La geomalla d’aparcament és un nou material per al paisatgisme. El producte és molt popular pel fet que ajuda a realitzar diverses obres de paisatge. Aquest nou desenvolupament s’utilitza amb èxit per al reforç, la prevenció del desplaçament del sòl, l’enfortiment dels talussos, proporciona resistència, fiabilitat i funcionament a llarg termini de les zones d’aparcament. Aquest article conté informació sobre les característiques i varietats de productes, així com consells i recomanacions per a la selecció i instal·lació d’estructures.
Contingut
Què és una geomalla d’aparcament
La reixa de gespa, el cost de la qual depèn del tipus i del material de fabricació, és un producte de construcció amb una estructura de bresca. Està fet de polímer geosintètic o formigó. La mida de la cel·la es troba en un ampli rang, que es selecciona en funció de l'àrea d'ús de la xarxa. La longitud, amplada i alçada de la bresca també són diferents: els valors òptims es seleccionen en funció de la càrrega total de l’estructura.
Aquest material de construcció de polímer s’utilitza com a recobriment de voreres, aparcaments, aparcaments i gespes. També funciona bé com una gàbia de reforç per a terrenys inestables. El material s’utilitza cada vegada més en lloc de pavimentar lloses. La reixa de gespa és una solució més econòmica i respectuosa amb el medi ambient.
Quan s’estira, aquest producte crea un marc de reforç estable i durador, les cèl·lules del qual es poden omplir de sorra, grava, terra o un altre material que tingui un moviment fix i limitat. Utilitzant morter de formigó com a farciment, podeu crear una plataforma monolítica. Si aboqueu estelles de marbre a la bresca, el resultat serà un camí decoratiu.
Els principals avantatges de la geomalla són els següents:
- major resistència del marc a causa de la unió fiable de cintes de polímer en un patró de quadres;
- obstacle als canvis de terra;
- resistència a temperatures extremes, humitat i corrosió;
- proporcionar condicions confortables per al creixement de les plantes;
- resistència a la tensió mecànica;
- la capacitat de transmetre la humitat absorbida al sòl, que elimina la formació de bassals;
- repetició dels trets distintius del relleu terrestre;
- immunitat contra atacs químics, floridures i rosegadors;
- compatibilitat ambiental del material;
- obstacle per enfilar el territori;
- facilitat i senzillesa d'instal·lació i desmuntatge;
- els productes de plàstic es poden reciclar;
- cost assequible.
A causa de l'estructura de bresca i la resistència a les tensions mecàniques, la càrrega es distribueix uniformement per tota la zona de la calçada. Geogrid és capaç d’augmentar significativament la resistència de la coberta de l’aparcament.
Un consell útil! Com que cada tipus de gelosia té un marge de seguretat diferent, es recomana tenir en compte les peculiaritats de l'operació d'estacionament a l'hora de triar.
Varietats de xarxes geogràfiques: disseny i material de fabricació
Segons el disseny, la rajola d’aparcament en bresca pot ser plana o tridimensional. La primera opció de disseny s’utilitza per a la fixació mecànica del farcit, que s’aboca a la bresca. Amb la seva alta resistència en totes les direccions, el marc pla és capaç de suportar influències dinàmiques i estàtiques importants. És ideal per a estacionaments de formigó resistents.
L'alçada de les cel·les oscil·la entre els 5 i els 30 cm. La diagonal té els mateixos valors. La mida del producte es selecciona en funció del tipus de material farcit, que té una estructura i un fraccionament diferents, i també depèn de la pendent del pendent. La vida útil del material és de 50 anys.
Més exigent és la reixa volumètrica de gespa per aparcar, el preu del qual és proporcional a la mida del producte. Amb l’ajut d’aquesta estructura, podeu enfortir els vessants dels turons, pantans, marges dels rius, així com crear barreres a l’erosió i l’arrossegament del sòl.
La geomalla volumètrica es pot fixar mitjançant diversos elements. Sovint s’utilitzen ancoratges de construcció de reforç d’acer amb un diàmetre de 10-14 mm i una longitud de 50-110 mm. Es fixen en la posició estirada del producte. Després d’omplir les cel·les de material, es retiren els ancoratges. Per tant, s’adjunta un camí de gespa per als camins del país.
Per a superfícies amb terres pesades i forts pendents, és recomanable utilitzar cordes de polímer i ancoratges prefabricats. L'estructura es pot fixar a la superfície del sòl mitjançant ancoratges portants. Les parets de la reixa estan connectades mitjançant mènsules d'acer i una grapadora.
Graella d’estacionament de gespa de material polimèric
Avui en dia s’utilitzen dos tipus de material per crear aparcament ecològic: una reixa de formigó de gespa i una estructura de panal de plàstic. La segona opció està fabricada en plàstic d'alta resistència en diferents configuracions. Les més populars són les modificacions de cèl·lules en forma de bresca i de diamant. Els productes estan disponibles en negre i verd.
El marc de niu d'abella té parets fines, de manera que el producte és gairebé invisible a la zona, cosa que millora l'estètica de la superfície. Els mòduls de plàstic es poden dividir fàcilment en parts, cosa que és convenient quan es disposa una zona de forma irregular. El producte és lleuger, de manera que no cal utilitzar equips especials per instal·lar-lo.
Un consell útil! No es recomana l’ús de geomedes de plàstic en sòls difícils, ja que un fort impacte mecànic pot escurçar la vida útil del producte.
Les reixes de gespa de plàstic poden ser lleugeres o pesades.El primer tipus s’utilitza per a l’organització de terrenys esportius, senders per caminar, camps de golf, centres comercials i d’exposicions i aparcaments amb trànsit poc freqüent. Les reixes de gespa de plàstic pesades, el preu de les quals és una vegada i mitja més alt que la versió anterior, s’utilitzen per reforçar sòls, terraplens i talussos a l’hora d’organitzar aparcaments per a autobusos, camions, heliports i avions lleugers.
Reixes de gespa de formigó: característiques del producte
Aquesta quadrícula està representada per un bloc de formigó estampat. L’estampació es realitza mitjançant premsat de vibracions o colada. Les dimensions de les cèl·lules de la geomalla de formigó són 60x40x10 mm. Els forats poden ser quadrats o en forma de diamant. L’estructura s’instal·la a terra a poca profunditat. S’hi posa un drenatge que protegeix el sòl de la humitat excessiva.
Els principals avantatges d'una reixa de formigó:
- resistència a la tensió mecànica;
- augment de la força:
- les parets gruixudes del producte són capaces de suportar càrregues significatives constants;
- llarg període de funcionament;
- una àmplia gamma de colors us permet triar la tonalitat adequada per al disseny del paisatge;
- resistència a la humitat, temperatures extremes i llum solar;
- el material és una bona alternativa a les lloses de paviment;
- baix cost en comparació amb els homòlegs de plàstic.
Els desavantatges inclouen els indicadors següents:
- pes important dels productes, que complica la instal·lació i requereix la participació d’equips especials;
- parets gruixudes que no ofereixen l’oportunitat de crear una gespa sòlida i això empitjora l’aspecte estètic de la superfície;
- la petita mida de les pintes, que dificulta l’arrelament de la gespa.
Un consell útil! Es recomana instal·lar geomedes de formigó en sòls sòlids, on sigui difícil aconseguir un drenatge complet de l'aigua després de les precipitacions.
Podeu comprar un enreixat de gespa de formigó en forma quadrada o de panal. La primera opció s’utilitza per crear llocs amb molt trànsit. Aquestes estructures poden suportar càrregues de fins a 400 tones. Les reixes de formigó de niu d'abella s'utilitzen en la disposició de carrils bici, voreres, parcs infantils i aparcaments per a cotxes.
Criteris per triar una geomalla per aparcar
Abans de comprar una xarxa geogràfica per aparcar, hauríeu d’estudiar amb detall les característiques del producte i la idoneïtat del seu ús per a un cas concret. Primer de tot, heu de decidir el material de fabricació. A l’hora d’escollir un entramat de formigó per aparcar, no us haureu de preocupar per la resistència, la durabilitat i la capacitat de càrrega de l’estructura, que fins i tot pot suportar els coets i els tractors tancs. Però si es prefereix un producte polimèric, cal tenir en compte alguns punts.
Per tal que l’estructura compleixi els requisits operatius indicats, ha de ser de polietilè 100%. No obstant això, hi ha dos tipus de material: HDPE d’alta pressió i LDPE de baixa pressió. La primera opció té una bona rigidesa, però baixa ductilitat, sobretot a baixes temperatures. El segon tipus és més plàstic. El material reacciona molt menys als canvis de temperatura, de manera que és més preferible aparcar a la gespa.
Alguns fabricants intenten reduir el cost de producció, tot facilitant la fabricació, afegint diverses impureses a la composició del motlle que degraden la qualitat del material.Aquests productes de menor qualitat inclouen una reixa de polipropilè. El material té una resistència feble a la llum ultraviolada, cosa que condueix a un envelliment ràpid del producte. A més, aquestes reixes són molt fràgils, sobretot a baixes temperatures.
Article relacionat:
Camins de jardí de bricolatge a baix cost
Opcions per a l'elecció de materials i característiques de la instal·lació de pistes per a cadascun d'ells. Consells útils per reduir el cost dels camins del jardí.
El següent criteri és la capacitat de càrrega de la reixa de gespa per a camins i aparcaments. Aquest indicador depèn de l'alçada i el gruix de la paret del producte. Les gelosies destinades a la creació d'aparcaments han de tenir una alçada d'almenys 50 mm. Si aquest valor és menor, el producte és adequat per a un lloc amb poca càrrega. En aquest cas, el gruix de la paret de les cel·les ha de ser com a mínim de 5 mm. Si s’instal·la aparcament a la gespa, la mida de les cel·les ha de ser el més gran possible, ja que facilitarà l’arrelament de l’herba amb èxit.
Revisió dels fabricants estrangers i nacionals de reixes de gespa: preus dels productes
Avui en dia es pot comprar una reixa de gespa per aparcar, tant a l’estranger com a la nacional.
Entre les estructures de formigó, es poden destacar els productes de la Russian North-West Road Company, fabricats per vibrocompressió. Els productes s’utilitzen en l’arranjament de patis, voreres, parcs i reforç de talussos. La mida dels mòduls és de 840x420x90 mm. El preu per 1 m² de material és de 450 rubles. No menys famosa és la xarxa de gespa Meba de la companyia Melikonpolar. Els productes es fabriquen en la mida de 596x396x80 mm. El cost del material és de 650 rubles / m².
La reixa de gespa de plàstic Erfolg de l’empresa alemanya és molt popular entre els compradors. El producte té les següents característiques:
- mida del mòdul: 400x600x40 mm;
- el pes d’un element és de 900 g;
- càrrega màxima: 80 t / m²;
- rang de temperatura de funcionament - de -50 a 60 ° С;
- deformació sota càrrega: aproximadament 0,1 mm.
Podeu comprar una xarxa de gespa a un fabricant alemany que oscil·li entre 550 i 700 rubles / m².
Una empresa alemanya igualment coneguda és Funke Kunststoffe, que produeix productes de plàstic certificats a partir de materials reciclats: polipropilè / hidropropilè. Els mòduls es fabriquen en dimensions 330x330x38 i 640x330x38 mm, s’uneixen entre si mitjançant el mètode del ganxo-ull. Els productes tenen un to verd. El cost d’una geomalla és de mitjana de 500 rubles / m².
Reixa de gespa Geo Lawn està fabricada en polietilè d'alta pressió. La mida dels mòduls de bresca és de 640x395x50 mm. El disseny pot suportar càrregues de fins a 270 tones. Disponible en negre i verd. El preu d’1 m2 del producte és de 450 rubles.
La gran reixa de gespa del fabricant ucraïnès és molt demandada. Els productes es fabriquen en mides de 630x430x50 mm, de polietilè. Resisteix una càrrega de fins a 250 tones. El cost d'1 m² és de 400 rubles.
Com fer aparcament al país amb les vostres mans
En un esforç per crear un aparcament estètic, còmode, fiable i durador al país, haureu d’optar per una geomalla, amb l’ajut de la qual es reforcen les bases per a l’entrada i l’estacionament dels vehicles. Utilitzant un material de farciment diferent, podeu crear un lloc que es combini harmònicament amb el paisatge de la zona local o de la pròpia zona suburbana.
El dispositiu de la reixa de gespa comença amb la preparació de la base. La resistència i durabilitat del futur recobriment dependrà de la qualitat d’aquest procés. El substrat de la geomalla consisteix en diverses capes: coixins de sorra i grava, capa d’anivellament.A continuació, s’instal·la directament la reixa, les cèl·lules de la qual s’omplen de terra amb herba de gespa.
Si l'estacionament està destinat a aparcar cotxes, el gruix del coixí de sorra ha de ser de 10-20 cm, grava - 20-30 cm, base d'anivellament - 2-3 cm. Aquests valors varien en funció del tipus de sòl. Per a les roques dures es pot reduir el gruix de les capes de base i per a les roques febles es pot augmentar.
Un consell útil! Per separar les capes de base les unes de les altres, es recomana utilitzar un material polimèric geotextil, que sigui capaç de contenir sorra i terra, alhora que permeti el pas d’aigua i aire. Aquest material té altes propietats de drenatge.
La seqüència de col·locació de la xarxa de gespa: aparcament ecològic de bricolatge
La primera etapa és la implementació del marcatge del territori en funció del nombre de vehicles que s’hi ubicaran i de les seves dimensions. Hi hauria d’haver un lloc per maniobrar, facturar i sortir. També en aquesta etapa es té en compte la mida de la reixa de gespa. Això és especialment cert per als productes voluminosos.
A continuació, comencen a eliminar el sòl. La profunditat del pou depèn del gruix de la base subjacent i de l'alçada de l'estructura. El fons de la fossa s’ha de copejar amb cura. Després es fa una capa de sorra, que també es compacta. Els geotèxtils es col·loquen a la part superior del coixí. La següent etapa és la formació d’una capa de grava, que també es cobreix amb geotèxtil de polímers. Després es forma una capa d’anivellament. Per a això, s’utilitza sorra. El resultat ha de ser una zona plana i compactada.
Les característiques d’instal·lar una graella de gespa depenen del seu tipus. Les seccions de la reixa de formigó per a estacionament es distribueixen de forma esglaonada per augmentar la resistència estructural i s’aprofiten amb un mall per crear una superfície plana. De la mateixa manera, s’instal·len estructures polimèriques modulars que s’uneixen entre si mitjançant juntes de bloqueig.
Les reixes volumètriques amb el seu costat longitudinal es fixen al terra mitjançant ancoratges amb un pas d'1 m. Després, la reixa s'ha d'estirar a la mida desitjada i fixada amb ancoratges. Cada tira posterior es munta de manera similar. Els elements es connecten entre si mitjançant pestells.
Important! La reixa de gespa ha de cobrir completament tota la zona del futur aparcament verd.
Creació de rajoles de gespa i manteniment del pàrquing
Després de col·locar la reixa de la gespa, es disposa la gespa. Per fer-ho, s'aboca una barreja de sòl fèrtil amb fertilitzant a cada cèl·lula en dues etapes. La primera capa omple 2/3 de l'alçada de la pinta, compactada i regada abundantment amb aigua. Aleshores es forma la capa superior, el sòl de la qual es pot barrejar per endavant amb les llavors de la gespa. En acabar els treballs, el sòl es rega abundantment amb aigua.
Per a estacionament verd, es recomana utilitzar herbes perennes de baix creixement que creixen amb poca llum, com ara festuca vermella, raigràs de pastura o blau-herba.
Un consell útil! No utilitzeu l'aparcament fins que no s'hagi format el coixí d'herba.
L’ecoparc no necessita una atenció especial. A mesura que creix l’herba, cal segar, alimentar-se periòdicament i regar. El lloc ha de ser netejat de residus i de creixement innecessari. Si apareixen buits a les cèl·lules, afegiu-hi terra i sembreu llavors d’herba.
Per tal que el producte duri més temps, heu de comprar material que suporti amb marge tots els vehicles que s’ubicaran a l’aparcament.En cas contrari, si els elements individuals es fan malbé a causa d’una càrrega excessiva, serà necessari equipar de nou el lloc.
Als llocs amb molta humitat, podeu crear un aparcament verd sense asfaltar. En aquest cas, la reixa de gespa per aparcar s’escull exclusivament de tipus volumètric. Immediatament s’omple 2/3 amb grava o pedra picada. Després es cobreix amb una base de terra barrejada amb llavors d'herba. Aquest aparcament, en comparació amb la gespa, és més resistent a les càrregues. Aquesta opció elimina la formació de terrenys irregulars.
La geomalla per aparcar, el preu del qual comença a partir de 400 rubles / m², és un material innovador que s’utilitza àmpliament en la construcció d’habitatges privats. L’aparcament per a vehicles, camins o pendents, decorat amb l’ús d’aquests productes, es convertirà en una autèntica decoració de la parcel·la enjardinada, que augmentarà simultàniament el nivell de confort i permetrà implementar idees de disseny originals.