Rostwerk: što je to i njegova uloga u uređenju temelja

Bilo koja konstrukcija treba pouzdan, kvalitetan, dobro dizajniran i opremljen temelj. Danas je temelj za rešetke na bazi hrpa vrlo popularan, što ima ekonomske koristi u odnosu na tradicionalni trakasti temelj. Dizajn značajka je vodoravni nadvoj koji spaja pilote. Rostwerk: što je to i koja mu je glavna svrha detaljno je opisano u članku.

Izlijevanje monolita s rešetkom

Rostwerk: što je ovaj element i zašto je potreban

Ovo je pitanje potrebno razmotriti s definicijom: što je temeljna rešetka. Unutarnji građevinski element vodoravni je betonski, čelični ili drveni nadvratnik koji međusobno povezuje međusobno različite elemente stupastog temelja ili temelja pilota, što rezultira ravnim prostorom za ugradnju prirubnice. Rešetka apsorbira teret iz potpornih konstrukcija zgrade i ravnomjerno ga raspoređuje na nosače koji teret prenose na tlo.

Roštilj će uštedjeti vrijeme, novac i trud na izgradnji temelja

Takva struktura u pogledu svoje krutosti i čvrstoće nije inferiorna u odnosu na tradicionalni trakasti temelj, ali cijena temelja s rešetkom bit će mnogo niža, što je povezano s manjim troškovima rada i mukotrpnošću rada.

Osnovna struktura stvorena je pomoću tehnologije okvira, gdje su stupovi ili šipovi povezani zajedno da bi stvorili čvrstu podlogu. Temelj s rešetkom izgrađen je na glinenim, tresetnim, lesnim, ilovastim, teškim i muljevitim tlima. Izgradnja kuće može se izvoditi na područjima s ukrašenim reljefom ili na padinama.

Različite rešetke i koje vrste ima

Ergonomija, trajnost i estetika zgrade ovise o vrsti rešetke koja se postavlja na stupni stup ili pilotski temelj.To može biti ploča, traka i staklo.

Ovisno o mjestu rešetke u odnosu na podlogu, razlikuju se sljedeće vrste građevina:

• povećan;
• visok;
• udubljen.

Roštilj s hrpama može postati osnova za građevinu izrađenu od bilo kojeg materijala

Dizajn kratkospojnika može biti:

• monolitni;
• montažni monolitni;
• reprezentacija.

Ovisno o materijalu izrade, razlikuju se rešetke:

• metal;
• drveni;
• beton;
• ojačani beton.

Vrste elemenata i glavni zadatak roštilja

Glavna svrha rešetke je preuzeti teret s nosivih elemenata zgrade i ravnomjerno ga rasporediti na temelj. Najčešći i ekonomski održiv je temelj pilota.

Ploča rešetke na pilote u obliku armiranobetonskih ploča velikog formata ugrađena je sa značajnim dimenzijama konstrukcije duž njezina oboda. Takav roštilj stane na standardnu ​​tortu koja se sastoji od:

• jastuk od pijeska i šljunka u obliku dva sloja od po 10 cm svaki sa zbijenim vibracijama;
• prstenasta drenaža smještena na razini potplata rešetke;
• priprema betona u obliku estriha bez armature;
• hidroizolacija.

Ako se podzemna voda nalazi prilično visoko, tada tijekom izgradnje takve strukture nema potrebe za dodatnim zavojima

Trakasti temelj na šipovima može biti monolitni ili montažni. Prva opcija koristi se za bušene pilote. To je zbog činjenice da materijali imaju isto linearno širenje i tehničke karakteristike. Također je u tijelu rešetke lakše zidati glave izbočenom armaturom.

Montažna rešetkasta rešetka koristi se u tehnologiji gradnje drva. Drvene grede slažu se na vrhove i spajaju na pola stabla. To vam omogućuje smanjenje troškova gradnje i započinjanje gradnje konstrukcije sljedeći dan nakon postavljanja temelja.

Montažna rešetkasta vrpca može biti izrađena u obliku armirano-betonskih greda uz glavu pilota. Ovaj se dizajn uglavnom koristi za vijčane pilote vezane I-gredama ili kanalima.

Zahvaljujući podnožju s rešetkom, moguće je izgraditi temelj čak i na teškim mjestima

Prilikom postavljanja armiranobetonskih bušenih pilota s rešetkom može se koristiti staklena konstrukcija. Rešetka je predstavljena kapicom za koljena postavljenom na stup, višestrukom visine 15 cm i širine 30 cm. Svaka čaša mora počivati ​​na četiri hrpe. Ova vrsta baze koristi se prilikom postavljanja stupova. Najčešće se koristi u poljoprivrednoj i industrijskoj gradnji.

Što je rešetka: dizajn elemenata

Monolitna rešetka najuspješnije je rješenje za niske gradnje. Element je predstavljen jednodijelnom konstrukcijom zatvorenog tipa od armiranog betona ili betona. Izlijeva se tijekom gradnje, u obliku monolitne ploče ili grede (trake). U prvoj inačici struktura povezuje sve pilote u jedan sustav koji pokriva cijelo područje zgrade. Trakasta rešetka povezuje pilote u seriju i ugrađuje se samo ispod nosećih elemenata konstrukcije.

Rešetka, sigurno pričvršćujući se na pilote i uključujući ih u svojoj debljini, povezuje osnovne elemente. Monolitna rešetka može biti podignuta, visoka ili duboka. Postavljen je pod nepovoljnim geološkim uvjetima tla. Izvedba takve rešetke odlikuje se visokim tehničkim i operativnim karakteristikama. Međutim, struktura je povećala intenzitet rada, visoke troškove rada i zahtijeva stvaranje guste armature.

Rešetka vrši funkciju ravnomjerne raspodjele tereta duž cijelog opsega baze

Montažna rešetka predstavljena je konstrukcijom izrađenom od čeličnih greda povezanih zavarivanjem. I-grede i grede koriste se kao spojni elementi.Također, struktura može biti izrađena od drvenih greda. Ova se opcija uglavnom koristi za izgradnju nekapitalnih građevina i industrijskih zgrada. Konstrukcija je montirana i učvršćena na glavama pilota, što ne zahtijeva naknadno ugrađivanje.

Koristan savjet! Za izgradnju privatne kuće gotovu rešetku nepraktično je koristiti, jer je to povezano s vrlo mukotrpnim i skupim postupkom.

Montažni tip također ima svoje nedostatke. Prije svega, postupak ugradnje je vrlo naporan zbog značajne težine metalnih elemenata. Na nekim mjestima rešetke mogu se stvoriti područja male čvrstoće, što je povezano s malom krutošću zavarenih spojeva. Zbog stvaranja korozije ili propadanja drva, struktura je kratkotrajna, što je ograničeno na 1020 godina rada.

Shema temelja pilota

Privremeno rješenje između dvije prethodne mogućnosti je monolitna montažna rešetka. Montažna konstrukcija sastoji se od montažnih dijelova koji su položeni na pilote i međusobno povezani ključanim utorom. To se radi tijekom gradnje. Tada je cijela struktura monolitna.

Optimalno mjesto rešetke

Najracionalnije rješenje u pogledu cjelovitosti konstrukcije i stabilnosti njezinog rada u slučaju različitih deformacija je uređaj visoke ili viseće rešetke na bušenim pilotama. Instalira se iznad razine tla najmanje 10 cm. Ako je udaljenost manja, postojat će mogućnost oštećenja cjelovitosti roštilja i čvorova njegove veze s pilotovima, što će dovesti do izvlačenja potonjeg.

Glavni nedostatak ovog dizajna je nedostatak brtvljenja prostora između dna rešetke i tla. Zbog činjenice da se stvara slobodan pristup hladnom zraku, gubitak topline kod kuće se povećava. Problem se može riješiti postavljanjem ploča ili dodatnom izolacijom poda kuće.

Zahvaljujući temelju s rešetkom, nije potrebno kopati ogromne jame

Koristan savjet! Preporučljivo je odabrati ovu vrstu rešetke za suptropsku klimu, također prilikom postavljanja drvenih konstrukcija.

Potplat uzdignute rešetke nalazi se u razini tla, na koji se polaže šljunak ili pijesak jastuk debljine 10-15 cm, za koji se uklanja sloj tla. Ovaj sloj pomaže smanjiti vlagu u tlu ispod zgrade i osloboditi filtraciju vode. Ova opcija isključuje stvaranje ispuhanog područja između tla i preklapanja.

Produbljeni trakasti temelj na bušenim šipovima najpopularnija je opcija, a ujedno i najneracionalnija. Da bi se stvorio, plitki rov izrezan je duž perimetra buduće zgrade. Dalje, piloti su instalirani na takav način da im glave strše s dna rova. Pješčani jastuk se taloži. Nakon toga se izvodi oplata oluka, čije se dno nalazi ispod razine tla. Zatim se stvara betonska rešetka.

Koristan savjet! Unatoč činjenici da se ispod zakopane rešetke formira prostor koji je otporan na vjetar, središnje ploče mogu se postaviti kao dodatna izolacija koja će tijekom mraza opaziti opterećenje natečenog tla.

Izbor vrste rešetke ovisi o krajoliku, klimi i težini zgrade

Od kojeg je materijala izrađena rešetka

Armiranobetonska rešetka karakterizira povećana čvrstoća, pouzdanost, stabilnost rada, krutost, nosivost i trajnost. Ovo je najčešća opcija. Struktura uključuje pojačanje, što povećava karakteristike čvrstoće rešetke, uzimajući na sebe neka opterećenja. Ojačanje se može izvesti stvaranjem punopravnog okvira rešetke ili polaganjem pojedinačnih šipki.

Važno! Pri oblikovanju armiranobetonske rešetke mora se osigurati dovoljan zaštitni sloj za armaturu.

Proizvodnja betonske rešetke identična je prethodnoj verziji. Razlika je u nedostatku armature. Cjelokupno opterećenje zauzima betonska konstrukcija koja pokriva glave pilota do visine od najmanje 10 cm. Ova je opcija manje čvrsta i izdržljiva. Betonska rešetka koristi se u izgradnji jednokatnih zgrada.

Proizvodnja metalne rešetke izvodi se od profiliranih valjanih proizvoda, predstavljenih I-gredama i kanalima. Rezultat je čvrsta i kruta konstrukcija. Ali zbog moguće korozije metala, posebno na mjestima zavarenih spojeva, metalna rešetka kratko traje. Koristi se za izgradnju jednokatnih zgrada.

Shema temelja za pilote izrađena od kombiniranih nabijenih pilota

Drvena rešetka koristi se isključivo za izgradnju drvenih konstrukcija. Polaganje drvene grede provodi se kroz hidroizolacijsku podlogu na pilote, koja se koristi kao krovni materijal ili krovni pokrivač. Prije ugradnje grede treba obraditi posebnim spojevima i antiseptikom, što će isključiti stvaranje plijesni i pojavu različitih parazita u debljini drveta. Drvo je međusobno pričvršćeno pomoću vijaka i nosača.

Karakteristike temelja pilota s rešetkom

Temelj pilota je građevina u kojoj se opterećenje na tlu od konstrukcije prenosi kroz pilote koji su predstavljeni stupovima ili gredama djelomično ili potpuno ukopanim u zemlju. Za krutu i pouzdanu vezu gornjih dijelova pilota uređena je rešetka. Racionalno je koristiti ovu vrstu temelja pri podizanju zgrada na mekim tlima zasićenim vodom, na padinama sa strmim nagibom, u područjima gdje dubina smrzavanja tla prelazi 2 m, također ako težina buduće građevine prelazi 350 tona.

Povezani članak:

Odvodni sustav oko kuće: odvodni uređaj za temelje stambene zgrade

Drenažni uređaj za zaštitu temelja zgrade, specifičnost ovog postupka, tehnologija za stvaranje strukture vlastitim rukama.

Šipovi su metalne, drvene ili betonske, šiljaste, duge ili štikle šipke okruglog ili kvadratnog presjeka. Oni su uronjeni u zemlju u gotovom obliku ili su izrađeni izravno u tlu. U gotovom obliku, hrpa ima oštar kraj s jedne strane, koji je, uz pomoć posebne građevinske opreme, uronjen u tlo, prolazeći pokretne slojeve, počiva na čvrstom tlu. U proizvodnji šipova u zemlji buše se bušotine koje se naknadno ojačavaju i izlijevaju betonom.

Temelj s rešetkom nije prikladan za višespratnice

Raznolike temelja od pilota s rešetkom

Metodom uranjanja u zemlju, temelj pilota može se nabiti, zabiti ili uvrtati. Prva opcija predstavlja betonske ili armiranobetonske konstrukcije. Da bi ih se stvorilo, ojačanje je unaprijed napregnuto, što povećava otpornost pukotina na temelj. Za ugradnju šipova u zemlju potrebno je izbušiti potreban broj rupa određenog promjera i dubine. U svaku od njih umetnuta je metalna ili betonska cijev kućišta. Armatura se spušta u nju i cijela šupljina se izlije betonom.

Dizajn se može izvesti sa zatvorenim ili otvorenim donjim krajem. Glavna prednost ove vrste temelja za pilote je velika nosivost, jednostavna tehnologija, smanjeni troškovi rada, što je povezano s minimalnim troškovima rada i odsutnost negativnog utjecaja i vibracija na okolne konstrukcije.

Druga opcija uključuje zabijanje gotovih armiranobetonskih pilota u zemlju.Kao posebna tehnika mogu se koristiti zabijači pilota, vibratori i hidraulične jedinice za nabijanje pilota, čiji izbor ovisi o karakteristikama tla, karakteristikama i dubini zabijanja pilota. Ova vrsta temelja koristi se u zonama permafrosta. Pogonski elementi mogu biti okrugli, četvrtasti ili trapezni. Kako bi se povećala pouzdanost i karakteristike ležajeva, piloti se mogu opremiti dodatnim potpornim prstenovima.

Primjer kuće na štulama s roštiljem

Vijčani temelj za rešetku: što je to

Temelj s rešetkom na vijčanim šipovima jedna je od novih mogućnosti. Konstrukcija ima dobre karakteristike i može se ugraditi na bilo koju vrstu tla. Hrpa je predstavljena šupljom cijevi, oštrim vrhom i jednom ili više oštrica. Vrh može biti zavaren ili lijevan.

Za svaku vrstu tla koristi se određena vrsta vijčanih šipova. Za kamena područja koriste se vijčani piloti s uskim oštricama, koji imaju posebno snažne zavarene vrhove i dvostruke oštrice, koji pružaju pouzdano prianjanje na tlo i sprječavaju nagibanje hrpe. Za odmrznuta i zalijevana tla koriste se piloti s oštrim lijevanim vrhom i oštrice srednje veličine, što je jamstvo lakog prodiranja elementa u tlo bez njegovog opuštanja.

Za permafrost tla koriste se hrpe s malim oštricama, što pridonosi brzom unošenju elementa u tlo bez rizika od iskrivljenja. Glava hrpe ima poseban rezač izrađen od izuzetno jakih legiranih čelika. Takvi su elementi skupi.

Roštilj se nikada ne smije odmarati na zemlji

Opcije položaja hrpe i njihove vrste

Hrpe mogu biti viseće ili u obliku nosača. U prvoj varijanti, opterećenje okolnog tla prenosi se trenjem o bočne stijenke. Takve pilote karakterizira razvijena bočna površina duž cijele duljine s mnogo izbočina, što osigurava dobru nosivost konstrukcije. Ova se vrsta koristi za tla s visokom razinom podzemne vode ili s debelim slojem mekog tla, ispod kojeg se nalazi trajniji, ali još uvijek nije u stanju držati gomilu.

Regalni stupovi prenose teret sa konstrukcije izravno na čvrsto tlo, koje se nalazi ispod slabog sloja. Elemente karakterizira glatka površina za koju se tlo ne drži. Najvažniji kriterij za ovu vrstu pilota je široka baza koja uzima više od 80% ukupnog opterećenja.

Koristan savjet! Za višespratne i trajne zgrade poželjno je odabrati stupove za stupove TISE koji imaju značajno proširenje u donjem dijelu elementa, što omogućuje isključivanje daljnjeg naseljavanja.

Hrpe u zemlji mogu se nalaziti na jedan od sljedećih načina:

• singl;
• traka;
• pruge;
• u obliku grma;
• polje.

Razne opcije i vrste pilota

Prva metoda odabrana je za samostojeću potporu. Ovisno o značajkama reljefa, hrpa se može postaviti nagnuto. Pojasna metoda uključuje postavljanje pilota po cijelom obodu konstrukcije. Za izgradnju masivnih višespratnih konstrukcija, piloti se ugrađuju u nekoliko redova u obliku traka.

Postavljanje grma uključuje ugradnju elemenata ispod nosivih zidova i predmeta s velikim opterećenjima. Ova se metoda koristi za izgradnju šupa i konstrukcija s velikim brojem stupova koji drže krov. Za veliku strukturu koriste se stupnjevni piloti.

Izbor metode postavljanja pilota ovisi o građevinskom projektu. Elementi se trebaju nalaziti u uglovima i na raskrižjima zidova. Optimalna udaljenost između šipova u rešetki je 2-3 m.

Prednosti i nedostaci temelja za gomilu

Pri odabiru temelja za buduću strukturu, potrebno je proučiti prednosti i nedostatke temelja s hrpom s rešetkom. Ova struktura ima izvrsnu stabilnost i visoku nosivost. To je posebno važno za izgradnju kuća na tlima koja se teže kretati. Ova vrsta temelja često se nalazi u seizmički aktivnim zonama gdje će temelj ostati miran za vrijeme malih potresa.

Rešetka samo spaja pilote i ravnomjerno raspoređuje opterećenja između njih

Važno! Klasični piloti podnose opterećenja do nekoliko tona.

Preporučljivo je odabrati temelj za gomilu s gredom za izgradnju građevina na tlima složene strukture, posebno u planinskim područjima, koja karakterizira mali sloj rastresitog tla. Proizvođači proizvode hrpe različitih duljina, što omogućuje izgradnju temelja na padinama, kao i stvaranje zakrivljenih predmeta. Temelj gomila-grila idealna je osnova za izgradnju zgrade od bilo kojeg materijala.

Zbog činjenice da rešetka ne dolazi u kontakt s tlom, isključena je vjerojatnost poplave objekta podzemnom vodom, glodavcima i raznim insektima koji ulaze u kuću. Za izgradnju pilotiranog temelja s rešetkom nije potrebno prethodno čišćenje i izravnavanje gradilišta, što smanjuje intenzitet rada i troškove rada. Temelj se može podići samostalno bez uključivanja snažne građevinske opreme, što je posebno važno u gustim zgradama ili na malim zemljišnim zemljištima.

Međutim, ovaj dizajn ima svoje nedostatke. Pri projektiranju ove vrste temelja, točni izračuni trebaju se izvesti uz pomoć stručnjaka. Ovdje biste trebali uzeti u obzir duljinu, promjer, težinu, broj hrpa i njihovo točno mjesto.

Roštilj će biti idealna opcija za seosku kuću

Važno! Ne preporučuje se upotreba temelja za hrpe za teške, masivne konstrukcije, čak ni povećanjem promjera elemenata pilota.

Još jedan nedostatak je naporan popravak temelja, koji će zahtijevati izgradnju potpornih zidova ili ugradnju dodatnih pilota. Izgradnja temelja od pilota s rešetkom isključuje izgradnju podruma i zahtijeva dodatnu izolaciju donjeg dijela zgrade.

Proračun temelja za gomilu

Proračun temelja za gomilu je ozbiljan i odgovoran poduhvat. Taj je postupak najbolje prepustiti stručnjaku u tom području. Za izračun je potrebno prikupiti podatke o teritoriju za izgradnju: geološku strukturu i fizička svojstva tla, hidrogeološke i fizičko-geografske uvjete područja. Sve potrebne informacije možete dobiti od lokalne geološke istražne službe nakon što naručite.

Na temelju dobivenih podataka izvode se proračuni parametara odabranog temelja. Opterećenje temelja s rešetkom izračunava se na temelju ukupne mase konstrukcije. Zatim se izračunava dubina nosača. Na temelju nosivosti temelja i veličine opterećenja određuje se minimalna ukupna površina nosača. Zatim se odabire vrsta, promjer i broj šipova, koji se raspoređuju po površini konstrukcije, prema odabranom rasporedu. Dalje, dimenzije rešetke određuju se proračunom.

Montažne rešetke ne zahtijevaju injektiranje

Koristan savjet! Da biste izračunali temelj pilota s rešetkom, možete koristiti mrežne kalkulatore ili usluge stručnjaka iz građevinskih tvrtki.

Izračun rešetke temelja pilota provodi se na osnovi SNiP II-B.1-62. Treba imati na umu da širina konstrukcije treba biti 10–20 cm deblja od zida konstrukcije, a visina približno jednaka širini. Posljednja faza je odabir građevinskog materijala.

Uradi sam temeljem trake s hrpom

Izgradnja rešetke na stupnom ili pilotskom temelju vlastitim rukama izvediv je i izvediv zadatak. Preporučljivo je odabrati prvu opciju za izgradnju malih građevina bez stalnog opterećenja, poput seoskih kuća i sjenica. Temelj pilota najpopularnije je rješenje za izgradnju konstrukcija namijenjenih trajnoj upotrebi.

Uređaj temelja za gomilu gomila poželjno je izvesti vlastitim rukama u kasno proljeće, rano ljeto ili ranu jesen. Prvi je korak pripremiti mjesto čišćenjem od ostataka i vegetacije.

Monolitna vrsta rešetke je jednodijelna struktura

Koristan savjet! Područje za buduću izgradnju preporučuje se tretirati kemikalijama, što će isključiti rast vegetacije.

Nadalje, obilježavanje teritorija provodi se na temelju projekta, naznačujući mjesta pilota. Ako se koriste navojni piloti, treba ih uvrtati bez prethodnog stvaranja rupa. Da biste to učinili, možete upotrijebiti cijev ili lok, koji se moraju umetnuti u glavu nosača. Za vijčane pilote prikladnije je napraviti metalnu ili drvenu rešetku. Preporučljivo je urediti betonski nadvoj samo ispod buduće kamene kuće, što zahtijeva visoku krutost baze.

Važno! Šipovi trebaju biti smješteni strogo okomito na tlo.

Ako su uređene bušotine, neće ih biti moguće instalirati vlastitim rukama. Da biste stvorili rupe u zemlji, morate koristiti posebnu tehniku. Bušene hrpe mogu se napraviti na dva načina. Prva opcija uključuje postavljanje oplate u obliku metalne cijevi potrebnog promjera u svaku izbušenu rupu. Unutarnji prostor je ojačan i ispunjen betonom. Druga opcija isključuje ugradnju oplate.

U izvedbi je samo jedna drvena rešetka - montažna

Za ugradnju pilotskog temelja s rešetkom koristi se beton klase B7.5-B15, što je optimalno rješenje za male zgrade. Za velike zgrade može se koristiti beton do B25. Trajniji građevinski materijal nepraktično je koristiti za izgradnju privatnih stanova. To nije ekonomski opravdano, jer sigurnosna granica materijala premašuje opterećenje zgrade. U svaku rupu položi se ojačanje promjera 12-16 mm, klase A400.

Postavljanje temelja na hrpi s monolitnom rešetkom

Za posao će vam trebati sljedeći alati i materijali:

• bajunet i lopata;
• otpad;
• ulozi;
• uže;
• drvene ploče ili iverice za oplate;
• set čeličnih vijčanih pilota;
• okovi za ojačanje pilota i rešetke;
• metalne cijevi;
• betonska otopina;
• olovka;
• razina ili hidro razina;
• rulet;
• posebne kemikalije;
• pjenaste ploče;
• pijesak;
• drobljeni kamen;
• bitumenska mastika.

Središnje ploče ne mogu se pričvrstiti na samu rešetku

Izgradnja temelja od pilota s monolitnom rešetkom izvodi se prema sljedećem algoritmu:

• čišćenje i izravnavanje baze;
• bušenje rupa na određenim mjestima potrebne dubine i veličine za pilote;
• zbijanje tla i stvaranje dna pijeska srednje ili grube frakcije debljine 30-50 cm na dnu rupa;
• ugradnja vijčanih ili bušenih pilota prema proizvodnoj tehnologiji;
• priprema jastuka od pijeska za monolitnu rešetku;
• uređaj za oplatu;
• u jamu se spušta okvir za ojačanje koji se sastoji od najmanje 4 šipke, čija se duljina odabire uzimajući u obzir visinu trake;
• izlijevanje betona;
• stvaranje drvene oplate za monolitnu rešetku;
• nakon što se beton stvrdne, armaturni kavez se sakuplja za rešetku;
• ugradnja oplate za vezivanje;
• betoniranje roštilja;
• uklanjanje oplate nakon što beton stekne potrebnu čvrstoću;
• hidroizolacija.

Visoka rešetka se uzdiže iznad tla od 15 cm

Koristan savjet! Ako se formira podzemni prostor, bolje ga je zatvoriti ukrasnim postoljem ili skupljačem.

Rešetka je ojačana šipkama klase A400, koje se mogu zavariti u okvir ili povezati žicom za pletenje. Druga je opcija dugotrajnija, ali pouzdana. Pri polaganju okvira ostavite razmak od šipke do oplate najmanje 3 cm - kako biste stvorili zaštitni sloj betona koji će spriječiti stvaranje korozije.

Koristan savjet! Na uglovima zgrade armaturne šipke moraju biti povezane žicom.

Stvaranje monolitne temeljne rešetke na šipovima

Prije postavljanja rešetke, na hrpe treba položiti sloj hidroizolacije. To je neophodno kako bi se spriječilo vlaženje potplata elemenata. Krovni materijal, polietilenski filmovi ili membrane mogu se koristiti kao hidroizolacijski materijal. Ako je ispod dna rešetke predviđen jastuk od sitnog šljunka, koji može ugroziti cjelovitost hidroizolacijskog sloja, treba osigurati temelj.

Postupak postavljanja monolitne rešetke naporan je i skup

Sljedeći je korak ugradnja oplate ispod temelja na betonske pilote. Za to se označavanje izvodi s korakom od 0,5-0,8 m s zabijanjem u klinove presjeka 5x5 cm duž cijelog opsega konstrukcije. Dalje se postavljaju vodoravne drvene daske, u kojima su prethodno izrezane rupe za hrpe.

Ugrađuju se vertikalni elementi oplate koji se pribijaju na vodoravne daske. Za oplatu preporuča se upotreba dasaka od masivnog drveta ili ploča iverice. Unutarnja strana montažne oplate trebala bi biti prekrivena plastičnom folijom. Dimenzije oplate moraju premašiti visinu buduće rešetke za najmanje 5 cm.

Koristan savjet! U slučaju uređaja s niskom rešetkom, možete koristiti trajna oplata, koji će nakon toga postati dodatna toplinska izolacija za zidove prostorija.

Ojačanje rešetke: upute korak po korak

Sljedeći korak u izgradnji rešetke temelja na hrpi je stvaranje armaturnog kaveza, koji se nakon toga mora potpuno ugraditi u beton sa svih strana. Da biste to učinili, potrebno je položiti na dno oplate u poprečnom smjeru drvene blokove bilo koje širine, ali s istom debljinom od 30-50 mm. Na njih je položen donji red armaturnih šipki, koji moraju biti međusobno povezani kako bi se osigurala jednaka udaljenost između šipki.

Upute za vezivanje armature

Gornja tetiva kaveza za ojačanje mora biti ovješena na poprečne grede koje vežu podupirače oplate. Tada biste trebali vezati donji i gornji pojas.

Za ojačanje monolitne trake obično se koristi armatura klase A400. Broj šipki izračunava se na temelju omjera površine poprečnog presjeka vodoravnog nadvoja i zbroja poprečnih presjeka svih šipki, koji iznosi 1000: 1. Provodi se sljedeći postupak izračuna:

• potrebno je širinu pomnožiti s visinom rešetke, podijelivši rezultat s 1000;
• rezultirajuća vrijednost mora se podijeliti s površinom presjeka jedne šipke.

Dobiveni rezultat je minimalni broj šipki potrebnih za ojačanje.

Koristan savjet! Udaljenost između redova armature ne smije biti veća od 150 mm.

Ugradnja dodatnih elemenata i betoniranje rešetke

Prije izlijevanja vodoravnog nadvoja betonom, treba položiti posebne cijevi kroz koje će prolaziti inženjerske komunikacije, poput vodoopskrbe, grijanja, kanalizacije i komunikacija. U podnožju bi također trebale biti rupe za ventilaciju.

Roštilji se mogu razlikovati kako po dizajnu, tako i po položaju i materijalu

Važno! Ovu fazu ne treba zanemariti, jer ćete tada morati prekršiti integritet rešetke.

Da biste stvorili monolitnu rešetku, preporučuje se upotreba betona marki M300 i M500. Pri punjenju oplate betonom treba koristiti vibrator koji može protresti beton kako bi se eliminirala vjerojatnost nastanka šupljina, što će povećati karakteristike čvrstoće betona.

Dva sata nakon izlijevanja betona, preporuča se pokriti ga filmom. Ako je vani vruće, povremeno je potrebno ukloniti film i namočiti beton vodom tako da na njegovoj površini ne nastanu pukotine. Potpuno skrućivanje strukture dogodit će se najranije za tjedan dana, ovisno o temperaturi okoline.

Ako temperatura zraka vani dosegne 20 stupnjeva, oplata se može ukloniti nakon 4 dana, jer će betonska podloga dobiti više od polovice čvrstoće. Ako temperatura ne poraste iznad 10 stupnjeva, oplatu ne treba dodirivati ​​14 dana. Na temperaturama zraka ispod 10 stupnjeva. potrebno je osigurati dodatno grijanje i organizirati izolaciju temelja. Nakon što se beton potpuno stvrdne, možete početi stvarati hidroizolacijski sloj pomoću bitumenske mastike.

Montažna rešetka može biti izrađena od metala ili drveta

Uređaj stupastog temelja s rešetkom

Temelji za buduću zgradu izvode se prema sljedećem algoritmu:

• čišćenje teritorija od vegetacije uz naknadnu obradu kemikalijama;
• obilježavanje mjesta temeljem projekta;
• stvaranje rupa za buduće objave;
• zbijanje tla na dnu jame;
• stvaranje pješčanog jastuka visine najmanje 15 cm;
• polaganje geotekstila;
• zatrpavanje ruševinama;
• izvođenje oplate za svaku jamu;
• prekrivanje oplatnog sustava polietilenom;
• stvaranje okvira za armiranje pilota;
• formiranje stupova ulijevanjem betona u rupe;
• površinska obrada stupova bitumenskim mastiksom;
• ugradnja oplate između armiranobetonskih stupova za stvaranje rešetke, čija visina treba premašiti visinu buduće strukture za 5-10 cm;
• uređaj za jastuk s pijeskom;
• betoniranje rešetke strukturnom armaturom;
• stvaranje hidro i toplinske izolacije.

Montažna rešetka koristi se za izgradnju zgrada u kojima radni vijek ne prelazi 20 godina.

Glavne pogreške u izgradnji temelja s gomilama

Prva pogreška koja može značajno utjecati na pouzdanost i krutost konstrukcije je netočan izračun opterećenja na osnovi zgrade. Ovdje je vrlo važno uzeti u obzir posebnost vrste tla područja na kojem će se graditi.

Sljedeća pogreška smatra se malom dubinom polaganja ili nepravilnom ugradnjom pilota. U tlu ispod šipova može se stvoriti slobodan prostor, što će uzrokovati smanjenje baze. To će nesumnjivo dovesti do smanjenja zračnog raspora ispod rešetke, što može uzrokovati pucanje hrpe zimi. Da bi se eliminirala ta mogućnost, piloti trebaju biti postavljeni ispod dubine smrzavanja tla.

U praksi postoje slučajevi kada projekt ne predviđa stvaranje zračnog raspora ispod rešetke. To je posebno opasno u zimskom razdoblju godine, kada se smrznuto tlo značajno širi u različitim smjerovima, uključujući i vertikalno. To će stvoriti pretjerani pritisak na dnu rešetke, što može prouzročiti štetu ili lom. Da biste to eliminirali, trebali biste se pobrinuti za organiziranje izolacijskog sloja u obliku ekspandiranih polistirenskih ploča, koji će također igrati ulogu umjetne amortizacije.

Razmatra se podignuta rešetka, u kojoj je potplat u istoj razini s tlom

Jednako važna točka je stvaranje pouzdane veze između rešetke i šipova. Ako nema pouzdane fiksacije, to može dovesti do vodoravnog pomicanja stupova. Kao rezultat, na njih neće utjecati projektno opterećenje konstrukcije, koje na ovom mjestu može potonuti.

Temelj rešetke za kuću ili drugu strukturu najpopularnija je i ekonomski održiva opcija u modernoj gradnji. Karakterizira ga svestranost, povećana čvrstoća i pouzdanost. Dobro izrađena rešetka, u skladu s regulatornim zahtjevima, ključ je trajne strukture.