Motoblock Neva i els seus fitxers adjunts: ampliant la funcionalitat de la unitat

Les tasques de jardineria com afluixar el sòl o segar a mà poden ser força tedioses, sobretot en una àrea extensa. L’ús d’una unitat com ara un tractor Neva i accessoris no només facilitarà enormement el vostre treball, sinó que també farà que molts processos siguin molt més eficients i ràpids. A més, es pot millorar fàcilment i la seva funcionalitat es pot ampliar significativament.

Motoblocs de gasolina i dièsel Neva: característiques, tipus i avantatges

Sota la marca comercial "Mototekhnika Neva", es produeixen un gran nombre de motoblocs, que difereixen en les seves característiques operatives. Podeu triar un model que s’adapti perfectament a les vostres necessitats. Penseu en els models populars de motoblocks.

MB-Compact - S'utilitza per processar àrees de petites dimensions, caracteritzades per les dimensions compactes i la facilitat d'operació. La potència del motor MB-Compact és de 6,5 CV i el disseny del model us permet instal·lar diversos fitxers adjunts. El model funciona en 2 marxes endavant i una de marxa enrere, que es canviaran amb un simple gir de la palanca. La roda de suport no està inclosa al kit bàsic, però la podeu instal·lar vosaltres mateixos sense problemes.

MB-1 - Es diferencia del model anterior pel que fa al nombre augmentat d’engranatges, aquí n’hi ha 3. La unitat està dissenyada per treballar amb sòls de pes mitjà i es pot utilitzar com a vehicle, així com per eliminar neus, fulles i diversos tipus de contaminació. La potència del motor del tractor a peu darrere Neva MB-1 és de 6,5 CV.

MB-2 - equipat amb un motor de la companyia japonesa Honda amb una potència de 5,8 CV L’avantatge del tractor Neva amb motor Honda és que el nombre d’engranatges, que en el model base és de tres, es pot duplicar simplement reordenant la corretja del motor.També podeu instal·lar diversos tipus d’accessoris per al tractor a peu Neva MB 2, que us permetran utilitzar-lo com a tècnica de collita. En comparació amb altres models, les rodes MB-2 es caracteritzen per un diàmetre augmentat, que augmenta la capacitat de travessia.

MB-23 És el model més potent de la gamma, amb un motor de 10 CV, cosa que el converteix en una opció excel·lent per a treballs llargs i exigents, inclosa la llaurada de terres no llaurades. A més, el model és molt maniobrable gràcies a la funció de separació de rodes. Aquest model de tractor a peu es pot convertir en vehicle, a més de connectar-lo a un remolc i utilitzar-lo com a tractor.

MB-23SD - Equipat amb un motor dièsel de Subaru amb una capacitat de 4,8 CV Presenta una velocitat de llaurada baixa, gràcies a la qual pot conrear de manera efectiva fins i tot terres congelats. Com en altres models, els accessoris es poden instal·lar al tractor Neva amb motor Subaru.

Independentment del model, tots els tractors a peu Neva es caracteritzen pels avantatges següents:

• motors importats amb alta eficiència, que permeten un cultiu eficaç del sòl;
• la capacitat d’instal·lar diversos accessoris i accessoris al tractor a peu Neva, ampliant significativament la seva funcionalitat;
• facilitat d'ús i manteniment. Per treballar amb un tractor darrere, no necessiteu habilitats especials, n’hi haurà prou amb llegir les instruccions;
• sistema de canvi de marxa senzill, gràcies al qual podeu configurar la velocitat òptima per a tipus específics de treball.

Un consell útil! A l’hora d’escollir un model de tractor a peu, tingueu en compte la densitat del sòl amb què heu de treballar, així com la temporada. Basant-se en aquests paràmetres, cal escollir la potència del motor i altres característiques.

Opcions de fixació del tractor a peu darrere Neva

Les funcions bàsiques de qualsevol versió del tractor a peu són preparar el sòl per sembrar i llaurar-lo. Gràcies als diferents tipus de talladores instal·lades a la màquina, és possible afluixar el sòl a una profunditat de diversos centímetres, però també tenen desavantatges. Són capaços de treballar només terres cultivats regularment, però no suporten bé els terrenys congelats o simplement durs. A més, els talladors no permeten treure deixalles ni neu ni utilitzar la unitat motoblock per a altres usos. Podeu resoldre aquest problema si compreu accessoris per al tractor a peu darrere Neva. Hi ha les següents varietats:

• l'arada és una bona opció d'accessoris si necessiteu treballar terres pesades. Amb un pes de 7,8 kg, el model P1 20/3 és capaç de llaurar fins i tot terres molt durs fins a una profunditat de 215 mm amb una amplada de treball de 220 mm;
• hiller és la segona opció més popular d’equips per al tractor a peu Neva després de l’arada. L’hiller muntat s’utilitza per afegir terra a les arrels de les plantes. Els diferents models de turons es distingeixen per la profunditat d’entrada al sòl i l’amplada de l’abast del sòl, així com pel pes;

• L’excavadora de patates és una bona opció si esteu fart de jugar amb una pala cada cop que colliu les patates. El model KNM és capaç d’entrar a terra a una profunditat de 220 mm, mentre captura 250 mm d’amplada. Aquesta opció us serà molt útil si necessiteu processar una àrea gran d’un camp de patates de la manera més eficaç possible, ràpida i sense massa esforç en termes d’esforç. Els models d’excavadores de patates es distingeixen pel pes, la cobertura del sòl i la profunditat d’entrada al terra. Tingueu en compte que per instal·lar aquest i altres equips descrits anteriorment en un tractor a peu, necessitareu acoblaments especials que siguin individuals per a cada model;
• llengües: s’instal·len com a rodes d’un tractor a peu i s’utilitzen per a una penetració més profunda de la unitat al terra. Es diferencien pel diàmetre, l’amplada i el pes, es poden utilitzar per a la perforació d’un lloc;
• carretó o remolc: equip dissenyat per convertir un tractor a peu enrere en un vehicle de transport. Les dimensions del remolc es seleccionen en funció de la potència del motor de la unitat i la velocitat màxima a la qual es pot moure un tractor amb un carretó normalment no supera els 10 km / h;
• tallagespa: permet utilitzar un tractor a peu per tallar una gespa o tallar herba per alimentar animals. Les diferents versions de tallagespes difereixen en l’alçada màxima de l’herba segada, la velocitat de treball i l’amplada de cobertura;

• plantadora de patates: equip especial que és adequat per a tot tipus de motoblocs i que facilita enormement el procés de plantació de patates;
• arada reversible: es caracteritza per una gran cobertura del sòl, de manera que en llaurar no falten zones. Quan instal·leu aquesta opció d’equip, tingueu en compte que requereix un contrapès. Si el model de tractor a peu rere pesa menys de 100 kg, es recomana instal·lar-hi un agent de ponderació;
• rasclet: equips per a la neteja de fulles i restes del lloc. Aquesta peça de recanvi per al tractor a peu Neva MB 2 i altres models es pot comprar o fabricar a mà, sempre que tingueu una màquina de soldar;
• equips per eliminar la neu: fan que el tractor a peu Neva sigui útil durant la temporada de fred. Hi ha diverses opcions de bufadors de neu per al tractor a peu Neva, cadascuna de les quals realitza les seves pròpies funcions.

Un consell útil! Quan compreu qualsevol opció d’accessoris per al tractor a peu Neva, assegureu-vos que sigui adequat per a un model específic de la unitat i, a més, tingueu cura de comprar amb antelació tots els elements de fixació i acoblaments necessaris.

Desemmotlladores per al tractor a peu darrere Neva: tipus i característiques

Hi ha aquestes opcions per a bufadors de neu per al tractor a peu Neva MB 2 i altres models, com ara un dosser, una fulla i un raspall. El dosser us permet simular el funcionament d’un bufador de neu i eliminar fins i tot la neu ranci. L’arada es diferencia d’ella perquè permet eliminar una capa de neu més petita a una amplada d’uns 1 metre, mentre que el dosser cobreix uns 60 cm. El raspall rotatiu està dissenyat per eliminar la neu acabada de caure que encara no ha tingut temps d’empaquetar. L’únic inconvenient significatiu del raspall rotatiu és el seu pes pesat, de manera que estigueu preparats per reduir la maniobrabilitat de la unitat en instal·lar-la.

Broquets de neu de bricolatge

El desavantatge de totes les opcions per als accessoris d’hivern és el cost bastant elevat de les bufadores de neu per als motoblocs Neva. No tothom es pot permetre el luxe de comprar aquest equip, però es pot solucionar aquest problema si es tenen les habilitats i les eines necessàries.

La versió més senzilla d’un bufador de neu casolà per al tractor a peu Neva MB 2 i altres models és una fulla tipus bulldozer. Per crear-lo, necessitareu un adaptador especial que s’adjunta a la unitat i una xapa de metall amb una vora punxeguda que actuï com a bufador de neu. Totes les parts de l'estructura estan tallades d'acer i connectades entre si mitjançant varetes i mènsules.

La segona opció, una mica més complicada, és un broquet rotatiu. Es fabrica a partir d’una canonada a la qual es llença neu, una caixa, una caixa de canvis, un eix i un cargol. Per fabricar aquest broquet, necessitareu una màquina de soldar, així com instruccions detallades que es poden trobar en grans quantitats a Internet.

El tercer tipus d’equip de retirada de neu per al tractor a peu Neva és un llevaneus que funciona segons el principi d’un ventilador. Aquesta construcció és força complicada, per tant, es recomana trobar instruccions o vídeos per crear-la. Motoblocks Neva amb un ventilador està dissenyat per treballar amb neu suau, encara no embalada.

La versió més difícil d'un llevaneus que podeu fer amb les vostres mans és un ventilador de cargol. Fa un treball excel·lent de maneig de neu gelada i gelada i és capaç de cobrir una àrea gran, però necessitareu coneixements especialitzats i eines per fer-la.

Motoblock Neva en una eruga

Tot i que en la configuració bàsica, els tractors Neva estan equipats amb rodes, però podeu comprar un accesori d’eruga per a la vostra unitat. Els blocs motocontrolats Neva es diferencien dels anàlegs de les rodes amb una major capacitat de travessia en temps de pluja o neu i permeten utilitzar la unitat en qualsevol època de l'any. Podeu comprar pistes per a motoblocs Neva o fer-les amb les vostres mans amb mitjans improvisats.

Fer erugues amb les teves pròpies mans

Si no voleu comprar una unitat amb rastreig per a tractors Neva, però feu-ho vosaltres mateixos, necessitareu els materials següents:

• el propi tractor a peu enrere, equipat amb una funció de bloqueig d’eixos i un motor de 4 temps;
• una cinta transportadora o un parell de pneumàtics de cotxes de gran diàmetre per a la fabricació de pistes;
• un parell de rodes addicionals.

Article relacionat:

Quin tractor millor és millor: preus, comentaris i característiques d’aquest tipus d’equips

Informació sobre què són les unitats i com triar el model més adequat. Una breu visió general de les característiques de diversos motoblocks.

La versió més senzilla de les pistes per al tractor a peu Neva, les ressenyes de les quals indiquen l’alta eficiència del disseny, és una construcció feta amb una cinta de transport. Per fer-ho, necessitareu una cinta amb un gruix mínim de 7 mm, així com una roda addicional a cada costat de la unitat. Per fer que l’eruga de la cinta duri més, podeu cosir-la al llarg de la vora amb una gruixuda línia de pesca.

Un consell útil! Es poden treure rodes addicionals per a un tractor a peu rastrejat d’un cotxe antic. El més important és que coincideixen exactament amb el diàmetre de les rodes autòctones.

A més, es pot fabricar una unitat rastrejada d’un tractor a peu darrere Neva amb un motor de tipus americà o japonès mitjançant pneumàtics de cotxe. Per a això, els pneumàtics necessitaran un diàmetre gran i amb el patró de rodament correcte. Per a això, és millor triar pneumàtics d’un tractor o un camió gran. El procés de fabricació de pistes a partir de pneumàtics es divideix en les següents etapes:

1. Pistes de tall per a erugues en pneumàtics. Per fer-ho, podeu utilitzar un ganivet especial, que s’ha d’humitejar amb aigua sabonosa per facilitar el procés de tall de la goma.
2. Tallant-los la part lateral. Això es pot fer amb una serra trencaclosques de dents fines.
3. Eliminació de l'excés de peces de l'interior del pneumàtic.

L’avantatge d’una pista de pneumàtics per a cotxes és la seva major resistència i fiabilitat gràcies a la seva sòlida estructura. El desavantatge es desprèn del plus i rau en el fet que la longitud d’aquesta eruga està estrictament limitada per la longitud del pneumàtic.

A més, es poden fer pistes per a un tractor a peu amb cinturons o cadenes. En el primer cas, és necessari connectar diverses corretges en forma de V juntes. La connexió es realitza mitjançant punxes i reblons. Per a la segona opció, necessiteu dues cadenes de la mateixa mida.

Abans de fer pistes per a la unitat Neva, heu de calcular correctament els seus paràmetres.Si l’eruga és massa alta, el tractor que es troba al darrere pot girar-se en virar. A més, és millor triar un model de motor refrigerat per aigua per instal·lar vies, ja que aquest disseny posa molta tensió al motor i pot provocar un sobreescalfament.

Característiques del tractor a peu darrere Neva MB-23S-9.0 amb motor Subaru EX27 de 9 CV: vídeo d’ús

Entre totes les opcions de motor per als motoblocs Neva, Subaru de 9 CV. és el més pesat i poderós. Un model amb aquest motor és excel·lent per resoldre una àmplia gamma de tasques i es pot utilitzar independentment de la temporada.

Una característica distintiva del motor per al tractor de peu Neva Subaru de 9 cavalls de potència és la possibilitat d’utilitzar qualsevol tipus d’accessoris. A més, el model MB-23 es caracteritza per un disseny de caixa de canvis reforçat, sobre el qual es pot instal·lar un tallador addicional a cada costat. Això us permet cultivar simultàniament un terreny de fins a 170 cm d’amplada.

També hi ha diversos motius més per adquirir aquest model. Si decidiu comprar un tractor a peu darrere Neva Subaru EX27, estalvieu significativament combustible per a la unitat. Un dispositiu d’equilibri especial suprimeix eficaçment les vibracions i redueix el soroll de funcionament. El model arrenca igual de fàcilment tant a temperatures positives com a gelades.

Motoblocks Neva amb un motor Subaru de 7,5 CV: comentaris dels propietaris i característiques de la unitat

Els motors Subaru amb una capacitat de 7,5 cavalls de potència s’instal·len als motoblocs Neva MB 2. El preu d’aquest dispositiu és lleugerament superior al del model estàndard MB-2, però les característiques de rendiment també són més altes. El model està equipat amb un motor japonès de quatre temps, que li permet realitzar una àmplia gamma de treballs, així com utilitzar la unitat com a vehicle o mitjà de transport. El motor del motobloc Neva Subaru de 7,5 CV manté una velocitat estable a qualsevol temperatura de l’aire, cosa que el fa igualment eficaç per al seu ús a l’hivern i l’estiu.

Motoblocks Neva de 7,5 CV amb motor Subaru es pot utilitzar per segar herba, excavar patates, treure escombraries del lloc, afluixar el sòl i molts altres propòsits. Els comentaris dels propietaris parlen de l’alta potència i maniobrabilitat del dispositiu, així com de la facilitat d’ús i control. I si heu d’ampliar la funcionalitat de la unitat a causa dels fitxers adjunts, es pot fer fàcilment pel vostre compte.

Un consell útil! Quan utilitzeu un tractor a peu darrere Neva amb un motor Subaru de 7,5 CV, assegureu-vos que el pes de l’equip addicional no supera la pròpia unitat. Si això passa, utilitzeu peses.

Tractor casolà del tractor Neva: revisions dels propietaris i instruccions de fabricació

El principal desavantatge de qualsevol model de tractor a peu és que cal utilitzar-lo per caminar. Això condueix ràpidament a fatiga quan es treballa en àrees grans. Podeu desfer-vos d’aquest problema si feu amb les vostres mans una mini-versió del tractor des del tractor de peu Neva. Es pot trobar un gran nombre de vídeos d’aquest procés a Internet, de manera que no hauria d’haver problemes per millorar el disseny.

Per descomptat, es pot comprar un mòdul complementari per al control assegut. Tot i això, és molt més econòmic fer-ho vosaltres mateixos. El disseny de fabricació pròpia inclou un marc de metall laminat convencional amb rodes adossades i un seient. Per fer aquesta estructura, necessitareu els components següents:

1. Metall laminat per al marc: per a aquests efectes són adequats un racó metàl·lic, Taure o mig Taure, així com un quadrat o canal.
2. Un parell de rodes amb un eix sòlid o dos semeixis.
3. Màquina de soldar i consumibles per soldar.
4. Rodaments i muntatges.
5. Assegut.
6. Lubricants i pintures i vernissos.

A més, necessitareu les eines següents:

• trituradora o una altra eina per tallar metall;
• eines de serralleria com tornavisos, martells, cisells, claus o claus regulables;
• matrius i aixetes per marcar el rotlle de metall tallat;
• trepant elèctric i joc de trepants;
• raspalls i corrons per aplicar lubricants i pintures.

Quan es fabrica un tractor a partir d’un tractor a peu darrere, en primer lloc es dissenya un esquema cinemàtic. Està dissenyat per assegurar que l'estructura resultant mantingui l'equilibri i no sobrecarregui el tractor a peu. Després d'això metall laminat es fa el marc. En aquesta etapa, és molt important preveure la ubicació de la forquilla amb un cub per girar el remolc. Després d'això, podeu començar a fer el cos. La millor opció de material per a això és la xapa d’acer.

Després de crear el marc i el cos, el seient i els accessoris del conductor es fixen a l'estructura resultant, si cal. Un cop finalitzats els treballs d’instal·lació, podeu començar a pintar el mini-tractor acabat.

Els comentaris dels propietaris d’unitats fetes a casa suggereixen que podeu crear un mini-tractor sobre la base de qualsevol tractor a peu, i serà molt més barat que comprar-lo. Els blocs Neva amb motor Subaru, per exemple, es converteixen en un tractor en miniatura amb un cost mínim de finançament i temps.

Un consell útil! La conversió del tractor a peu de Neva en un mini-tractor us ajudarà a resoldre el problema amb el pes insuficient de la unitat. El remolc i el conductor fan que el bloc sigui tan pesat que l’adherència de les rodes a terra es millori significativament. Això, al seu torn, augmenta la maniobrabilitat i l’eficiència del cultiu de la terra.

Motoblock Neva i accessoris: cura i seguretat

Independentment del model de tractor a peu que utilitzeu, necessita un manteniment i reparació periòdics per a la vida útil més llarga possible. En primer lloc, el motor de la unitat necessita un diagnòstic i una neteja regulars. La part més ràpidament usada aquí és el filtre d’aire. S’ha de netejar cada 25 hores d’utilitzar el tractor a peu i s’ha de canviar el cartutx cada 100 hores. Si el treball es realitza en condicions especialment polsegoses, s’hauria de fer amb més freqüència.

A més, les aletes de refrigeració del motor i la malla a l’entrada del ventilador de refrigeració d’aire necessiten una neteja regular. Abans de netejar-los, s’ha de deixar apagat el tractor. A més, comproveu el nivell d’oli cada dia i substituïu-lo completament cada 25 hores de funcionament. La substitució s’ha de fer amb el motor calent.

Abans de treballar amb el tractor darrere, assegureu-vos que coneixeu l’objectiu de tots els seus controls, ajusteu l’alçada dels braços de direcció segons la vostra alçada i desconnecteu la transmissió del motor. Superviseu acuradament l'estat de les rodes del mecanisme, la pressió reduïda en elles pot provocar relliscades i disminuir significativament la maniobrabilitat i l'eficiència de la unitat.

Si sou el propietari d’una gran parcel·la, hauríeu de comprar definitivament un tractor a peu darrere de Neva. Els preus de diversos models d’aquesta unitat són relativament baixos i la diferència entre l’ús d’un tractor a peu i la mà d’obra es notarà immediatament.