיזוק נפחי של מדרונות, למעט גיאופלטים מבטון למדרונות (מוצרי אדמה מחוזקים). העלות שלהם הרבה יותר גבוהה, הטעינה וההובלה קשה יותר.

היתרונות של רשתות רשת גיאו-סינטטיות

לגיאוגרף נפחי פולימרי לחיזוק אדמה מתפוררת ולא יציבה יש הרבה תכונות חיוביות:

• לחמניות קלות לאחסון ולהובלה, הקלה בחלת דבש מתקבלת על ידי מתיחה;
• מגוון רחב של יישומים למתקני תשתית בקרקעות בעלות מאפיינים שאינם מתאימים;
• התקנת גיאופוליטיקה מרחיבה סוללות ראשיות ורכבות כדי להגדיל את תפוקתן;
• תעלות ומיטות דרך לאחר חיזוק משמשות ללא רבב במשך עשרות שנים;
• עבודות חפירה בקנה מידה גדול לייצוב הקרקע מתבצעות ללא עלויות משמעותיות, כפי שהיה לפני המצאת לוחות פולימרים (גיאוגרף לחיזוק מדרונות במחיר של 32 רובל / מ"ר הוא חסכוני למדי);

חומר גיאומטרי אינו נתון לפירוק וניתן להשתמש בו לפחות חצי מאה

• שכבת הסלעים המתפוררת פוחתת;
• השימוש ברשתות מאפשר להדק את לוח הזמנים של סלילת הכבישים;
• אמינות הכבישים המהירים, הצמתים ומבני הגשר המורכבים מוגברת משמעותית;
• פתרון בעיות טכניות מורכבות בתנאים קשים של התפתחויות הנדסיות וגיאולוגיות.

חשוב לציין כי תפר הריתוך של קלטות פולימר מדגים עומס של כ7-8 kN / m, ככלל, הוא לא מגיע לבדיקות כאלה. ההלחמה נעשית בשיטת החול - עם חשיפה לטמפרטורה קצרת טווח, מגדילה את החוזק.

אנלוגים קיימים של גיאוגרף לעבודות עפר

Geomat הוא מבנה תלת מימדי הדומה לשכבת פולימרים סיביים, פוליפרופילן רב שכבתי (סורג אחד על אחד). התרופה הטובה ביותר לסחף אדמה, ההתקנה היא פשוטה מאוד. מתאים לשתילת צמחייה על פני השטח - השורשים חודרים למבנה, מאפשרים לחות לעבור דרכם.

גיאומט, כמו כיסויי דשא אחרים, אינם מתדרדרים בגלל קיצוני טמפרטורה והשפעות שליליות של טמפרטורות עונתיות. בהתבסס על בדיקות מעבדה, הוא יכול לעמוד ב -300 ° C עד + 1000 ° C. שכבת הפולימר אינה נדלקת, אינה מתמוטטת בהשפעת חומציות האדמה המוגברת.

הדרך הטובה ביותר להניח גיאומטים היא למקם אותם בין שתי שכבות אדמה

חומר דומה הוא ביומט, המורכב מרכיבי צמח (בעיקר קוקוס קוקוס, מרופד ביוטה). גלילים רחבים הם ידידותיים לסביבה, כך שמבנה הקרקע והתאמת הקירות אינם משתנים לאחר חיזוק המדרונות. שכבת אדמה ואבנים דקורטיביות נשפכות על גבי הגליל המונח על אתר עיצוב נוף נוטה.

הערה! לא מומלץ להתקין ביומטים במזג אוויר קר. לחות מוגזמת והשקיה מוגזמת אינם שליליים עבורם.

Geotextile הוא חומר לא ארוג סינטטי צפוף בעל חוזק גבוה, שיש לו יתרונות רבים. משתמשים בו באזורים פרבריים לחיזוק האדמה - כאחת ה"שכבות "וכרשת לדשא.

עמידות מצוינת בפני כפור, החומר אינו נתון להרס בגלל עודף לחות בקרקע ומשקעים אטמוספריים. מיקרופלורה פתולוגית אינה מתפתחת בחסותה. החומר סובל מתיחה של עד 120% משטחו, אך מומלץ לבצע פילוס פני השטח לפני ההתקנה. קל לחתוך ולהתאים גיאו-סינתטיות תלת ממדיות.

Geomat הוא מבנה פולימרי, ייחודי בתכונותיו, המורכב מכמה שכבות, סריגים מסודרים באופן אקראי

הגיאוגרד העשוי מסיבים סינתטיים (פוליאסטר, פוליאתילן, פיברגלס) הוא רב תכליתי ונוח. לוחות גמישים ופלסטיים אינם חוששים מתנודות סייסמיות ושינויים בטמפרטורה. קל להעביר אותו בצורת גלילים ולהניח על אדמה מתפוררת. הציפוי דוחס את האדמה, מחזק את המדרונות ומגן על ההקלה המלאכותית מפני הרס.

מכשיר הרשת של הגיאוגרד אינו מעכב את זרימת הלחות והאוויר בשכבות האדמה. מלמעלה, אתה יכול לזרוע דשא דשא, לנבוט, זה בנוסף מחזק את המדרון. החומר משמש לאיטום סכרים ומאגרים מלאכותיים, קונוסי גשר ונקיקים טריים לאחר מפולות ובוץ.

כדי לשפר את ההקלה המורכבת במדרונות, משמשים גם לוחות קרקע מחוזקים להתנגדות לתהליכי מפולת בקרקעות לא יציבות. בעזרתם עומסים מתייצבים על משטחים כמעט אנכיים לאורך כבישים וסוללות של מחלפים.

גיאופלטים של קרקע שריון - ייצוב עומסים מובטח במהלך סלילת כבישים.הם נועדו לשפר את המאפיינים של קרקעות רופפות, לכן הם משמשים לחיזוק מבנים נושאי עומס. המוצרים מספקים חיזוק נפח אסתטי - בלוחות יש תאים אחידים הלוכדים חומרים בצובר שבתוכם נובטים צמחים.

רשתות גיאוגרפיות משמשות לחיזוק יסודות המדרכות העשויות מחומרים גרגירים גסיים, מדרונות סוללות

חיזוק משולב של מדרונות מתפוררים

חיפוי קומבי משלב סוגים שונים של חיזוק מדרונות, כולל גלילי גיאוגרפים ואבנים. לקבלת אסתטיקה גדולה יותר של המשטח, אבנים או חלוקי נחל ממוינים לפי גודל, צבע והרכב.

הטכנולוגיה להנחת הגאוגרף בשיטה המשולבת זהה בערך. אבנים נשפכות על גבי תבניות גיאומטריות, מקובעות בעוגנים באורך 30 ס"מ. ואז מונחים טקסטיל או רשת, ואז אבנים (אולי בכמה שכבות) המקבעים את השכבות עם פוליאוריטן.

גביונים הם מבנים כבדים למניעת סלעים וזרמי בוץ בהרים. טוב להניח אותם בבסיס קטעים משופעים לאורך הכבישים המהירים, המשמשים כמאה שנה. מדובר בלוקים רגילים של חיזוק מתכת מלאים באבנים בגדלים שונים. לאחרונה, הם שימשו באופן פעיל למטרות דקורטיביות - בעיצוב נוף. רשתות מתכת מתמלאות:

• אבן מרוצפת;
• הריסות גדולות;
• חלוקי ים;
• אבן שבורה.

תכנית של חיזוק משולב של מדרונות מתפוררים

גביונים טכניים מתאימים לייצוב כל סוג שיפוע, במיוחד כאשר סוגים אחרים של חיזוק אינם רלוונטיים. למילוי ידידותי לסביבה וזול שירות ארוך ואמין. חיזוק מדרונות כזה הוא יתרון בכך שניתן לקחת את המילוי כמעט מתחת לרגליים.

עצה מועילה! הכן את האתר על ידי סימון גבולות ההתקנה. הקפד לדחוס את האדמה לאחר כל שכבה של גיאוגרף לחיזוק המדרון, והסר את העוגן בסוף השלב הבא.

אנו מציעים לוחות עם סרט מ 50 מ"מ עד 200 מ"מ. גודל התאים גם משתנה, אתה יכול לבחור למילוי האדמה שלך - 160x160 מ"מ, מקסימום 410x410 מ"מ. ריתוך קולי משמש לחיבור הקלטות בתבנית לוח שחמט. חוזק קלטות הפוליאתילן הוא גבוה מאוד - כ- 10-15 kN / m (המחוון משתנה עם עובי הפאנל השונה).

מאמר קשור:

Geogrid לחניה: חומר חדשני של דור חדש

מגוון מוצרים. כיצד לבחור גיאוגרף לחניה. סקירת יצרנים. רצף התקנת Geogrid.

רשתות גיאוגרפיות מורכבות ממלאות את אותה פונקציה - חיזוק קרקעות לא יציבות ומדרונות מתפוררים. תאים במתיחה מגדילים את הפורמט של החלונית. סוג זה משלב את המאפיינים של גיאוגרף וגאוטקסטיל (מוקצה תפקיד משני). זהו גם מפריד וגם פילטר שמגביר את הידבקות השכבה לפני השטח - חשוב לחיזוק שכבות בטון אספלט של כבישים מהירים, חניונים ותחנות דלק.

גביונים טכניים משמשים לייצוב שיפועים מסוגים שונים, כאשר אי אפשר להשתמש בחומרים אחרים

סיווג מדרונות הדרך בשטח

נקיקיות וגבעות קטנות אופייניות לשפלת אירופה. בעזרת שילוב של גיאוגרף סינטטי וחומרים טבעיים בתפזורת, קל לחזק את המדרונות. זה יעזור למזער את ההשפעות של סחף, נפילות סלעים, השלכת סוללות ומדרונות.

למדרונות יש סיווג משלהם לפי צורה, שטח ותלילות. אורכם, הם ארוכים (מעל 500 מ '), אורכם בינוני (בין 50 מ' ל -500 מ ') וקצרים (בטווח של 50 מ'). תלילות המדרונות היא:

• תלול מאוד> 35 °);
• תלול 15-35 °;
• מדרונות של תלילות בינונית - בטווח של 8-15 מעלות;
• עדין (עד 4-8 °);
• שטוח מאוד (2-4 °, מבחינה ויזואלית לא תמיד מורגש).

אופן חיזוק המדרונות תלוי בגורמים שונים, כולל הטופוגרפיה הטבעית, צפיפות הקרקע ומידת השיפוע.

מדרונות עדינים בשיפוע של 8 מעלות אינם זקוקים לחיזוק. זה קורה בצורה טבעית - האדמה מכוסה בעשב, עצים ושיחים. לא נדרשת דחיסה מהותית, השורשים, שחדרו עמוק לתוך האדמה, מחזיקים אבנים שאינן נראות לעין, אך הן תמיד בקרקע. במקרה זה, חיזוק המדרונות באמצעות גיאוגרף נדרש במקרים נדירים.. מספיק גידול יתר של צמחיה או זריעת דשא עם שיחים בכדי למנוע החלקה של האתר בגלל מזג אוויר לא טוב וגורמים אקלימיים.

מדרונות מסווגים לפי צורתם, שטחם ותלילותם.

חָשׁוּב! ניתן להשיג השפעה מהירה של חיזוק האדמה (לאחר שינוי הטופוגרפיה של האתר) לאחר שתילת צמחים הגדלים במהירות עם מערכת שורשים המסתעפת על פני השטח.

טרסות מלאכותיות עם מדרגות ומשוכות מהוות חלופה טובה להרכבה של גיאוגרפים. הם רלוונטיים במדרונות עדינים, שם הוא נהיה תלול בירידה למאגר. באדמה רטובה, ענפי ערבה ישתרשו, באזורים הדרומיים - יורה אוכמניות, שצומחות במהירות ומחזקות אזורים עם שיפוע. בעיצוב נוף, מגלשות אלפיניות או מסלעות עם צמחים המושרשים בקלות מתאימים יותר.

שיפועים בינוניים - עם זווית נטייה בתוך 8-15 מעלות. שיפוע קל מפריע לקשיים טבעיים - לא כל צמח יקבל דריסת רגל באזור שיש בו ממטרים תכופים. אפשר לזרוע כאן דשא רק לאחר הנחת הגאוגרף, על גבי האלמנטים המחזקים. תאים אלסטיים לחומרי מילוי טבעיים רלוונטיים במיוחד במדרונות רדיאליים וחרויים, שם שיטות חיזוק אחרות אינן מתאימות.

עצה מועילה! בעיצוב נוף, גיאומטים הם הרלוונטיים ביותר - באזורים הכפופים לסחף על ידי נחלי גשמים. יש ליישם שכבות נקבוביות של סיבי פולימר מרותכים המאפשרים מעבר של אוויר ולחות, דבר המועיל לשכבת הסודה.

לא צריך לחזק את כל המדרונות העדינים בעזרת חומר גיאוגרפי

באקלים גשום, הבעיה של שטיפת קרקע מהמדרון האמצעי נפתרת לאחר תיקון בעזרת גיאוגרפים. עם זאת, יתכנו בעיות במילוי תאים מחומרים טבעיים בתפזורת. אבן כתוש דק גרגר מתאים לדחיסת המדרון, לאחר מילוי שכבת אדמה קטנה נזרע עשב דשא. ניתן לחזק את הירידה למאגר המלאכותי באותו אופן. אבל תצטרך מצנח כיוון לניקוז המים, וחוסם שטיפה טבעית.

שיפועים תלולים באזורים בטווח של 15-35 מעלות זקוקים לחיזוק, במיוחד לאחר החפירה. כאן אינך יכול להסתדר מבלי להניח אריג גיא-טקסטואלי עמיד שאינו ארוג, המשמש כמחסום מעולה בפני שחיקת אדמה והרס בזרימת מים.

בקטעי דרכים קשים בכבישים ובאזור פרברי, כל שיטות ההידוק טובות, במיוחד באופן משולב. ניתן להשתמש בגאביונים וגאפליטים, כמו גם בכל החומרים הגיאוגרפיים, כולל רשתות גיאוגרפיות וגאומטים. מילוי תאי הרשת עם שבבי אבן ואדמה מהחפירה, ניתן גם לייצוב אזורי חוף באמצעות הגיאוגרד 494 Proudhon.

סִגנוּן גיאוגרפים לחיזוק מדרונות בעלי תלילות שונה

כאשר יש צורך בחיזוק לגינון בזווית, מונח גיאוגרף נפחי. התאים מלאים במצע מעורבב באדמה פורייה מתחת לזרעי דשא הדשא. הם ינבטו במהירות ויחזקו את המדרון המתפורר של תלילות קטנה, בנוסף "ממוסמרים" עם שורשים לבסיס.

רשתות גיאוגרפיות, ללא קשר לסוג המדרון, קבועות בעזרת עוגנים מיוחדים

שחיקת רוח ומים הורסת במהירות סוללות ונקיקים, במיוחד כאשר מדובר במצוק או בגוף מים והמדרון תלול מספיק. אריג גיאוטקסטיל של סיבי פולימר יעמוד במשימה. אם לבסיס אין תמיכה מהימנה באתר או בפניית הכביש, יש לחזק אותו:

• תומכים עשויים לוחות בטון מזוין;
• בַּנָאוּת.

הבדים מהודקים בעוגנים מיוחדים, מהודקים בנוסף למשטח הסוללה לאורך הקצוות. בתאים מתחת לגידול הטבעי ניתן למלא תערובת של אבן כתושה, חול עם אדמה, או כזו או אחרת.

עצה מועילה! יש להוסיף מילוי פוריות ואבן כתושה דקה מתחת לדשא הדשא, מה שיוצר תנאים נוחים לקיטוע של משטח נוטה.

התקנה איכותית של הגאוגרף, בנוסף להגנה על המדרון מפני התמוטטות, נוגדת שחיקה על ידי מי תהום. זה נכון באזורים הרריים בהם האופק משתנה. מהקפאת האדמה לאחר מקלחות סתיו עם הפשרה חדה שלאחר מכן, קיימת סכנה לשינוי התבליט. ההשלכות של שינויי טמפרטורה ניכרות על האדמה באביב, כאשר שבילים וסמטאות סלולות בפארקים ובכיכרות במקומות מסוימים "זוחלים" מבלי לחזק את הסוללה או התעלה.

גודל התא הגיאוגררי תלוי ישירות בתלילות שיפוע החיזוק

הפיתרון הטוב ביותר הוא "כריך" רב שכבתי עם אריג גיאוטקסטיבי וכרית של חול וחצץ. במידת הצורך, באמצעות מדרון טבעי, מתבצעת חפירה ראשונית של 50 ס"מ. בסמוך לשביל מסודרים מרזבים לניקוז הגשם והמיסת מים. גבי התעלה, אבני הריצוף ולוחות הריצוף מונחים על גבי התעלה.

חָשׁוּב! בשטח קשה, שבילים סלולים עם מדרגות מתחלפים. הגיאוגרד יפיץ את העומס באופן שווה ביותר על פני השטח.

כשיש אפשרות לבחור מאפיינים שונים של הגאוגרף, גובה הצלע משתנה. לחיזוק מדרונות בעלי תלילות שונה, משתמשים בלוחות בגדלי תאים שונים:

• זווית נטייה של עד 10 מעלות מחוזקת בקצה תא עד 50 מ"מ;
• עד 30 ° - 100 מ"מ;
• עד 45 ° - 150 מ"מ;
• מ 45 מעלות (ויותר) - 200 מ"מ.

ניתן להשתמש בגאוגרפים במקרה של חימר ומדרונות סלעיים כאשר הם מלאים בבטון, אבנים, חלוקי נחל

פשוטו כמשמעו בעוד שנה, סוללות הדרך, שולי הפרדסים וגינות הירק, מדרונות טבעיים באתר בטווח של 15-35 מעלות יהיו מוגנים אמינים. בונוס נוסף הוא גינון אסתטי עם צמיחה פראית שצומחת במהירות. שומות ומכרסמים עוזבים מתחת למבנה חלת הדבש, שהם עלולים להרוס את החלק המוטה עם מחילות שיוצאות אל פני השטח. המלצות אלו רלוונטיות למי שמעוניין בשאלה כיצד לחזק את שיפוע הגיא בקצה קוטג 'הקיץ. שכבה מלאכותית רב שכבתית של 30-40 ס"מ תסייע בפתרון בעיה קשה.

Geogrid לחיזוק המדרון: יכולות יישום

בד חלת דבש סינטטי עשוי רצועות מולחמות בעובי 1.5 מ"מ משמש בהצלחה לחיזוק מדרונות מלא. התאים מלאים באגרגטים טבעיים או מלאכותיים, כמו גם באדמה מחפירות. מטרה - לנטרל את שחיקת שכבת פני האדמה ולשפר את מאפייני הקרקע במהלך הקמת דרכי גישה ושיפור אתרים.

למעשה, זהו גיאוגרף נוף המחזק את המדרונות. מאז תחילת ייצורו בשנת 2003 הוסמך מבנה חיזוק הפולימרים, המיוצר בהתאם ל- TU, המשתנים במפעלים מתמחים. כל הבדיקות צלחו, ולאחריהן נרשם ברשימת החומרים לחיזוק כבישים ומדרונות. יש לו את אותה פונקציונליות ומאפיינים כלליים, שונה בפרמטרים:

• חומר פולימרי;
• רוחב הקלטות;

גיאוגרד המותקן במדרונות מחזק ומייצב את האדמה, מונע מהאדמה לנוע מטה

• מידות של לוחות;
• יש הצעות מחוררות ונפחיות.

החומר הפולימרי, ניטרלי לסביבה החיצונית, שממנו מיוצר הגיאוגרף הנופי, אינו רעיל. הוא אינו נתון להשמדה על ידי אור אולטרה סגול, עמיד בבנזין (חשוב להקמת תחנות דלק). החומר הפולימרי אינו מתפרק בהשפעת מיקרופלורה הרסנית, המאריכה משמעותית את חיי השירות של האזורים המבוצרים.

מה עדיף לבחור גיאוגרף

במהלך בניית מתקנים ותקשורת, לעתים קרובות אתה צריך להתמודד עם שטח קשה. יש לנקוט באמצעים כדי שחלק מהתשתית או האובייקט לא יגלוש למים או לנקיק. שטח גבעולי, בנייה במישור שיטפונות הנהר, קוטג'ים ומלונות על חוף הים - כל זה כרוך בהרכבה גיאוגרפית. התפוררות האדמה במהלך עבודות עפר היא המכשול העיקרי להקמת מבנים ושיפור השטח הסמוך.

רכבת הממהרת לאורך סוללה ליד הים או מדרון תלול לאורך צוקי ההרים היא מראה מרהיב. עם זאת, מהנדסים עבדו על חיזוק המדרונות כך שהקרונות והמשאיות לא נפלו לים עם כל תכולתם. העין שומרת המצוות מכירה את המדרונות המבוצרים, טרסות האבן והגביונים, סוללות הדרך ואפילו מגלשות מלאכותיות.

מסגרת יציבה שנוצרה כאשר הפאנל נמתח על פני האדמה מיועדת לקיבוע אמין של חומרי מילוי רופפים:

• אבן מנותצת;
• חוֹל;

כדי למנוע מאתר הבנייה להחליק למים או לנקיק, עליך להניח בד סינתטי

• תִחוּל;
• טִין;
• פסולת בניין קטנה.

כיום נעשה שימוש נרחב בגיאוגרפים לבניית כבישים עם מבנה של תאי פרופילן. חלונות נפחיים עשויים סרטים גבוהים, המזכירים חלת דבש, מיועדים למילוי קרקע, וגיאוגרד קונבנציונאלי מיועד לחיזוק שכבות התעלה.

לשברי אבן כתושות, חלונות סריג בפורמטים שונים מתאימים, אך הם גדולים יותר מחורים גיאוגרפיים. שני הזנים משמשים לכריך רב שכבתי בבניית כבישים. בסיס הסריג מתאים יותר לעיצוב שיפועים עדינים לאחר החפירה.

זה מעניין! הגיאוגרד מכוסה בעשב או מכוסה במיוחד בצמחים הגדלים במהירות, אשר בנוסף מחזקים את המדרון עם שורשים. עיקרון זה משמש בתכנון נוף - מתחת למדרונות ירוקים וחיזוק חוף באמצעות גיאוגרף.

הגיאוגרד מתחזק בצורה שונה - חצץ וחול מעורבבים, מנפים דרך ה"חלונות ", חלקם יתקעו היטב או יסתבכו בסיבים. אבנים קטנות פשוט ילחצו אבנים סמוכות ואת הבסיס לקרקע, ויבטלו את תנועת ההריסות של שברים שונים. במהלך הדחיסה, שברי אבנים גדולים נכנסים עמוק יותר לתאי הגיאוגרד ו"מקבעים "אותם עוד יותר לקרקע. זה מייצב קרקעות נעות, מבטל את תזוזת הסלע.

רשתות גיאוגרפיות יכולות להיות חד-ציריות או דו-ציריות

מיוצרים גם שבילי פלסטיק סלולריים לבקתות קיץ, המכוסים באבנים קטנות. ההבדל בין רשתות גיאוגרפיות משמעותי בגדלי החלונות - 35x40 מ"מ, 33x33 ו- 40x40 מ"מ. אם קשה למלא את האדמה לסורג קטן לאחר החפירה, יש לכסות את האבן הכתושה עם רשת שטוחה או אריג גיאוגרפי מחורר, לכסות אותה באדמה ולזרוע דשא.

זה מעניין! הקמת מתקנים רבים לאולימפיאדת החורף בסוצ'י הייתה בלתי אפשרית מבלי לחזק את המדרונות באמצעות הטקסטיל.

הצורך בגאוגרף מוחשי בבנייה איכותית של מתקני תשתית - כבישים, דרכי גישה, חניות. הבסיס הלא בולט ניתן להשוואה לחיזוק מוצרי בטון, אם כי הרשת והבסיס הסלולרי רכים ואלסטיים. יחד עם זאת, הם חוסכים משמעותית בכמות האבן המרוסקת (מילוי אחר), מאריכים את חיי השירות של פני הכביש ומדשאות משופעות.

פיתול וקשר כפול של הסיבים מבטיח את חוזק הפלסטיות של המבנה, דבר חשוב באקלים עם הבדל בטמפרטורות העונתיות. העומס מחולק באופן שווה על פני כל שטח הדשא המלאכותי.

הגיאוגרד גדל בדשא או מכוסה במיוחד בצמחים הגדלים במהירות

פונקציונליות של רשת חיזוק אריג גיאוטקסטלי אוניברסלי

ההתפתחות לחיזוק מדרונות זכתה להערכה על ידי מומחים בפרופילים שונים:

• בעיצוב נוף;
• בעת גינון בפארקים ובכיכרות;
• בבניית סוללות ומאגרים מלאכותיים;
• בעת הקמת קירות תמך.

אנשים רבים מעדיפים לקנות חלקות קרקעיות ליד הים או במישורי ההצפה, אך לא חושבים על חיזוק האדמה. קוטג 'על החוף הוא נהדר, אך איש אינו צופה את האיום של שחיקת אדמה ושחיקת מדרונות. גם שיכון באזור נמוך מתחת למדרון או בית קיץ על שפת צוק הוא התחייבות מסוכנת.

חָשׁוּב! אם הבניין כבר נמצא שם, אך ישנה שחיקה הדרגתית של האדמה, לא צריך לחכות לאסון, עדיף להתחיל ללא דיחוי על ידי חיזוק היסוד.

השימוש בגיאוגרף פלסטי לחיזוק מדרונות מפחית את עלות הכנת האתרים לבניינים, מה שמגביר את הבטיחות בכל התקשורת.

סורג פולימרי שומר על שברי אדמה, אך אינו מפריע למחזור הנוזלים הרגיל

בעזרת היכולת של המדרון המבוצר לעמוד בעומסים משמעותיים, הפונקציונליות של הגאוגרף יכולה להיות רחבה בהרבה:

1. הגנה נגד סחף של ההקלה.
2. תיקון קונוסים בבניית רכבת.
3. בניית גדרות תמיכה.
4. חיזוק כריות משטח הדרך.
5. חיזוק מדרונות תלולים, אזורי חוף של מאגרים מלאכותיים וטבעיים, נחלי ניקוז.

אזורים פרבריים המוקצים לבקתות קיץ לרוב אינם מתאימים לבניינים רבי קומות. הסיבה היא קרקע לא יציבה הדורשת חיזוק, במיוחד באזורים הרריים. קרקעות חוליות ועצבניות "מתגנבות" לאחר החפירה, במיוחד כאשר מדובר באזור נוטה.

לעתים קרובות, יזמים ומעצבי נוף ממהרים להשלים חפץ, נוטעים צמחים על הקרקע ללא חיזוק. אך לא ידוע כמה זמן צמחים צעירים יוכלו להחזיק אדמה לא יציבה עם שורשיהם מבלי להשתמש בגיאוגרף. – זה מסוכן לעשות את זה.

מודולים של Geogrid קלים להעברה, ערימה ואחסון

חיזוק השיפוע והסוללה גיאוגרף לבניית כבישים

עבור בעלי החלקות, התיישבות בשטח החדש מביאה שמחה וצורך בשיפור, כולל הקמת דרכי גישה מהכביש המהיר. לעתים קרובות עליכם להשתמש בצינורות הניקוז הקיימים, אך עליכם גם לקנות גיאוגרף נפחי.

השיפוע הטבעי של השטח יכול להוות מכשול להקמת כביש מן המניין. הוא יוצר חריצים מביוב במהלך סופות גשם. לרוב בעייתי לבנות סוללה קטנה ולהניח ריצוף - מרזב טבעי מפריע. בסיס רב שכבתי עם גיאוגרף יפתור את הבעיה לנצח.

עצה מועילה! על ידי חיזוק סוללת הכביש באמצעות גיאוגרף, בסיס הכביש נעשה עמיד יותר. צינור נוסף לאורך כביש הגישה מארגן את זרימת הניקוז.

הגיאוגרד מונח על החול שנשפך לקרקעית מעל כ -10 ס"מ חצץ, ולאחר מכן מכוסה החריץ בכרית חול. צינור מונח על הבסיס, ואז הכל מלא באותם חומרים, מפולסים ומהודקים מתחת לגאוגרף.

לפני הנחת חומר גיאומי, יש צורך לבצע עבודות הכנה, להסיר פסולת, עלים שנפלו

הרפידה המתקבלת מסוגלת להעביר מים קרקעיים ושטחיים, ושומרת על הריסות. אם הכל נעשה על פי הטכנולוגיה, אזי תאי הבד המחזק לא יכניסו את האבן הסדוקה לחול, חוזק הסוללה יגדל פי כמה.

עדיף לגלגל את משטח הדרך עם אספלט. זה יקר, אבל שום דבר טוב יותר לא הוצע עדיין. כמה בעלים יכולים לתאם חלק מהעבודה. אם תבצעו סוללה וחיזוק בעצמכם, זה יעלה הרבה פחות משירות בניית כבישים מלא. ניתן לשפוך חלל מפנה קצר בו אין אספלט עם בטון, אך עדיף להתקין לוחות ריצוף בפורמט גדול.

עדיף לחזק בנוסף את המדרונות התלולים של הסוללה במפנה של חלקים עם גיאופלסטיקה או לבצע ריצוף משולב. קונגרס מאורגן היטב לאזור הפרברים ישמש למעלה מתריסר שנים ללא תיקון.

Geogrid לחיזוק המדרון חניונים ותחנות דלק

בכל אזור שיש לשפר, חשוב לחזק סוללות אדמה ומורדות מתפוררים על מנת למנוע הרס. לרוב, שטיפה של אדמה רופפת הטרוגנית נצפית לאחר ממטרים, בליה - אחרי רוחות הוריקן.

הבחירה במגד-חניה לחניה תלויה במיקום ובעומסים הצפויים של החניה העתידית

ראשית, הכינו את אזור הבעיה לחיזוק באמצעות גיאוטקסטיל, והסירו את השכבה הלא יציבה באמצעות דחפור (מחפר, ציוד אחר לעבודות עפר). למרות שהמפלס העליון בדרך כלל פורה מחומרים אורגניים, הוא יאבד בגלל שחיקה. באזור קטן של תחנת דלק או חניה, ניתן להסיר את שכבת הגז עם חפירה לפני העבודה.

משטח שווה לפני השימוש בגאוגרף חייב להיות מכוסה בכרית חצץ, סיגים, חול או חצץ. שכבה של עד 5 ס"מ נדחסת עם גליל רטט (באופן אחר, השיטה תלויה באזור האזור המבוצר).

יתר על כן, אי אפשר להסתדר בלי לחזק את המדרונות באמצעות גיאוגרף, המשמש כמתקן השטח הראשי. יש צורך בשכבה צפופה של גיאוטקסטיל כדי למנוע נביטה של ​​עשבים שוטים אם האתר יוקפד על ידי עיצוב נוף. המסגרת והשורשים יחזקו את המשטח המתפורר. לשם כך, מספיק גיאוקסיטייל בצפיפות נמוכה.

מיטת הדשא מקובעת בעוגני פולימר או מתכת מיוחדים לגאוגרף, במקרים קיצוניים, עם מוטות עץ שישמשו בצורה אמינה בתוך המבנה. עוגנים בקוטר 10 מ"מ צריכים להיות ארוכים מספיק, כ- 200-500 מ"מ, תלוי בצפיפות האדמה. קל יותר לחדור להימורים ארוכים וחדים ונמכרים באריזות של 100 עד 250.

ניתן להשתמש במספר סוגים של רשתות גיאוגרפיות לחיזוק אתר בטון אספלט המיועד לחניית הובלת מטענים

בעת חיזוק שטח המילוי והחניה, קיבוע לוחות הפורמט התלת-ממד הנגללים מתבצע בשלבים. עוגני מתכת משמשים לשימוש חוזר, ניתן להסיר אותם לאחר מילוי הגאוגרף במילוי. אך חשוב לוודא שהם לא יוצאים (הם עלולים לפגוע בגלגלי הרכב).

במדרון תלול, עדיף להשאיר את ההימור לחיזוק נוסף של מבנה אמין. זה מספיק להשאיר 2-3 סיכות בשולי הבד - כ- 10-20 עוגנים יהיו מעורבים באבטחת שברי 20-30 תאים. כאשר הוא נמתח, הגיאוגרף מקובע למרחק של 12-15 ס"מ לרוחב ו 10-12 ס"מ אורך.

הערה! שיטת קיבוע אלטרנטיבית היא חבלים סינתטיים המועברים דרך רשתות מקופלות. מתחו את הרשת, כמו במקרה של התקנה קונבנציונאלית, והבטיחו את תחילת הגלגול בעזרת עוגני מתכת.

התיקון העיקרי הוא בפינות, ניתן להניע את העוגנים לחיבור הגאוגרף בכל כלי עבודה או אוניברסלי. לאחר מילוי התאים, העוגנים מוסרים ברוחב ובאורך, ומחליפים אותם במחברים בצורת L, שמתקבעים היטב בקצוות לקרקע.

לאחר מילוי התאים - ניתן להסיר עוגנים

טיפוח המשטח המוקשה בבדים גיאוטקסטיים

מילוי חלונות הגיאוגרפים מפלסטיק במילוי מתבצע לכל גובה התאים, אך כך שעוגני ההרכבה נראים לעין. עם סיום העבודה העיקרית מוסיפה אדמה פורייה לאורך גובה התאים (אפילו קצת יותר כדי להסתיר את תבליט הרשת).

זרעי דשא דשא נזרעים על המשטח הקבוע. זה בכלל לא הכרחי לעשות זאת בעונה, זה ינבט את עצמו כשהתנאים נוחים. הדשא המוגמר זקוק להשקיה קבועה. רצוי לספק מדרון מלאכותי עם מדשאה עם מערכת השקיה אוטומטית (בתחנת דלק, חניון, צמוד לשטח הארגון).

חָשׁוּב! עם השקיה יומיומית, בתחילת גידול הצמחים ובעתיד, חשוב להקפיד על השקיה עודפת, ולשטוף את השכבה הפורייה בזרעים.

לאורך שולי הדשא, שם מסתיימת הרשת לחיזוק המדרון, תוכלו למלא את השטח:

• שבבי אבן;
• אבן כתושה של שבר דק;
• חימר מורחב גדול;
• כל מצע אחר לעיצוב נוף.

כאשר הוא נמתח, הגיאוגרף יוצר מסגרת יציבה, אשר קבועה על פני הקרקע בעזרת חומר מילוי

שיטת גינון זו משמשת גם לחניה אקולוגית, כאשר המכונית חונה על מדשאה ירוקה. החניה האקולוגית באתר היא מודרנית ויעילה באופן אטרקטיבי, אך יש להדביק היטב את הבסיס. רק הדשא לא נחתך, הוא נמעך על ידי מכוניות חונות - הוא יכול לעמוד במכוניות קטנות ובינוניות.

דשא הדשא דורש חידוש תקופתי, ולכן הוא נזרע על פסי צמיגים "קירחים". גיאוגרד פולימרי יעניק לחניה תחזוקה קלה, אמינות בחיזוק ויופי של כיסוי הדשא.

עֵצָה! נעשה שימוש בשיטות דחיסה טבעיות לאחר מילוי חוזר של התאים. האדמה תתכווץ לאחר הטמעה והשקיה.

כדי לשפר את ניקוז הלחות העודפת בשולי קירות המבנה הסלולרי של הגיאוגרפים, ניתן לבצע ניקובים נוספים על פי בקשה.

מילוי חלונות גיאוגרף פלסטי במילוי מתבצע לכל גובה התאים

יישום גיאוגרף למאגרים טבעיים ומלאכותיים

נעשה שימוש נרחב בסוג הגיאו-סינתטי המתואר לחיזוק קו החוף. זה נכון כאשר מתוכנן לבנות בית כפרי על גדות נהר או אגם, במיוחד עם מזח ליאכטות קטנות או סירות.

מאגרים מלאכותיים מיוצרים לעתים קרובות בקוטג 'הקיץ שלהם, עם גשרים ואיים:

• בריכות;
• בריכות שחייה;
• זרמים מדורגים;
• מיני אגמים דקורטיביים.

אפילו מדרונות התעלה, המאגר וערוץ נהר קטן מחוזקים ברשתות פולימריות כדי להתנגד לסחף. במקרה זה, אריג הטקסטורה, שאינו נתון לפירוק וריקבון, יורד מהחוף עם קצה אחד היישר למים.

לפני הנחת מסגרת הפולימר, מומלץ:

• לנקז מים מהבריכה (לפחות חלקית);
• להסיר זבל לבנייה;
• לנקות את קו החוף מצמחים;
• לתקן אריחי גיאוטקסטיל על הסימונים, המספקים ניקוז;
• לתקן את הרשת.

ככל שמדרון הנהר או הבריכה תלול יותר, יש להשתמש בתא קטן יותר

אם הבנקים מתחזקים בדרך אחרת, למשל, באמצעות גיאוגרף בטון לחיזוק, רשת הפולימר ממוקמת בתחתית.

לעיתים קרובות משתמשים בשיטות משולבות לחיזוק המדרון היורד למים, שם רחוקים הגיאוגרפים פרודון 494 מהמקום האחרון. זה לא רק מפסיק או מונע תהליכי שחיקה, אלא גם נותר בסיס טוב לעגן צמחייה לאורך כל קו החוף.

האם גיאוגרד פולימרי משפיע על המאזן האקולוגי הכולל של המאגר?

סורג הפלסטיק מאפשר לזרמי מים לעבור היטב, אך ההקלה התחתונה אינה נהרסת. פולימרים אינם רעילים, שומרים על מבנהם במשך שנים רבות, בעוד דגים אינם מסתבכים ברשת גדולה, כמו ברשת דיג קלה. הודות לתכונות אלה ולשימור ההקלה התחתונה, מתבצעת הגנה נוספת על המערכת האקולוגית באמצעות גיאוגרפים של פרודון.

מוגן בדרך זו, קו החוף של המאגר אינו מפריע לתפקוד הרגיל של המערכת האקולוגית. הרשת מכוסה במהירות בעיטור תחתון, שם דגים שרצים בבטחה, ובסיס המזון של בעלי חיים ימיים מתרבה.

גיאוגרד לא רעיל עובר מים זורמים היטב ולא הורסים את התבליט התחתון

סידור קו החוף של מאגרים מלאכותיים משרה ביטחון שהצמחייה הנטועה במדרון לא תגלוש מתחת למים. זה מספק נוף חופי יפה ליד הבריכה המלאכותית.

עצה מועילה! עדיף להפיץ צמחים לתאים רחוקים כדי שהשורשים לא יפריעו להתפתחות ההידרופיטים הסמוכים.

חיזוק החוף מתבצע לא רק בעזרת גיאוגרפים, אלא גם באמצעות מתודולוגיות אחרות.בכל מקרה חשוב לעקוב אחר הטכנולוגיה בהתאם לחומר שנבחר. בריכה מלאכותית ללא אמצעים מיוחדים נבלעת בהדרגה, כמו מאגר טבעי.

חיזוק מדרונות הדרך באמצעות גיאוגרפים

בין הטכנולוגיות היעילות ביותר לחיזוק מדרונות מתפוררים, שיטת החיזוק בעזרת סורג סינטטי נפחי הוכיחה את עצמה כטובה ביותר. הזדמנויות נהדרות במחיר נמוך של הגאוגרף - ערובה להפעלה אמינה של חומר זה לייצוב:

• כבישים מהירים;
• מסילת רכבת;

ניתן לבצע חיזוק אמין של כבישים באמצעות שכבה יציבה עמידה, המורכבת מגאוגרף

• פירים וסכרים בתפזורת;
• קונוסים של תומכי גשר;
• חומות תמך וביצורים;
• כל מיני מבני עפר.

הנוהג של שימוש בגיאוגרף בבניית כבישים הוכיח עלייה משמעותית באמינות ציפויי שיפוע בכבישים מהירים. זו הדרך הטובה ביותר לחזק את כל סוגי המדרונות שצריכים לייצב קונוסים וסוללות בצומת או מסילת רכבת.

בין הצעות דומות, מומחים ממליצים על ה- SLAVROS המקומי ועל הרשת הדו-צירית GSST ("Makina-TST" בלארוס) עם התארכות יחסית מינימלית.

הערה! התארכות השב"כ לא יותר מ -4% תואמת את תנאי העבודה המרביים לחיזוק שכבות בטון אספלט.

בעת בחירת הידוק אלסטי של סוללות ומדרונות, הם מסתמכים על הפרמטרים הטכניים של הגאוגרף, שנותרו הקובעים:

• תלילות הסוללה;

גיאוגריד בבניית הרכבות מהווה אלטרנטיבה מצוינת לשיטות חיזוק מסורתיות

• אינדיקטור לזרימת שכבת הקרקע;
• המילוי לכאורה;
• עומס מתוכנן על המבנה.

עשב דשא נזרע על בסיס מוכן של קונוסים, סוללות ומדרונות, וצמחים רב שנתיים ושיחים הצומחים במהירות. תהליך חיזוק המדרונות באמצעות גיאוגרף מתבצע בשלבים. המצע מתמלא באופן ידני או מכני - עם מחפר, מעמיס, מנוף משאיות.

כיצד לבחור חומר לתגבור דרכים

הבחירה באופציה הטובה ביותר מתבצעת על ידי ארגוני תכנון, בהתבסס על בעיות טכניות כלליות. במקומות בהם יש עומס רב יותר מזרמי מים (באזורים הרריים והרריים), יש צורך למלא אבנים כבדות לתאים רחבים. הפופולריים ביותר הם לוחות גיאוגרפיים לחיזוק מדרונות עם תאי נפח 210x210 מ"מ, גובה הקלטות הוא 100 מ"מ.

חָשׁוּב! לסוללות דרכים, במיוחד כאשר יש עומס תנועה גדול, מומחים ממליצים על גיאוגרפים מיובאים - Armatex RSM, Armatex Zh, TENAX LBO, TENAX 3D Grid.

כדי להפחית את עלות הנחת הגאוגרף, התאים מכוסים בחומר מהאזור

הפורמט מספק רמה מספקת של חיזוק פני השטח נגד סחף, בליה וגורמי סחף אחרים. חיזוק בדרך זו מספיק בכדי לחזק מדרונות מתפוררים:

• מדרונות הכביש האוטובי;
• אזורי האנגר למסחר סיטוני וקמעוני;
• חניה ליד הקניון או מתחם המגורים;
• חניה בכבישים;
• יסודות המסלול;
• יסודות החשמלית;
• קונוסים של גשרים וחפצים אחרים.

עצה מועילה! כדי להפחית את עלות העבודה, על פי הטכנולוגיה של הנחת הגאוגרף, התאים מכוסים באדמה מהאזור הנתון. אדמה פורית מתווספת מתחת לגידול הירוק מעל, ולכן עדיף לשמר את שכבת הסודה במקומות של שחיקה.

בעת הנחת גיאו-סינתטיות, שכבת פני השטח של סוללות ומדרונות מוכנה לעבודה נגד סחף, לאחר הסרת המייבש מוחל סימון. אם יש נגר טבעי לסערה, מרזבים מסופקים. תצורת סוללות, תעלות וקונוסים תלויה בשטח ובעומסים בכביש המהיר.

בעת בחירת חומר גיאוגרפי יש לקחת בחשבון כמה גורמים: זווית השיפוע של הבסיס, סוג הקרקע, התכונות של אובייקט החיזוק

המילוי מוזג לתאים מלמעלה ודוחס מכנית, ולאחר מכן מוסר את העודף מעל מפלס הגיאוגרף.

כיצד ניתן להשתמש בתאריכים גיאוגרפיים ובגיאוגרפים עבור קוטג'ים בקיץ

לשיפור אזור הפרברים, שיש לו תבליט מורכב עם שיפוע, משתמשים באותן טכנולוגיות וחומרים כמו בחפצים גדולים.

הסינתטיים של הרשת לחיזוק המדרונות, ויוצרים בסיס צפוף על פני השטח, צריכים להיצמד לקרקע ככל האפשר. חשוב להכין כראוי את המדרון הנשחק:

• הסר אבנים, ענפים, גדמים, פסולת;
• אם יש נטיעת צמחים על פי כל כללי עיצוב הנוף, שיחים וגידול בר מוסרים;
• שקעים, בורות ושקעים מלאים באדמה ומהודקים, בנוסף לביצוע תפקידם של מרזבי ניקוז.

חָשׁוּב! כאשר מותחים את הגיאוגרפים עובדים מלמעלה למטה, מונחים גיאומטרים מלמטה למעלה ומושכים מעט את הבד. במקומות קשים נעשה הידוק תכוף יותר עם סיכות או עוגנים.

סורגי דשא עשויים פלסטיק מעניקים לדשא עמידות גבוהה בפני לחץ מכני

על גבי הגיאומט מכסים מדרונות, טרסות ומדרונות בכרנוזם או מצע פורה אחר ודחוסים. זרעי דשא דשא נזרעים שכבה אחר שכבה עם סיום עבודות החיזוק. זה יספק עכירות מלאה של פני השטח והידבקות נוספת של חומרים סינטטיים לקרקע.

בעת יצירת עיצוב נוף, נעשה שימוש בגאוגרף מיוחד לשבילים - בדים צרים יותר נוחים לשימוש בארץ. זה מתאים הן להנחת תעלה מלאה חלוקי נחל והן ליצירת מדשאה הסמוכה לסמטה.

כפי שאתה יכול לראות, רשת פולימרית או גיאוגרד לחיזוק מדרונות הם פיתרון פשוט לבעיות מורכבות של חיזוק משטחים מתפוררים.