Tee-se-itse -työtaso: valinta puun ja metallin välillä

Tämä artikkeli auttaa sinua ymmärtämään pöytälaitteen, sen mitat ja perusparametrit. Vaiheittaisten ohjeiden ohjaamana on helppo tehdä itsenäisesti työpöytä autotallissa omin käsin ehdotettujen piirustusten perusteella. Tekstissä käsitellään rakennusten päätyyppejä ja niiden luomiseen käytettyjä yleisiä materiaaleja.

Autotallin työpöytä on monitoimipöytä, jota käytetään puusepän-, kokoonpano-, lukkosepän- ja sähkömekaanisiin töihin

Mikä on työpöytä: työpöydän rakenne ja ominaisuudet

Työpöytä on monitoimipöytä autotallissa, jota käytetään kokoonpanoon, puusepän- ja metallityötöihin sekä sähkömekaanisiin töihin. Se on ihanteellinen paikka korjata tai valmistaa osia, käsitellä erilaisia ​​materiaaleja (puu, muovi, metalli), koota ja purkaa mekanismeja jne. Jos työpinta on järjestetty oikein, työpöytää voidaan käyttää sähkö- ja käsityökalujen kätevään säilytykseen.

Työpöytä on loistava paikka käsitellä erilaisia ​​materiaaleja sekä korjata tai valmistaa osia.

Normaalin työpöydän laite autotallissa

Suurimmalla osalla autotalleja on rajoitettu alue, joten sinun on oltava hyvin varovainen valitessasi työpöydän rakennetta ja mittoja. Pöydän on oltava kompakti, mutta samalla mahdollisimman toimiva. Tavallisen autotallilaatikon koko on 4x6 m. Jos vähennät auton viemän tilan alueelta, ei enää ole paljon tilaa työpöydän järjestämiseen autotallissa omin käsin.

Huolimatta siitä, että työpöytien mallit voivat poiketa toisistaan, on olemassa vakio joukko elementtejä, joita ilman on mahdotonta tehdä kätevä ja toimiva pöytä.

Metallirunko otetaan perustaksi työpaikan luomiselle. Tällä materiaalilla on suurempi turvamarginaali. Metallirakenne kestää vakavia painokuormituksia, jotka vaihtelevat mallista riippuen 70-300 kg.

Tärkeä! Jos pöytää käytetään suurikokoisten, suurikokoisten osien käsittelyyn, sen runko on vahvistettava diagonaalisilla liitoksilla.

Työpöydän mallit voivat poiketa toisistaan, mutta tarvittavat elementit on vakiona

Tärkeä osa työpöytää on työtaso. Materiaali sen luomiseen valitaan ottaen huomioon ehdotetut työtyypit, jotka suoritetaan työpajassa. Tee-se-itse-autotallin työpöytä voi olla valmistettu ruostumattomasta tai galvanoidusta teräksestä. Näihin tarkoituksiin sopivat myös MDF, kosteutta kestävä vaneri tai lastulevy. Tiheän rakenteen puun käyttö on sallittua. Konetyökalut, puristimet ja muut lukkosepät asennetaan pöydän pinnalle.

Valitusta materiaalista riippumatta, pöytälevyn on kestettävä paitsi iskut ja dynaamiset kuormat, myös kosketus erilaisiin kemikaaleihin, esimerkiksi liuottimiin, maaleihin, koneöljyyn, lakkaan jne. Tavallisissa tehdasvalmistetuissa työpöydissä työpinta on suunniteltu 300 kuormalle. 350 kg. Vahvistetuissa malleissa tämä luku on vähintään 400 kg.

Parannetut vaihtoehdot tee-se-itse-työpöydille autotallissa: kuvia toiminnallisista pöydistä

Vakiomallin työpöydällä ilman jalustaa on yksinkertaisin rakenne. Tämä on helpoin ja halvin vaihtoehto koota. Työpinnan lisäämiseksi ja samalla vapaan tilan säästämiseksi yleensä asennetaan taittorakenteet.

Autotallin taitettavan työpöydän vakaus varmistetaan säädettävillä jaloilla. Lisäksi sen pöytälevy on kiinnitetty seinään. Kun laitetta ei käytetä, työtaso nousee.

Yhden pilarin työpöydän mallit ovat vakaampia ja luotettavampia

Taitettavan työpöydän luomiseen autotalliin turvautuu vain tapauksissa, joissa vaaditaan pienikokoisen työpaikan järjestämistä rajoitetulle alueelle. Tässä tapauksessa oletetaan, että taulukkoa käytetään erittäin harvoin. Tätä mallia ei voida kutsua hyvin varustetuksi työpaikaksi. Lisäksi kokoontaitettavan pöydän alla olevan tilan on oltava vapaa, joten kaappeja tai hyllyjä ei voida asentaa työkalujen säilyttämistä varten.

Hyödyllisiä neuvoja! Vielä on mahdollista järjestää varastotilat ahtaaseen tilaan työkaluja varten. Esimerkiksi elämänhakkereiden avulla autotallin työpajaan on helppo asentaa laatikoilla varustetut laakerinohjaimet omin käsin tai taitettava pöytälevy pyörillä olevilla alustoilla, jotka voidaan helposti siirtää toiseen paikkaan, kun työpöytä ei ole käytössä.

Yhden pilarin mallit ovat luotettavampia ja vakaampia. Näiden mallien paino on noin 100 kg. Näissä työpöydissä on vahvistettu työpinta ja kaappi, jossa on kuljettajat. Laatikoiden liikkuvuuden takaavat pallonohjaimet. Lisäksi suunnittelu voi sisältää säädettävät hyllyt. Keskuslukitusta käytetään lukitsemaan laatikot. Joissakin toiminnallisissa malleissa voi olla kojelauta.

Kahden jalustan mallit painavat 110-115 kg. Edellyttäen, että paino jakautuu tasaisesti, jokainen laatikko kestää jopa 30 kg kuormaa. Jotta työpenkki autotallissa olisi helpompaa ja toimivampaa omin käsin, on suositeltavaa täydentää rakennetta hyllyillä tai telineillä. Rei'itetty näyttö voidaan myös sisällyttää pakkaukseen. Se on paneeli, johon koukut ja pidikkeet asennetaan.

Työtason alla olevaa tilaa voidaan käyttää työkalujen varastointiin

Autotallin työpenkkien tyypit: kuvia rakenteista eri tarkoituksiin

Aiotun käyttötarkoituksensa mukaan erotetaan useita työtasotyyppejä, joista jokaisella on omat mitat. Vähiten käytetty puusepän työpöytä.Tällaisen autotallin pöydän muotoilu on 6 metriä pitkä. Tämä koko on välttämätön, jotta pitkät ja paksut levyt voidaan sijoittaa pinnalle. Puutavarapihdit asennetaan myös pöydälle. Niiden avulla voit kiinnittää levyt kiinteään asentoon, mikä yksinkertaistaa huomattavasti niiden käsittelyä.

Puusepän työpöydät asennetaan autotalliin paljon useammin. Rakenteen työpinta on yleensä kiinnitetty kiinteään runkoon. Tällaisten pöytien kansi on valmistettu raudasta tai puusta (käytetään tiheitä lajeja, esimerkiksi pyökkiä tai tammea). Tämän pinnan korkeiden lujuusominaisuuksien takia metalliosat voidaan työstää vaarantamatta pinnoitteen vaurioitumista.

Puisen työpöydän luomiseksi autotalliin omin käsin otetaan pari tukipylvästä, jotka kiinnitetään yhdessä pitkittäispalkkien avulla. Pöytälevyn toiselle puolelle on asennettu ruuvi, joka on suunniteltu kiinnittämään metalliset aihiot, ja toiselle puolelle tehdään suorakulmainen aukko. Se on välttämätöntä, jotta lisäpuristinta voidaan siirtää työpintaa pitkin.

Huomautus! Työpöydän pöydässä on oltava reikiä, joita käytetään kiinnittimien ja pysäyttimien asentamiseen. Ilman näitä laitteita on mahdotonta suorittaa puusepäntyötä.

Puisen työpöydän luomiseen tarvitaan pari tukijalkaa ja palkkia pitämään niitä yhdessä

Lukkosepän asennusta autotalliin voidaan kutsua universaaliksi ratkaisuksi. Tässä tapauksessa työpinta on valmistettu metallista, jotta päällikkö voi työskennellä turvallisesti raskaiden ja kovien materiaalien kanssa.

Metallinen työpöytä, jossa on varsi, sopii seuraavan tyyppisiin töihin:

• sahaus;
• mekanismien ja moottorin analyysi;
• jauhaminen;
• leikkaus;
• teroitus jne.

Tällaiset rakenteet ovat paljon vakaampia ja vahvempia kuin muut työpöydät, vaikka ne erottuvatkin huomattavalla painolla.

Autotallin työpöydän vaatimukset: rakenteen mitat

Jotta mitään tärkeätä ei unohtuisi, on välttämätöntä laatia alustava suunnitelma työpöydän valmistamiseksi ja kokoamiseksi omin käsin, mittapiirustus on yksi sen pääkohdista. Tässä otetaan huomioon autotallin pinta-ala ja ajoneuvon koko.

Autotallin työpöydän pituuden tulisi olla keskimäärin noin 1,5-2 m

Pöydän pituus riippuu autotallissa olevan vapaan tilan määrästä sekä odotetusta työstä. Keskimäärin tämä luku on noin 1,5-2 m. Kun valitset tulevan työpöydän leveyden, sinun on otettava huomioon työkalujen ja muiden esineiden sijoittelu pöydän ympärille. Seinän hyllyjen on oltava helposti saatavilla. Tästä syystä ei ole toivottavaa tehdä yli 60 cm leveää pöytälevyä, muuten on mahdotonta päästä käsin tarvittaviin työkaluihin. Jos työpöytä sijaitsee huoneen keskellä, sen työpinnan leveyttä voidaan lisätä.

Lukkosepän työpöydän korkeus valitaan erikseen. Työpöydän parametrit eroavat merkittävästi ruokasalin koosta. Ne lasketaan ottaen huomioon päällikön korkeus sekä asento, jossa hän on tottunut työskentelemään. Vakioluku on 80 cm, mutta on epämukavaa työskennellä tällaisen pöydän ääressä seisomassa. Jotta selkä ei väsy, on suositeltavaa nostaa korkeus 100 cm: iin.

On tehokas tapa määrittää tarkasti optimaalinen työpöydän korkeus. Tätä varten sinun on otettava asento, jossa kyynärpäät on mukava levätä pöydälle seisomaan. On vain mitattava etäisyys kyynärpäistä lattiaan.

Hyödyllisiä neuvoja! Jos työpöydän muotoilu on suunniteltu toimimaan seisovassa asennossa, varmista, että tuolille on puinen tuki, jos haluat istua pöydän ääressä.

Autotallin pöydän vakiokorkeus on 80 cm

Sähkötyökalu on asennettu työpöydän toiselle puolelle.Tämän työtason reunan tulisi ulottua kehyksestä noin 20-30 cm, ja jos työpinta on puusta, se on suojattava metallilevyllä. Ruostumaton teräs, jonka paksuus on 1,5-2 mm, sopii parhaiten näihin tarkoituksiin. Vaikka tavallinen teräslevy, jonka paksuus on 1,5 mm, on halvempi.

Mikä materiaali on parempi tehdä tee-se-itse-työpöytä autotallissa

Työpöydän tekemiseen on useita vaihtoehtoja. Työpöytien valmistuksessa käytettävän materiaalityypin mukaan:

• puinen;
• metalli;
• yhdistettynä.

Yhdistetyissä työpöydissä käytetään puupohjaa ja peltiä työtason vahvistamiseksi. Lisäksi muotoilu sisältää metallikampaita ja kierteitettyjä ruuveja. Yhdistettyjä laitteita ovat metallipöydät laatikoilla ja puuhyllyt.

Autotallin puisen työpöydän edut ja haitat

Materiaalin valinta pöydän valmistamiseksi määräytyy ensisijaisesti sen tarkoituksen perusteella. Puinen työpöytä autotallissa asennetaan yleensä tapauksissa, joissa sinun on organisoitava työpaikka nopeasti yksinkertaisten toimintojen suorittamiseksi. Runko-osan luomiseksi voit käyttää 4x8 cm levyisiä levyjä tai 5x10 cm pylväitä. Suorakulmainen pohja kootaan standardimitat huomioon ottaen ja sen osat kiinnitetään nauloilla tai itsekierteittävillä ruuveilla.

Puinen työpöytä asennetaan, jos työpaikka on organisoitava nopeasti

Rakenteen vahvistamiseksi jalkojen ylä- ja alaosiin on asennettu puiset välikappaleet. Alempia, jotka sijaitsevat 15 cm: n korkeudella lattiasta, voidaan käyttää hyllyn pohjana. Tammesta tai pyökistä valmistettu höylätty uritettu lauta sopii työtason asentamiseen. Voit myös käyttää pari 1,8 cm paksua vanerilevyä, jotka on liimattu yhteen ja leikattu reunaa pitkin.

Tee-se-itse-työpöydän luominen puusta tehdyssä autotallissa ei vaadi paljon vaivaa ja taitoja hitsauskoneen käsittelyssä. Työkalusarja on minimaalinen (sähköinen palapeli ja pora), ja itse prosessi vie paljon vähemmän aikaa kuin metallirakenteen tekeminen.

Toisaalta puupöydällä on monia haittoja:

• ei kestä merkittäviä voimakuormituksia;
• työtasoa ei ole suunniteltu useiden työkalujen asentamiseen, mikä ei salli raskaslukkosepän samanaikaista käyttöä ja teroitusta tai poraa;
• puurunko on lyhytikäinen;
• puu reagoi huonosti kosteuteen ja kosketuksiin erilaisten maalien, öljyjen ja muiden aineiden kanssa;
• on palovaara.

Puisen työpöydän haittana on kyvyttömyys kestää suuria voimakuormituksia

Hyödyllisiä neuvoja! Puupinta on käsiteltävä antiseptisellä aineella. Tämä suojaa sitä rappeutumiselta.

Metal Garage -työpöydän edut ja haitat

Hitsaajan pöydän kokoamiseksi omin käsin tarvitset erityisiä laitteita ja taitoja sen käsittelyyn. Työpöydän elementit yhdistetään hitsaamalla. Kaikki käsityöläiset eivät voi tehdä korkealaatuista metallirakennetta. Lisäksi pöytä osoittautuu erittäin painavaksi, ja itse materiaali, toisin kuin puu, ei ole halpaa.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Tee-se-itse-puusepän työpöytä: kuinka järjestää mukava työpaikka

Rakennetyypit, niiden pääelementit ja tarkoitus. Tee-se-itse-työpöydän valmistustekniikka piirustuksineen ja yksityiskohtainen kuvaus toiminnoista.

Toisaalta autotallin metallipöydillä on monia etuja, joita monet auton omistajat arvostavat:

• kompakti ja erittäin luotettava;
• kyky kestää vakavaa mekaanista rasitusta;
• rakenteen suurempi paino, mikä tekee siitä vakaamman;
• laaja valikoima muutoksia (muotoilu voi olla taitettava, liikkuva, lyhennetty tai taitettava pöytälevy);
• kaikkien liitosten vahvuus ja luotettavuus;
• paloturvallisuus;
• kestävyys ja hoidon helppous;
• terävien kulmien puuttuminen tekee pöydästä turvallisen;
• työtaso mahdollistaa kahden paahtisarjan asentamisen;
• pöydän materiaalin suuren lujuuden vuoksi on mahdollista suorittaa leikkaus ja sahaaminen sekä metalli- ja puuosien hionta ja sorvaus;
• työtason alla olevaa tilaa voidaan käyttää hyllyjen, järjestelijöiden, verkkojen ja työkalulaatikoiden asentamiseen;
• metallilastut eivät vahingoita pintaa.

Hyödyllisiä neuvoja! Ruostumisen estämiseksi metallipinta on käsiteltävä korroosionestoaineilla.

Puisen työpöydän luominen autotalliin omin käsin: piirustukset ja tekniikka

Jos sinulla ei ole riittäviä taitoja ja tietoja, on parempi antaa etusija puiselle työpöydälle. Tangon kanssa on paljon helpompaa työskennellä kuin koota raskas metallirakenne teräskulmasta hitsaamalla. Tässä tapauksessa voit rajoittaa itsesi yksinkertaiseen palapeliin ja poraan.

Ennen kuin teet oman työpöydän puusta, tee kaikki sen kokoonpanoon tarvittavat osat.

Ennen kuin työpenkki varustetaan autotallissa työkaluille, sinun on päätettävä paitsi sen koosta myös sijoittelusta. On suositeltavaa valita autotalli alue työpaikan järjestämiseksi, jossa on pääsy pistorasioihin, sekä hyvä valaistustaso. On kätevintä työskennellä, kun luonnollinen valo putoaa vasemmalta tai suoraan päällikön eteen.

Työpöytä ja varusteet on sijoitettava siten, että työn aikana ei tarvitse ajaa autoa ulos autotallista. Tällöin rakenteen ei tulisi häiritä auton vapaata sisäänpääsyä tai estää ovea.

Ennen kuin teet tee-se-itse-työpöydän puusta, sinun on tehtävä kaikki sen kokoonpanoon tarvittavat osat. Ihanteellinen sahatyökalu on kiinteä pyörösaha. Viimeisenä keinona voit käyttää sen manuaalista vaihtoehtoa. Materiaalin reuna katkaistaan ​​sähköpistosahalla.

Tanko sopii materiaaliksi. On suositeltavaa ottaa mänty tai tammi. Nämä puulajit ovat erittäin kestäviä. Puun koko riippuu itse työpöydän rakenteesta ja sen ominaisuuksista. 15 metrin pituista palkkia pidetään parhaana vaihtoehtona useimmille pöydille. Osa valitaan ottaen huomioon odotetut kuormat. Voit koota työtason ottamalla reunat. Tätä varten sopii materiaali, jonka paksuus on noin 2-3 cm.

Tärkeä! Työtasolevyjen on oltava sileitä. Viat tai puutteet, kuten halkeamat, solmut, kuopat, eivät ole sallittuja.

Jotta työpöytä olisi mahdollisimman toimiva, kahden työtason alle sijoitettavan jalustan väliin voidaan asentaa lisähylly. Sen luomiseen tarvitset kolme vanerilevyä, joiden paksuus on 0,6-0,8 cm ja koko 60x200 cm. Jotkut pöydän osat on kiinnitettävä teräskulmilla.

Kuinka tehdä työpöytä autotalliin omin käsin: materiaalin leikkaaminen ja kokoonpanoprosessi

Kun otetaan huomioon piirustuksissa määrätyt mitat, tehdään pöydän runko-osa. Tätä varten puupalkki sahataan useisiin osiin, jotta saadaan seuraavat yksityiskohdat:

• jalkatelineet (4 kpl);
• ristituet (5 kpl);
• vaakapalkit (4 kpl.).

Jos valitun työpöydän koko ei ylitä 2 m, voidaan käyttää 7 cm: n puuta. Pystytelineet on leikattava siten, että tuloksena on 90 cm: n kokoinen osapari ja kaksi 150 cm: n osaa. Koon ero johtuu siitä, että työkalulle on asennettava näyttö, joka kiinnitetään tuille.

Kun työpöydän runko on tehty, työpinta kootaan laudoista ja vanerilevystä

Vaakasuorat palkit toimivat liitoselementteinä pöydän jalkojen välillä. Alaosan tukijalat kiinnitetään 150 cm pitkillä osilla. Pöytälevyn kiinnittämiseen tarvitaan 2 m pitkä palkki. 60 cm: n välilevyt on valmistettu jäljellä olevasta materiaalista. Sen jälkeen kaikki pöydän osat liitetään itsekierteittävillä ruuveilla ja teräskulmilla.

Kun runko-osa on valmis, työpinta kootaan laudoista ja vanerilevystä. Tuloksena oleva kangas säädetään työpöydän mitoille, tasoitetaan ja käsitellään puuliimalla. Täydellisen kuivumisen jälkeen se on kiinnitetty tukevasti runkoon itsekierteittävillä ruuveilla.

Kuinka koota metallityöpöytä autotalliin omin käsin: valokuva ja askel askeleelta -tekniikka

Metallirakenne kootaan teräskulman perusteella. Hiomakone ja hitsauskone toimivat aputyökaluna.

Lukkosepän työpinnan on oltava valmistettu teräslevystä, jonka paksuus on vähintään 0,5 cm

Ensinnäkin, jotta voit luoda työpöydän autotalliin metallista omin käsin, sinun on leikattava kehyksen aihio ylemmälle kankaalle. Lukkoseppäissä on parempi tehdä työpinta teräslevystä, jonka paksuus on vähintään 0,5 cm. Pinnalle asennetaan piirustuksen mukaisesti kulmat, joita myöhemmin käytetään pöydän pohjan kiinnittämiseen. Ennen kuin nämä elementit kiinnitetään lopullisesti hitsaamalla, ne on kohdistettava kulmiin ja kiinnitettävä kiinnikkeillä. Sen jälkeen liitossaumat puhdistetaan huolellisesti.

Jos päälliköllä on puoliautomaattinen hitsauskone käsillä, voit liittää pöydän metallikappaleet valmiiksi. Sen jälkeen niihin kiinnitetään teräslevy. Tässä tapauksessa pistehitsaus on pakollista. Jos käytät vakiotekniikkaa, kun liität työpinnan metallirunkoon, on suuri todennäköisyys ylikuumenemiseen ja levyn vaurioitumiseen. Tämän seurauksena työtason pinnalle voi ilmestyä aaltoja, mikä aiheuttaa haittaa työprosessissa.

Seuraavassa vaiheessa pystysuorat pylväät on tehtävä teräskulmasta ja liitettävä runko-osaan. Jos autotallin lattia on täynnä soraa, työpöydän vakauden lisäämiseksi sen jalkoihin on hitsattava erityiset tuet (pyataksit). Huoneissa, joissa on betonilattia, työpöytä on kiinnitetty ankkuripultilla. Tätä varten on myös tarpeen säätää vastaavista elementeistä suunnittelussa.

Sitten tehdään poikkipalkit. Ne hitsataan vaakasuoraan alaosassa tukijaloissa. Rakenteen vahvistamiseksi pöydän takaosaan tulisi asentaa lävistäjä. Laatikoiden alle, jotka voidaan valmistaa kaikista käytettävissä olevista materiaaleista, sinun on hitsattava poikkileikkaukset ja pitkittäiskulmat.

Valmis rakenne vaatii viimeistelytyöt. Viimeisessä vaiheessa metallirakenteen saumat puhdistetaan ja pohjustetaan, minkä jälkeen koko pöytä maalataan. Puupöydän viimeistelyyn sisältyy hionta ja maalaus / lakkaus.

Hyvin valmistettu työpöytä luo optimaaliset olosuhteet työskennellä autotallissa. Jos kaikki tarvittavat vaatimukset täyttyvät, rakenne kestää kauan.