Електрически мултицет: тестер за различни електрически измервания

От тази статия можете да разберете какво е електрически мултицет: тестер, който може да измерва ток, постояннотоково и променливо напрежение и съпротивление. Нека разгледаме кои устройства имат допълнителни функции, като измерване на усилването на транзистор, тестване на диоди, непрекъснатост на електрическа верига, измерване на честотата на електрически сигнал, температура, параметри на кондензатори, индуктивност на намотките.

Електрически мултицет: тестер за измерване на електрически характеристики

За измерване на електрически индикатори, универсални мултиметри (тестери), токова скоба DT 266, която е преносим компактен модел на устройството. Всички мултиметри имат подобен дизайн с изключение на някои отличителни характеристики. Типичният тестер се състои от:

• ЛСД дисплей;

• въртящ се превключвател на режимите на измерване;
• три съединителя за свързване на сонди;
• гнезда за свързване на транзистор;
• бутони за включване / изключване.

В случая с цифровия мултицет (тестер) има скала за обозначаване на измерените стойности и техните максимални стойности. Като завъртите ключа, можете да изберете един от тях:

• DCV - измерване на постояннотоково напрежение;
• ACV - измерване на променливо напрежение;
• Ω - измерване на съпротивлението;
• DCA - измерване на постоянен ток;
• HFE - измерване на параметрите на транзистора;
• диоден знак - проверка или непрекъснатост на диодите

Устройството е снабдено с няколко жака за свързване на червени и черни тестови проводници. Стилите са включени, но често са с лошо качество. Ако се провалят, можете да направите сонди за мултиметър със собствените си ръце, например от кутии за писалки и накрайници за стрели. За да измерите стойностите, трябва да ги свържете правилно, в противен случай можете да повредите мултиметъра.Черната сонда трябва да бъде свързана към жака COM, а червената към жака 10A за измерване на силата на тока над 200 mA и към жака VAΩ при измерване на напрежение, съпротивление, ток до 200 mA и при набиране.

Как да използвате правилно мултицет

Преди да започнете да измервате електрическите величини, трябва да проверите устройството. Той трябва да бъде свързан към контакт паралелно с друг тестер или волтметър и проверен. За да проверите точността на измерването на съпротивлението, вземете устройството с маркировката и го сравнете с показанията на тестера. За да сте сигурни, че текущият индикатор се измерва точно, струва си да направите алтернативни измервания на същия товар с това устройство и амперметър.

Използвайки примера на мултиметъра DT 832, чието ръководство с инструкции съдържа подробно описание на всички манипулации с устройството, ще разгледаме основните режими на работа на устройството.

Скалата на съпротивлението може да се използва за такива цели като позвъняване на трансформатора с мултицет, определяне на съпротивлението на резистора, идентифициране на дефектни елементи, които показват понижено напрежение, обратно съпротивление на диодите, съпротивление на нагревателния елемент.

За да измерите съпротивлението, трябва да настроите въртящия се превключвател на съответния Ω сектор. Ако приблизителна стойност не е известна, превключвателят е настроен на най-ниската стойност, която съответства на 200 ома. Ако дисплеят показва "1", това означава, че съпротивлението е по-високо, така че трябва да преминете към следващото ниво. Правете измервания, докато се получи точна информация.

Забележка! Трябва да се помни, че преди да направите измерване на съпротивление, уверете се, че в мрежата няма захранване. В противен случай устройството ще създаде умишлено неверни стойности.

За да измерите променливото напрежение, насочете превключвателя към V ~ или ACV сектор, който се състои от две позиции 200 V и 750 V. Измерванията започват от по-високата стойност. Ако резултатът е малък, тогава за по-точно измерване си струва да преминете в ниско положение. Черната сонда е свързана към COM конектора, а червената към VAΩ. Когато се измерва този индикатор, полярността не е необходима.

За измерване на постояннотоково напрежение превключвателят на мултицет е инсталиран в V или DCV сектор, където скалата е разделена на 5 диапазона. Измерването трябва да започне от най-високата стойност от 1000 V и постепенно да се намалява, докато се получи правилният резултат. Ако това правило не бъде спазено, устройството може да се повреди.

Измерването на постоянен ток трябва да се извършва с изключително внимание и точност. За да направите това, настройте превключвателя на желания DCA сектор. Сега трябва да свържете правилно сондите. Черното все още е включено в COM конектора, а червеното трябва да бъде настроено на VAΩ, когато прогнозният ток е по-малък от 200 mA. Ако токът е по-висок от този индикатор, тогава сондата е настроена на 10А. Ако смесите позициите, можете да изгорите мултицета.

Трябва да започнете да измервате силата на тока с мултиметър от максималната стойност на прага на измерване, като постепенно го намалявате, докато се получи необходимата стойност.

Важно! За измервания на тока мултиметърът трябва да бъде свързан последователно към веригата и паралелно за съпротивление и напрежение.

Измерването на температурата с мултицет се извършва с помощта на термодвойка, която е свързана към устройството вместо сонди.

Когато работите с електротехника, понякога е необходимо да се определи индуктивността. Намирането на тестер с тази функция е доста трудно.За да направите това, трябва да използвате специален прикачен файл. Цифров тестер с праг на точност на измерване на напрежението от 200 mV е подходящ като такъв елемент за измерване на индуктивност с мултиметър.

Как да звъня на проводниците с мултицет

Когато е необходимо да се определи здравето на оборудването или здравето на окабеляването, първото нещо, което трябва да направите, е да позвъните на кабелите и проводниците с тестер. Той незабавно ще идентифицира възможна повреда във веригата, нейното съпротивление и наличие на късо съединение.

Полезен съвет! Не е необходимо да използвате модел с тази функция за непрекъснатост на проводниците. За това е подходящ евтин мултицет с минимални възможности.

Първо трябва да настроите превключвателя на диодната икона. Червената сонда трябва да бъде инсталирана в Ω съединителя, а черната - COM. Освен това, за да проверите устройството, е необходимо краищата на измервателните сонди да се затворят заедно. Трябва да звъни характерен сигнал. Сега можете да започнете да набирате проводника. За целта докоснете оголените участъци на кабела или проводника с измервателните сонди. Звуков сигнал показва непрекъснатостта на проводника. В този случай на екрана ще се покаже стойността на съпротивлението или "0". Ако няма звуков сигнал и дисплеят показва стойността "1", тестваният проводник е счупен.

След това нека разгледаме как да звъннете многожилен кабел с мултицет. За да направите това, всеки край трябва да бъде съблечен и изправен. Сега трябва да проверите за късо съединение във всяко ядро. Тук звуковият сигнал символизира наличието на късо съединение между ядрата. Това е особено важно при работа с високо напрежение.

Сега трябва да проверите целостта на всички вени. Проводниците на единия край на кабела са усукани заедно, а в другия край всеки се проверява от устройството. Ако няма звуков сигнал поне веднъж, целостта на проводника е нарушена.

Измерване на капацитета на кондензатор с мултицет

Най-честата причина за повредата на електронното оборудване е неизправност на кондензаторите, които са част от платката. За да идентифицирате слабата връзка, трябва да позвъните на всеки от тях с мултицет.

Преди да проверите капацитета на кондензатора с мултицет, трябва напълно да го разредите, в противен случай може да повреди измервателното устройство. За да се разреди устройство с ниско напрежение, е необходимо късо съединение на неговите клеми, а за кондензатор с високо напрежение с голям капацитет трябва да се използва резистор 5-10 kΩ, който е свързан към устройството.

Работещият кондензатор има капацитет най-малко 0,25 μFarad. Преди да проверите капацитета на кондензатора с мултиметър, устройството трябва да бъде настроено в подходящия режим на измерване на необходимата граница. Ако тестерът е оборудван със специални гнезда, поставете кондензатор в тях.

Как да проверите кондензатор с мултицет, без да го изваждате от платката? За да направите това, трябва да ги свържете към измервателното устройство и да докоснете клемите на кондензатора. Тук трябва стриктно да се спазва полярността. В противен случай устройството веднага ще се повреди. Мултиметърът ще покаже стойността на капацитета, която трябва да бъде близка до номиналната. Ако не, кондензаторът е дефектен.

Важно! Моля, не забравяйте, че производителите на кондензатори винаги проверяват минусовия щифт на устройството.

Как да звънна кондензатор с мултицет, ако няма функция за измерване на неговия капацитет? За да направите това, превключете устройството в режим на измерване на съпротивлението и докоснете сондите до съответната полярност на клемите.Тестерът ще покаже стойност, която ще се увеличи. Това се дължи на факта, че мултицетът, в контакт с кондензатора, го зарежда. След известно време на екрана ще се появи „1“, което показва, че устройството е в изправност.

Ако в началото на проверката на екрана се появи числото "1", това означава, че в кондензатора е имало отворена верига и той вече е повреден. Ако се появи "0", вътре в устройството е настъпило късо съединение.

По-подробен ход на измерванията можете да видите във видеото - как да проверите кондензатор с мултицет.

Свързана статия:

Мултиметър: кое е най-доброто устройство за избор вкъщи

Специфични характеристики на устройството. Разновидности на тестери. Как да използвате устройството правилно. Рейтинг на най-популярните модели.

Как да позвъните на резистори с мултицет

Резисторът е електронен елемент с променливо или специфично електрическо съпротивление. Преди да позвъните на резистора с мултицет, трябва визуално да го проверите за наличие на чипове и пукнатини на корпуса на устройството. Ако няма видими повреди, трябва да започнете да проверявате елемента. За да направите това, трябва да използвате схематична диаграма, въз основа на която се правят измервания в контролните точки, където са посочени необходимите стойности на количествата.

Най-често срещаният начин за тестване на мултицет с резистор е измерването на съпротивлението, което трябва да е близо до номиналното. За това превключвателят на тестера е настроен на подходящото положение. Червената сонда е свързана към съединителя VΩmA, а черната - към COM.

Преди да позвъните на резистора, струва си да идентифицирате доброто състояние на неговите проводници. Те са затворени заедно. Устройството трябва да показва „0“. Сега можете да преминете към измерване на съпротивлението на резистора. Ако дисплеят показва "1", резисторът е дефектен. Ако се покаже друга стойност, тя се сравнява с номиналната стойност, като се вземе предвид допустимото отклонение. Резисторът е добър, ако стойностите съвпадат.

Как да проверите резистор с мултицет, без да го изваждате от платката? За да направите това, можете да използвате режима за набиране. Ако елементът е наред, ще прозвучи характерен сигнал.

Използването на мултицет в ежедневието

С помощта на тестер можете да диагностицирате много елементи на електрически уреди и по този начин да идентифицирате неизправност.

Преди да позвъните на нагревателния елемент с мултицет, трябва да разберете неговото съпротивление, което ще бъде сравнено с показанията на тестера. За да направите това, трябва да използвате формулата R = U2 / P, където U е подаденото напрежение, P е мощността, която е посочена на корпуса на устройството.

За измерване настройте превключвателя на необходимия диапазон за измерване на съпротивлението. Прикрепете мултиметричните сонди към корпуса на домакинския уред и към изходните контакти на нагревателния елемент на свой ред. Ако дисплеят показва стойност, близка до тази, получена от формулата, тогава нагревателят работи правилно. Стойност "0" означава късо съединение вътре в намотката, а безкрайна стойност или "1" показва, че намотката е счупена.

Често възниква въпросът: как да се позвъни на електрическия мотор на домакински уред с мултиметър? Тъй като има няколко типа двигатели, проверката на производителността на агрегата ще се различава.

Преди да проверите електрическия мотор с мултицет, е необходимо да направите външната му проверка, докоснете ръцете си до метални повърхности.

Устройството трябва да бъде напълно обезсилено преди тестване. Настройте тестера в режим на омметър, превключвайки на максималния обхват на измерване. Как да работите с мултицет, видеото в статията ясно показва последователността от измервания за проверка на работата на двигателя.

Днес много осветителни тела са оборудвани с прогресивни източници на светлина, като светодиоди, които периодично могат да се повредят. Тогава възниква важна задача как да проверите светодиода с мултицет. За да направите това, е необходимо да използвате тестер с режим на набиране, в който се проверява ефективността на диодите. Тук трябва стриктно да се спазва полярността на светодиода.

Червената сонда на устройството е свързана към анода, а черната към катода. Ако всичко е направено правилно, работещият светодиод трябва да започне да свети. Трябва обаче да се има предвид, че когато работи в непрекъснат режим, мултицетът има индикатор за нисък ток, така че диодът може да не реагира. Тук трябва да намалите осветлението, за да видите ясно сиянието на диода. Също така стойността, показана на дисплея на тестера, която се различава от 1, показва, че елементът е в добро състояние.

Полезен съвет! Тук едновременно можете да проверите мощността на светодиода с мултицет, като изчислите този параметър въз основа на получените резултати.

С помощта на тестера можете да идентифицирате два дефекта в работата на обикновен преобразувател на напрежение и ток. Преди да проверите трансформатора с мултицет, трябва да знаете заключенията на всички негови намотки. След това, като използвате измервателно устройство, позвънете на всяка намотка на устройството в режим на омметър. Ако тестерът показва 1, това означава счупена намотка.

За да откриете късо съединение, докоснете клемата за навиване с една тестваща сонда, а другата се свързва последователно към клемите на други намотки и корпуса. Тук не трябва да има късо съединение.

Как да проверите капацитета на батерията с мултицет

Акумулаторните батерии се използват за съхранение и захранване на потребителите с електрическа енергия по време на автономна работа. Мултиметърът може да провери работното напрежение, работния ток, вътрешното съпротивление, ЕМП и тока на изтичане на батерията. Най-често срещаният въпрос е как да проверите зареждането на батерията с мултиметър.

За целта се уверете, че батерията е напълно заредена. Освен това с помощта на мощен потребител се създава товар върху батерията чрез последователно свързване на батерията, тестера и консуматора. Токът се измерва. Напрежението на батерията трябва да се измерва периодично. Веднага след като тази стойност започне да намалява, се записва началното време на разреждането на батерията. Сега общото време, изминало от началото на теста, се умножава по тока на натоварване. Получената стойност съответства на капацитета на батерията.

Резултатът, получен след проверка на батерията с мултицет, трябва да се сравни с паспортните данни. Ако стойността е под номиналната стойност, устройството не е подходящо за по-нататъшна работа.

Когато използвате много домакински уреди, някои потребители се интересуват от това как да проверят капацитета на батерия 18650 с мултиметър.Първо трябва да знаете номиналния капацитет на клетката, чиято стойност обикновено е написана на корпуса.

Имайки предвид въпроса как да се измери капацитетът на батерията с мултиметър, е необходимо да се разбере технологията на процеса. Измервателният уред е настроен на измерване на постоянен ток в диапазона 10 MA. Освен това червената сонда е свързана към положителния извод на батерията, а черната към отрицателния. Екранът трябва да показва стойност, близка до номиналната. Тогава елементът е подходящ за по-нататъшна работа.

След като проверихме капацитета на батерията с мултицет, според получената стойност на устройството, можем да говорим за по-нататъшната съдба на елемента.Ако резултатът е малко по-нисък от номиналния, батерията може да се използва за по-мощно оборудване, например часовник, фенерче. Ако стойността е близка до 1 A, елементът е полезен за осигуряване на работата на дистанционното управление.

Ако въпросът е как да проверите капацитета на батерията на телефона с мултицет, трябва да се помни, че тестерът ще показва само приблизителна стойност. За по-точна диагноза използвайте компютърна програма или специално зарядно устройство.

Приложение за мултицет за кола

Много собственици на автомобили често си задават въпроса: как да проверят акумулатора на автомобила с мултицет при работещ двигател? За това тестерът се превключва в режим на измерване на напрежението. Спазвайки полярността, измервателното устройство е свързано към батерията. Ако дисплеят показва 13,5-14V, това показва нормалното работно състояние на захранването. Ако стойността е над 14,2 V, това е индикация за изтощена батерия.

Сега да преминем към въпроса как да проверите зареждането на батерията с мултиметър, когато двигателят не работи. Принципът на измерване остава същият, както когато двигателят работи. Нормалната работа на батерията трябва да съответства на получената стойност, която е в диапазона от 12,5-13 V. Ако стойността е под 12 V, това показва, че устройството е напълно разредено.

Една от важните части на всеки автомобил е сензорът за масовия въздушен поток. Как да проверите разходомера с мултицет е описано по-долу. За да направите това, трябва да разберете дизайна на сензора и ясно да следвате инструкциите.

Не е необходимо да използвате услугите на автосервиз, за ​​да проверите работата на сензора MAF. Спестявайки пари и време, можете да проверите DMRV с мултицет. Първо трябва да знаете разписите на контактната група. Не е необходимо да премахвате сензора от мястото на инсталиране.

Тестерът е настроен на режим на измерване на постоянен ток до 2 V. Проверката на DMRV сензора с мултицет се извършва в ясна последователност. Червената сонда докосва жълтата жица, която отговаря за подаването на сигнала, идващ от ECU. Черната сонда се свързва със зеления проводник за заземяване. Като завъртите ключа за запалване, без да стартирате колата, трябва да погледнете показанията на устройството.

Тестът на VAZ-2114 DMRV с мултицет беше успешен, ако устройството показва стойност не по-голяма от 1,02 V. Сензорът не работи, ако тестерът показва показания над 1,05 V.

Забележка! За да проверите как работи с DMRV мултицет на VAZ 2110, трябва да изпълните всички горепосочени стъпки.

Преди да проверите сензора на разпределителния вал с мултиметър, изключете запалването. След това изключете всички проводници от устройството. Превключете тестера в режим на измерване на напрежението. Свържете земята на тестера към масата на двигателя. Резултатът от измерването трябва да съответства на характеристиката на напрежението на клемите на акумулатора. Ако показанията се различават, веригата на захранване на устройството не работи. След това, по подобен начин, трябва да измерите напрежението на земята на сензора. То трябва да е равно на 0.

Сега свържете единия проводник на мултиметъра към здравия извод на сензора, а другия - към входа на системата за управление. Завъртете двигателя със стартера. Ако екранът показва 0.4-5 V, сензорът работи.

Как да проверите сензора за детонация с мултиметър? Устройството е настроено на позиция за измерване на напрежението при 200 MV. Сондите са свързани към контактите. Сега трябва да ударите устройството с твърд предмет.Ако на устройството, в зависимост от удара, показанията на напрежението се увеличат до 40 MV, сензорът е повреден.

След това нека да разгледаме как да звънна на бобината за запалване с мултицет. Първо, трябва да се уверите, че първичната намотка е в добро състояние. За да направите това, настройте устройството в режим на измерване на съпротивлението и свържете сондите към контактите "+" и "-". Ако дисплеят показва стойност в диапазона от 0,4-2 Ohm, бобината е наред. Числото 0 означава късо съединение. Ако се показва безкрайност, е възникнала прекъсната верига.

Втората стъпка при решаването на въпроса как да проверите бобината за запалване с мултиметър е звъненето на вторичната намотка на устройството. За да направите това, свържете сондите на мултиметъра към изхода от проводника за високо напрежение и към контакта "+". Ако бобината е снабдена с ядро ​​от пластинен тип, съпротивлението ще бъде 6-8 kΩ, за друг тип то ще бъде 15 kΩ.

По-подробен ход на измерванията може да видите във видеото „Как да проверите бобината на запалването с мултиметър“.

Проверка на генератора

Работата на системата за запалване на автомобила се осигурява от две устройства, които работят по двойки: генератор и акумулаторна батерия. Нарушаване на нормалното работно състояние, едно от тях ще доведе до намаляване на производителността на цялото устройство.

Преди да проверите генератора с мултицет, той трябва да бъде визуално проверен. След това трябва да започнете да тествате релейния регулатор, който поддържа постоянно напрежение на автомобила. За това тестерът е настроен на режим на постоянно напрежение в диапазона от 50 V. С помощта на сонди със съответната полярност се измерва напрежението във входящите контакти на генератора. Трябва да е между 14-14,2 V.

Ако не бъде открита неизправност, трябва да преминете към въпроса как да проверите диодния мост с мултицет. За да направите това, трябва да разглобите корпуса на генератора и да го проверите.

Ако диодният мост е в добро състояние, трябва да се провери роторът на генератора. За това е необходимо тестерът да се превключи в режим на измерване на съпротивлението и да се провери върху плъзгащите пръстени на полевата намотка. Стойността не трябва да е твърде голяма.

Полезен съвет! Ако по време на измерванията се установи късо съединение или прекъсване, свържете се със специалист за помощ.

Последната стъпка е да се извърши тест за непрекъснатост със статорен мултиметър за отсъствие на късо съединение в намотките. Съпротивлението на устройството трябва да бъде близо до 1.

Как да звъня на диоден мост с мултицет

В електрониката диодните мостове често се използват в един пакет. Можете да разберете тяхната ефективност или да идентифицирате щети, като използвате конвенционален тестер.

Преди да позвъни на диодния мост, мултиметърът е настроен на режим на тестване на диод или непрекъснатост. Проверката се извършва в активна връзка. Червената сонда е свързана към отрицателния терминал, а черната към клемата с етикет AC. Така се измерва праговото напрежение, което за силициевите диоди е 400-1000 mV.

Полезен съвет! За да се уверите на 100%, че диодният мост работи правилно, проверката се извършва в обратна връзка. Черната сонда е свързана към отрицателния извод, а червената към положителния извод. Мултиметърът трябва да показва стойност "1". Това казва, че има много съпротивление в кръстовището P-N и диодите не пропускат ток.

По този начин се проверяват всички диоди на моста. Ако по време на непрекъснатостта на диодите на дисплея на мултиметъра се появи нулево съпротивление или устройството излъчи сигнал, това показва пробит елемент вътре в диодния мост.Когато проверявате в обратна връзка, на екрана също ще се покаже "1". Ако обаче по време на директно и обратно включване на дисплея на инструмента се показва устройство, това показва прекъсване на веригата, когато диодът не провежда ток.

Преди да използвате измервателното устройство, е необходимо да проучите подробно инструкциите "Как да използвате мултицет", където са подробно описани всички възможни манипулации с тестера. Следвайки стриктно препоръките, можете да извършите всички необходими измервания, които няма да деактивират устройството и да направят работата му безопасна.

Проверка на ламбда сондата с мултицет: видео инструкция