אחד הקשיים העיקריים המתעוררים בתהליך התקנת חיווט חשמלי במו ידיך הוא הצורך לחבר את החוטים בתיבת הצומת לצורך חיווט. על מנת למנוע טעויות נפוצות וכתוצאה מכך תקלות במתגים או בשקעים, נשקול כל שלב בעבודה עצמאית.
תוֹכֶן
לשם מה תיבת חיבורים חשמלית?
כמעט לכולם, כך או אחרת, יש מושג איך נראית תיבת צומת. אבל לא כולם יודעים למה זה באמת נחוץ, ואיך זה עובד. שקול את הנתונים הכלליים הידועים לנו על אלמנט זה. חיווט חשמלי.
תיבות הצומת משתנות בהתאם לצורתם וליישום. חלקן מלבניות וחלקן עגולות. לפרמטר זה אין השפעה על הפונקציונליות.
באשר לתכונות היישום, הם מבחינים כאן:
- תיבות צומת לחיווט נסתר;
- תיבות צומת לחיווט חשוף.
הם נבדלים זה מזה בשיטת ההידוק, בחלק מהתכונות של המכשיר, ובמקרים מסוימים גם בגודל. בכל מקרה, יש להם מטרה אחת אחת - הפרדת חוטים מהמגן לנקודות צריכת חשמל הממוקמות בנפרד, למשל, מתגים, מנורות, שקעים. יחד עם זאת, חלוקת החשמל חייבת להיות אחידה על מנת למנוע הפרעות בתפעול המכשירים.
כדי להשיג מטרה זו, חיווט חשמלי מחולק לקווים נפרדים או מה שנקרא קבוצות. בכל חדר מונחים חוטים נפרדים שיספקו את המכשירים לחשמל ויבטיחו את פעולתם. בשלב זה מופיעים תיבות הצומת. הם מותקנים בנקודות הצומת שבהן החוטים מחוברים זה לזה.
יש צורך לקנות תיבת חיבורים לחיווט חשמלי, קודם כל, מטעמי בטיחות אש. מכיוון שבמקומות שבהם חוטים מחוברים הסיכון למקור אש הוא הגדול ביותר. אם המגע נשבר, ההתנגדות גוברת והחיבור מתחיל להתחמם. במקרים מסוימים זה יכול לגרום לשריפה.
קופסאות חלוקה חשמליות חיצוניות משמשות כשכבת בידוד בין אש פוטנציאלית לבין חפצים שמסביב. בנוסף, יש להם גם תפקיד אסתטי משמעותי, והם מסתירים לא תמיד חיבורי חוטים יפים מהעיניים.
האם ניתן להסתדר ללא תיבות צומת
יש הטוענים כי נוכחות של תיבות צומת בבית אינה נחוצה כלל. אך למעשה, על מנת להסתדר בלעדיהם, יש צורך להניח חוט נפרד מהמגן לכל מקום של צריכת חשמל. לשם כך תצטרך לבצע הרבה פסים עמוקים ורחבים בקיר כדי להניח את החוטים בהם בכמה שורות. כל זה יכלול עלויות נוספות של מימון ומאמץ.
אם אנו מסרבים להשתמש בתיבות צומת, אנו מונחים על ידי העובדה שהנחת חוטים בודדים בדרך כלל אינה כוללת נוכחות של חיבורים בחיווט, ולכן היא בטוחה יותר, יש תשובה טובה של מומחים. חיבור החוטים, המתבצע בהתאם לכל הנורמות ודיאגרמת החיווט בתיבת הצומת, אינו מהווה סכנה. בכל מקרה, תמיד תוכלו לפנות למומחים לקבלת עזרה.
תיבת צומת: מידות ומחירים
לכל תיבת צומת יש מספר מאפיינים שלה, ביניהם גודל ומחיר ממלאים תפקיד מיוחד. שקול את שלוש האפשרויות הפופולריות ביותר המותקנות בדרך כלל בבנייני מגורים:
- תיבת חלוקה 100x100x50 מ"מ IP54.
- תיבת חלוקה 80x80x40 מ"מ להתקנה חיצונית IP55.
- תיבת חלוקה IP65 88x88x53 מ"מ.
האפשרות הראשונה היא אחת מהמשתלמות ביותר ובו זמנית נפוצה. לדוגמא, ניתן לרכוש קופסת צומת של טייקו תמורת 50 רובל בלבד. העלות הנמוכה שלה נובעת מייצור מקומי, כמו גם מהתצורה המינימלית (גוף ומכסה).
לאפשרות השנייה יש גם עלות מינימלית - 46 רובל. הוא עשוי מפרופילן ו- LDPE. כמובן, אי אפשר לומר שהוא יוכל להתמודד אי פעם עם תיבות צומת מתכת, אך הוא ממלא יותר מתפקידו להגן על חוטים מפני משקעים ורוחות.
האפשרות השלישית, המיוצרת בגרמניה, תעלה לכם קצת יותר, בערך 211 רובל. יחד עם זאת, המאפיינים והמידות של תיבת הצומת שונים מעט משתי האפשרויות הראשונות. עם זאת, לטענת היצרן Hensel, הפלסטיק המשמש לייצור מוצריהם איכותי מאוד ועונה על כל הדרישות לאלמנטים של חיווט חשמלי.
כמובן, כל אלה אפשרויות פשוטות וזולות למדי. תיבות חיבורים חשמליים עם מסופים יעלו הרבה פעמים יותר. אך גם כאן אנו יכולים לומר כי מחירם מוצדק על ידי פשטות חוטי החיבור ותחזוקה נוספת שלהם.
עצה מועילה! אם אינך רוצה לחסוך בבטיחות, כדאי לשקול לרכוש תיבת צומת חסינת פיצוץ.
תיבת צומת עם מסופים
מסופים תופסים מקום מיוחד בסידור חיווט החשמל. ההתקנה של תיבת צומת מסוג זה היא הקלה ביותר ואינה דורשת כישורים מיוחדים.בשורה התחתונה התיבה כבר מצוידת בלחצנים מיוחדים המיועדים לחיבור חוטים. בהשוואה לתיבות חיבורים קונבנציונליות, לתיבות חיבורים כאלה יש מספר יתרונות:
- התקנה ופירוק של מוליכים מתבצעת פעמים רבות מהר יותר, ואין צורך להשתמש בכלים נוספים;
- הודות לשימוש במשחה מיוחדת, ניתן לחבר חוטים העשויים מחומרים שונים, למשל, נחושת ואלומיניום;
- מערכת מיקום חוטים מיוחדת עוזרת לשמור על הסדר בתיבה, מה שממזער את הסיכון לקצר חשמלי;
- העיצוב המיוחד מאפשר מדידות זרם קלות ללא צורך בהוצאת חומרי בידוד מהחוטים ואינו משפיע כלל על שלמות המערכת.
עבור חיווט חשוף, תיבות צומת מסוג זה הפכו לאופציה הפופולרית ביותר. אחרי הכל, היעדר הצורך לסובב ולחבר את החוטים באופן עצמאי הפך את השימוש במסופים לנוח מאוד. ישנן בשוק אפשרויות רבות ושונות, כולל תיבת מסוף חסינת פיצוץ.
חיבור חוטים בתיבת צומת חיווט בדרכים שונות
מקובל בדרך כלל שמגע טוב הוא תוצאה של חיבור נכון של החוטים יחד. אם העבודה לא נעשתה מספיק טוב, היא תיהיה מיד מורגשת בגלל מגע חלש או היעדרה מוחלט. בנוסף, עלולות להיווצר בעיות ברגע שאתה מחבר מכשיר חזק מספיק.
כל זה, כמובן, גורם לאי נוחות רבה. וזה הרבה יותר קל לטפל בזה מראש, אפילו בשלב ההתקנה של חיווט חשמלי, מאשר לנסות לפתור בעיה זו לאורך זמן. שקול את הדרכים הפופולריות ביותר לחיבור חוטים זה לזה:
- סיבוב חוטים בתיבת צומת;
- לחיצה;
- הַלחָמָה;
- דָרְבָּן;
- שימוש במסופי בורג מגע;
- חיבורים מוברגים;
- הידוק עצמי.
כל השיטות הללו פשוטות מספיק ליישום ואינן דורשות כישורים מיוחדים. בואו נסתכל מקרוב על כל אחד מהם כדי לקבל מושג כיצד לחבר את החוטים בצורה הטובה ביותר בתיבת הצומת.
כיצד לחבר כראוי את החוטים בתיבת הצומת
על מנת לבצע באופן עצמאי את כל העבודות בצורה נכונה, עליך לקחת בחשבון רק דרישה עיקרית אחת החלה על התקנת תיבות צומת: יש צורך לספק גישה חופשית לכל נקודות החיבור לחוט. זה הכרחי במקרה של תקלה באחת מהשקעים או המתג.
הערה! אם, במהלך ההתקנה הראשונית, תיבת הצומת מוסתרת מאחורי ציפוי הגימור, אז בתקלה הראשונה יהיה צורך להסיר אותה לחלוטין על מנת לבצע תיקונים.
הבעיה לא תמיד מסתתרת שם, אך לעולם לא יהיה מיותר לבדוק קשר. לכן, חשבו על הכל מראש בכדי שכל עבודות תיקון יוכלו להתבצע בקלות ובמהירות האפשרית. במקרה זה, חיבור החוטים בתיבת הצומת יכול להיעשות בכל דרך נוחה עבורך, אשר נדון בהמשך.
חיבור חוטים בתיבת צומת על ידי פיתול והתכווצות
כמעט כולם יודעים לסובב קצוות תיל קלופים. עם זאת, בכל הנוגע לחיבור חוטים בתיבת צומת, כדאי לזכור את המסמכים הרגולטוריים המאירים נושא זה.
פיתול נחשב לאפשרות חיבור לא אמינה, מאחר ששטח המגע קטן מאוד, ואינך יכול לסמוך על מגע מלא בין החוטים.בנוסף, לאורך זמן, גם מגע קטן זה נוטה להיחלש, מה שלא מאפשר להשתמש במכשירים חזקים שמעלים עומס רציני על המערכת.
שיטה אמינה הרבה יותר נחשבת למכווצת, שבגינה משתמשים בשרוול חיבור מיוחד. הפרמטר העיקרי לבחירתו הוא עובי כל החוטים שיונחו בו. חומר הייצור יכול להיות נחושת או אלומיניום, והבחירה תלויה מאיזה חומר עשויים החוטים עצמם.
על מנת להבטיח קיבוע, משתמשים בכלי מיוחד שאיתו מכווצים את השרוול. ניתן לעשות זאת רק בעזרת מלקחיים. השתמש לשם כך צְבָת מיואש מאוד. אחרת, טכנולוגיה זו תואמת לחלוטין את כל הנורמות והדרישות שנקבעו על ידי מסמכים רגולטוריים.
כך מחברים את החוטים בצורה כזו:
- הבידוד מופשט מהחוטים תוך התחשבות באורך הנדרש, כלומר באורך השרוול בו נעשה שימוש;
- קצות החוטים המופשטים מעוותים ומוחדרים לשרוול;
- באמצעות מלקחיים הקש, השרוול מכווץ;
- עם קלטת חשמל או מתכווץ בחום הצומת מבודד.
כיצד לחבר חוטים בתיבת צומת באמצעות ריתוך
שיטה זו נחשבת לאמינה מאוד, מכיוון שכתוצאה מהעבודה מתקבל חוט שלם אחד, שלמעשה אינו מעניק עצמו לחמצון. על ידי מיזוג החוטים יחד, אתה מקבל מגע אמין שלא ייחלש לאורך זמן. עם זאת, יישום שיטה זו מעט יותר מורכב מהקודם, מכיוון שאתה זקוק לציוד ריתוך ויכולת להתמודד עם זה.
רשימת כלים הנדרשים לביצוע עבודות על חוטי ריתוך:
- מכונת ריתוך בהספק של לפחות 1 קילוואט ומיועדת ל 24 וואט;
- אלקטרודת פחמן;
- רוזין או שטף, אשר יגן עוד יותר על החלק המתכתי של החוטים מפני חמצון;
- ציוד מגן אישי: משקפי מגן וכפפות לריתוך.
אם יש לך לפחות מיומנויות מינימליות בעבודה עם מכונת ריתוך, כמו גם עם כל המרכיבים הנ"ל, שלבי העבודה הנוספים לא יהיו קשים במיוחד עבורך. את הבידוד מנקים מהחוטים, ואת החלק הפנימי שלהם מנקים בעזרת נייר זכוכית לברק.
ואז סובב את החוטים בדרך המסורתית ושפך את השטף לתוך שקע האלקטרודה. לחץ עליו את החוטים והחזק אותו עד שתראה מראה של כדור, נקודת המגע כביכול. לאחר מכן, תהליך חיבור החוטים יכול להיחשב כשלם. נותר רק לנקות את הצומת משטף עודף, לכה ובידוד.
הלחמת חוטים בתיבת הצומת
במבט ראשון שיטה זו דומה לשיטת הריתוך, אך יש לה הבדל משמעותי. הלחמה המומסת עם מלחם משמשת להלחמת החוטים יחד. זוהי שיטה מאושרת ומספקת חיבור אמין. החיסרון היחיד שלה הוא שהוא לא מאוד אמין במקומות בהם החוטים נתונים לחימום חזק.
הערה! אם אינך יודע כיצד להלחין, מוטב שלא להשתמש בשיטה זו. החיבור עשוי להיות שביר מדי, ועם לחץ או מתח מכני קלים ביותר, החוטים פשוט עלולים להישבר בנקודת ההלחמה.
על מנת להלחין את החוטים תצטרך:
- מלחם;
- הלחמה עופרת פח;
- רוזין או שטף;
- במקרה של שימוש בשטף - מברשת מיוחדת עבורו;
- נייר זכוכית עדין.
לרוב, תהליך חיבור החוטים נעשה באותו אופן כמו ריתוך. אבל לא המתכת עצמה נמסה, אלא רק הלחמה. במקרה זה, עליך לעקוב בקפידה כי הלחמה המותכת חייבת לזרום לפיתול לקבלת קשר אמין יותר.לרוב, שיטה זו משמשת לעבודה עם חוטי נחושת, אולם בתנאי שיש הלחמה מיוחדת, ניתן לעשות זאת גם עם חוטי אלומיניום.
באמצעות מסופי בורג וחיבורים מוברגים
השימוש במסופי בורג הוא שיטה נפוצה למדי בה משתמשים רבים בגלל פשטותם ונוחותם. עם זאת, יש לה גם חסרונות, שכדאי לדעת עליהם לפני תחילת העבודה.
בתחילה שימשו מלחציים בורג לחיבור מתכות שונות יחד, שאינן אמורות לגעת. לדוגמה, זה יכול להיות נחושת ואלומיניום, אשר בנוכחות לחות מתחילים לתקשר זה עם זה. עם הזמן החלה להשתמש בשיטה זו לחיבור חוטים. וזה אפילו תוקן ברמת התיעוד הרגולטורי.
הערה! כאשר משתמשים בשיטה זו עבור חוטי אלומיניום, עליכם לדעת כי הם ידרשו לחיצה תקופתית כדי שהמגע לא ילך לאיבוד או ייחלש עם הזמן.
חיבורי ברגים משמשים לעתים קרובות למדי לחיבור חוטים, אולם אם מדובר בהסתרתם לאחר מכן בתיבת צומת, שיטה זו יכולה להיחשב כבלתי הולמת. הכל קשור לגדול הקשרים.
על מנת לחבר את החוטים בדרך זו, עליך להכניס מכונת כביסה מפלדה ביניהם. זה קורה ברצף הבא: מכניסים מכונת כביסה על הבריח, ואז מכניסים את אחד החוטים ואז מכונת כביסה נוספת. לאחר מכן חוט שני ואום שמדק את המערכת. כמובן שכל זה דורש גם בידוד טוב, כך שנפח החיבור מתגלה כהוגן.
עצה מועילה! לשיטה זו יתרונותיה - היא מתאימה היטב לשילוב מתכות שונות, מכיוון שניתן להכניס להדבקה מיוחדת המונעת תהליכי חמצון.
התקנת תאי צומת חיווט
לאחר שהבחנו את הדרכים בהן ניתן לחבר את החוטים יחד, נשקול כיצד להתקין את המערכת עצמה באמצעות דוגמה של תיבת צומת IP55 להתקנה חיצונית 100x100x50 מ"מ.
לרוב, ההתקנה מתבצעת בקיר ריק של לבנים או בטון. זה יכול לגרום לקשיים מסוימים בתהליך האופן שבו תקדחו לו נישה, אך המערכת תתוקן באופן מאובטח. אם בקופסה יש חורים עגולים, ניתן להשתמש בכתרי אגרוף מיוחדים. למלבנים או מרובעים, השתמשו במטחנה עם דיסק יהלום מיוחד המיועד לעבודה עם בטון.
לאחר שהנישה מוכנה, הקפידו לנסות את תיבת הצומת כדי לוודא שהכל מוכן כהלכה. תיבת הצומת חייבת להתאים לחלוטין לקיר כך שלאחר ההתקנה המשטח הקדמי שלה ישתווה לקיר.
בחלק מתיבות הצומת יש תקעים מיוחדים שתוכננו במיוחד להוביל את הכבל במקומות אלה. יש לשבור אותם בקפידה או לגזור אותם, תוך שמירה על שלמות המבנה הכללי. קצות החיווט מתחילים בהם על פי התרשים.
כאשר אתה בטוח שכל החוטים הועברו לתיבת הצומת, אתה יכול להתחיל להכין את המרגמה כדי לתקן אותה. עקרון הקיבוע פשוט מאוד:
- כמות מסוימת של פתרון ממוקמת בנישה שהוכנה לתיבת הצומת בעזרת מרית
- הקופסה עם הכבלים שכבר פגועים נלחצת עמוק ככל האפשר;
- פתרון עודף הבולט בצדדים מוסר;
- במידת הצורך, ניתן להחזיק את הקופסה ביד במשך הדקות הראשונות כדי לאפשר לפיתרון לתפוס מעט.
עצה מועילה! ניתן להשתמש באלבסטר במקום בטיט.הוא מתייבש הרבה יותר מהר וגם יתמוך במשקל הקופסה באותה מידה.
הן בעבודה עם התקנת תיבת חיבורים לחיווט פתוח, והן במקרה שמדובר במערכת סגורה, התקנה איכותית קובעת במידה רבה את חייו ואיכותו של שירות החיווט. הדבר העיקרי בעבודה עם חשמל הוא להעריך נכון את יכולותיך ובמידת הצורך להיעזר בחשמלאים מקצועיים.