Ilmanvaihdon järjestäminen autotallin kellarissa. Prosessin hienovaraisuudet

Kellari edellyttää korkealaatuisen ilmanvaihdon järjestämistä

Ilmanvaihtotyypin valinta

Normaalille terveelle mikroilmastolle kellari ilmavirran on oltava riittävä. Sen sisäänvirtaus voidaan järjestää kahdella tavalla:

• luonnollisen ilmanvaihdon järjestäminen;
• pakotetun luonnosmekanismin luominen.

Luonnollinen ilmanvaihto toimii termisen konvektion periaatteella. Kadulta tuleva kuivempi ilma uppoaa kellarin alaosaan ja lämpenemisen jälkeen nousee ylös ja vapauttaa tilaa uudelle osalle raitista ilmaa.

Pakotettu ilmanvaihto järjestelyperiaatteella on hyvin samanlainen kuin luonnollinen ilmanvaihto, mutta vain kun se on koottu, käytetään ylimääräisiä sähkömekanismeja nopeamman ilman liikkumisen helpottamiseksi. Käytetyt puhaltimet takaavat tehokkaamman ilmanvaihtojärjestelmän.

Tulo- ja poistoilmastointijärjestelmä kellarissa

Putkien valinta ilmanvaihdon järjestämiseksi

Autotallin kellarin koko ilmanvaihtojärjestelmän perustana voit käyttää melkein mistä tahansa materiaalista valmistettuja putkia:

• metalli;
• asbesti;
• muovi;
• alumiinista ja muista.

Myös muut putkivaihtoehdot sopivat, esimerkiksi valuraudasta, mutta niiden käyttö on usein epäkäytännöllistä korkeampien kustannusten vuoksi. Yleensä käytetään ilmakanavia, joiden halkaisija on 110-200 mm.

Hyödyllisiä neuvoja! Putken halkaisija lasketaan seuraavasti: 1 neliömetrille - halkaisija 15-25 mm.

Molemmat autotallin kellarissa tuuletusta tarjoavat ilmakanavat on varustettava pellillä. Heidän tehtävänään on estää ilman liikkuminen osittain tai kokonaan. Tätä voidaan tarvita pakkasolosuhteissa.

Kellarin järjestely ilmanvaihdolla, vahvistetut pohjaseinät ja lattiat sekä eristetty katto

Luonnollisen ilmanvaihdon järjestäminen autotallin kellarissa

Tämä järjestelmä koostuu vain kahdesta putkesta. Yksi heistä on vastuussa raikkaan, kuivan ilman toimittamisesta ja toinen jätteen poistamisesta poistamalla se ulkona. Edullisimmat paikat putkien asettamiseksi ovat kellarin vastakkaiset kulmat.Tällä järjestelyllä todennäköisyys sellaisten paikkojen muodostumiselle, joissa ilma pysähtyy, vähenee merkittävästi.

Syöttöputki on laskettava noin 0,4-0,5 metriin lattiasta, kun taas pakoputken tulee olla 1,5-2 m. Pakoputken tulisi olla yli 2,5 m pitkä, jotta saadaan aikaan riittävä lämpötilaero liikkumisen helpottamiseksi ilmaa. Yläosaan on asennettu erityinen ohjain, joka kohoaa katon yli. Se suojaa täydellisesti kellaria pölyn ja sateen tunkeutumiselta sekä huolehtii tehokkaammasta uuttamisesta.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Kanavan tulo-osa on sijoitettu siten, että sen yläosa on noin puolen metrin päässä maasta. Siihen on lisäksi asennettu hienosilmäinen ristikko, joka suojaa kaikkien elävien olentojen tunkeutumiselta kellariin: rotat, hiiret, kissat.

Luonnollisen ilmanvaihdon järjestelmä autotallissa, jonka alla kellari sijaitsee

Pakotettu ilmanvaihto

Pakotetun ilmanvaihdon suunnittelu kellarissa autotalli käytännössä sama kuin luonnollisella ilmanvaihdolla, vain se on lisäksi varustettu verkon käyttämillä tuulettimilla. Siksi on tarpeen noudattaa sähköturvallisuuden perussääntöjä, koska putkiin kertynyt kondensaatti voi aiheuttaa oikosulun. Sinun on ostettava laitteet, jotka voivat toimia märissä olosuhteissa, ja varmista, että suoritat korkealaatuisen vedeneristyksen.

Puhaltimet voidaan asentaa vain yhteen putkeen. Tämä tehdään yleensä pakoputkessa. Jos laitat puhaltimen syöttöputkeen, ilmanvaihdon tehokkuus autotallin kellarissa on paljon parempi. Toinen mekaanisen ilmanvaihdon etu on järjestelmän riippumattomuus sääolosuhteista. Joka tapauksessa huone kuivuu nopeasti ja tarvittavan kosteuden ylläpitäminen ei ole vaikeaa.

Kellarin tuuletusvaihtoehdot yhdellä tai kahdella pakoputkella

Tuloilmanvaihto voidaan järjestää paitsi tuulettimella. Voidaan käyttää:

• Hajotin-siipi. Se asennetaan tuloilmakanavan yläpäähän. Tämä malli toimii tuulienergian takia.
• Pienitehoinen hehkulamppu - minion. Se parantaa ilmanvaihdon laatua lämmittämällä virtoja.

Hyödyllisiä neuvoja! Jos autotallin kellarin pakotettu ilmanvaihtojärjestelmä on varustettu kahdella tuulettimella, pistorasiaan tulisi asentaa tehokkaampi, esimerkiksi kaksinopeuksinen.

On myös mahdollista luoda automaattinen järjestelmä, joka toimii itsenäisesti, käytännössä ilman ulkoista ohjausta. Tällaiset ilmanvaihtorakenteet on varustettu erityisillä antureilla, jotka käynnistävät itsenäisesti tulo- ja poistomekanismit, kun ilman parametrit muuttuvat: kosteus, lämpötila. Tällaiset järjestelmät sammutetaan myös itsenäisesti, kun kaikki indikaattorit normalisoidaan.

Asennuskaavio kanavan tuuletin

Milloin luonnollinen ilmanvaihto ei riitä?

Järjestetty luonnollisen ilmanvaihdon järjestelmä ei välttämättä riitä seuraavissa tapauksissa:

• Suuri kellarialue (yli 40 m²). Tässä tapauksessa pakkasella savupiippu voidaan peittää kokonaan jäätymisen vuoksi muodostuneella pakkasella. Tämän seurauksena ilman liike vähenee merkittävästi ja siitä ei tule riittävästi oikean mikroilmaston järjestämistä. Jos kellari, jolla on tällainen alue, on jaettu erillisiin huoneisiin ja jokaisessa on putket, mekaanista ilmanvaihtoa ei tarvita.
• Luonnollinen ilmanvaihto ei riitä, jos aiotaan varustaa työpaja tai minikuntosali autotallikellariin. Vain tuulettimet voivat toimittaa tarpeeksi happea.
• Ilmanvaihto puhaltimilla vaaditaan, jos aiot varastoida suuren määrän tarvikkeita. Jos vihanneksia varastoidaan kellariin, pakojärjestelmä torjuu silti epämiellyttäviä hajuja.

Esimerkki väärä ilmanvaihtolaitteet (putket ovat samalla tasolla eivätkä ole varustettu venttiileillä)

Ilmanvaihtojärjestelmän ohjaus

Autotallin kellarissa olevan ilmanvaihdon laatu ja sen suorituskyky on suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti. Tee tämä menemällä kellariin ja sytyttämällä ottelu. Jos liekki sammuu nopeasti, huoneessa on suuri määrä hiilidioksidia, joten ilmanvaihto on melko heikkoa.

Autotallin kellarin ilmanvaihtojärjestelmä vaatii säännöllisen tarkastuksen ja kertyneen lian ja roskien puhdistamisen. Se on säännöllisesti kasvanut hämähäkinverkoilla, pölykerroksilla. Myös rakenteen mekaaninen osa on tarkistettava. Tehokkaampaa toimintaa ja tulevan ilman määrän hallintaa varten yksi syöttökanava on jaettu kahteen osaan käyttämällä erityistä osiota. Siten on mahdollista normalisoida tulevan ilman määrä.

Kellari autotallin alla

Ilmanvaihtojärjestelmän asennus: perusvaiheet

Ilmanvaihtojärjestelmää asennettaessa ei tarvita suurta määrää työkaluja. Tarvitset:

• itse putket;
• kiinnityspihdit;
• ruuvit ja tapit;
• säleiköt suojaamiseksi;
• ohjaimet tai visiirit;
• pora ja vasara.

Ilma poistetaan poistokanavan kautta, jonka sisääntulo on porttia vastapäätä

Reiät on rei'itetty seiniin putkien kiinnittämistä varten, kiinnikkeet on asennettu. Kanavaosat on koottu lattialle, minkä jälkeen valmis rakenne kiinnitetään valmiisiin kiinnikkeisiin. Kaikki liitokset on tiivistettävä erityisellä teipillä tai tiivistysaineella.

Kuten näette, prosessi autotallin kellarin ilmanvaihdon järjestämiseksi on yksinkertainen. Parhaana vaihtoehtona pidetään rakennusvaiheessa luotua järjestelmää. Mutta jos sellaista ei ole, koko rakenteen kokoaminen itse ei ole vaikeaa.

Tuuletus autotallin kellarissa (video)