يمكن أن تكون مهام البستنة مثل إرخاء التربة أو جز العشب باليد مملة ، خاصةً على مساحة كبيرة. إن استخدام وحدة مثل جرار Neva والمرفقات الخاصة به لن يسهل عملك إلى حد كبير فحسب ، بل سيجعل أيضًا العديد من العمليات أكثر كفاءة وأسرع. إلى جانب ذلك ، يمكن تحسينه بسهولة ويمكن توسيع وظائفه بشكل كبير.
المحتوى
- 1 محركات البنزين والديزل Neva: الميزات والأنواع والمزايا
- 2 خيارات المرفقات لجرار Neva
- 3 منفاخ الثلج لجرار Neva: الأنواع والميزات
- 4 موتوبلوك نيفا على محرك كاتربيلر
- 5 ميزات جرار المشي الخلفي Neva MB-23S-9.0 بمحرك سوبارو EX27 بقوة 9 حصان: فيديو للاستخدام
- 6 Motoblocks Neva بمحرك Subaru 7.5 حصان: مراجعات المالك وميزات الوحدة
- 7 جرار محلي الصنع من جرار Neva: مراجعات المالك وتعليمات التصنيع
- 8 Motoblock Neva ومرفقاته: الرعاية والأمان
محركات البنزين والديزل Neva: الميزات والأنواع والمزايا
تحت العلامة التجارية "Mototekhnika Neva" ، يتم إنتاج عدد كبير من السيارات ، تختلف في الخصائص التشغيلية. يمكنك اختيار النموذج الذي يناسب متطلباتك تمامًا. ضع في اعتبارك النماذج الشائعة للجرارات الخلفية.
MB- مضغوط - يستخدم في معالجة المساحات الصغيرة التي تتميز بأبعاد مضغوطة وسهولة التشغيل. تبلغ قوة محرك MB-Compact 6.5 حصان ، ويسمح لك تصميم الطراز بتثبيت مرفقات مختلفة عليه. يعمل النموذج في ترسين للأمام والآخر للخلف ، ويمكن تبديلهما بدورة بسيطة للرافعة. لا يتم تضمين عجلة الدعم في المجموعة الأساسية ، ولكن يمكنك تثبيتها بنفسك دون أي مشاكل.
ميغابايت -1 - يختلف عن النموذج السابق في زيادة عدد التروس ، وهنا يوجد 3. الوحدة مصممة للعمل مع تربة متوسطة ثقيلة ويمكن استخدامها كوسيلة لإزالة الثلوج والأوراق وأنواع التلوث المختلفة. تبلغ قوة المحرك للجرار الخلفي Neva MB-1 6.5 حصان.
ميغابايت 2 - مزود بمحرك من شركة هوندا اليابانية بقوة 5.8 حصان تتمثل ميزة الجرار الخلفي Neva المزود بمحرك هوندا في أنه يمكن مضاعفة عدد التروس ، الذي يبلغ ثلاثة في الطراز الأساسي ، بمجرد إعادة ترتيب الحزام في المحرك.يمكنك أيضًا تثبيت أنواع مختلفة من المرفقات للجرار الخلفي Neva MB 2 ، والذي سيسمح لك باستخدامه كتقنية حصاد. بالمقارنة مع الموديلات الأخرى ، تتميز عجلات MB-2 بقطر متزايد ، مما يزيد من القدرة على اختراق الضاحية.
MB-23 هو أقوى طراز في المجموعة ، بمحرك 10 حصان مما يجعله خيارًا ممتازًا للأعمال الطويلة والشاقة ، بما في ذلك حرث التربة غير المحروثة. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز النموذج بسهولة المناورة بفضل وظيفة فصل العجلات. يمكن تحويل هذا الطراز من الجرار الخلفي إلى مركبة ، بالإضافة إلى توصيله بمقطورة واستخدامه كجرار.
MB-23SD - مزودة بمحرك ديزل من سوبارو بقوة 4.8 حصان تتميز بسرعة حرث منخفضة ، وبفضل ذلك يمكنها زراعة التربة المتجمدة بشكل فعال. كما هو الحال في الموديلات الأخرى ، يمكن تثبيت الملحقات على جرار Neva المزود بمحرك Subaru.
بغض النظر عن الطراز ، تتميز جميع جرارات Neva بالمزايا التالية:
- محركات مستوردة بكفاءة عالية ، مما يسمح بزراعة التربة بكفاءة ؛
- القدرة على تثبيت مجموعة متنوعة من المرفقات والمرفقات بجرار Neva ، مما يوسع بشكل كبير من وظائفه ؛
- سهولة الاستخدام والصيانة. للعمل مع جرار خلفي ، لا تحتاج إلى مهارات خاصة ، يكفي فقط قراءة التعليمات ؛
- نظام نقل تروس بسيط ، وبفضله يمكنك ضبط السرعة المثلى لأنواع معينة من العمل.
نصائح مفيدة! عند اختيار نموذج الجرار ، ضع في الاعتبار كثافة التربة التي يجب أن تعمل بها ، وكذلك الموسم. بناءً على هذه المعلمات ، من الضروري اختيار قوة المحرك والخصائص الأخرى.
خيارات المرفقات لجرار Neva
تشمل الوظائف الأساسية لأي نسخة من الجرار الخلفي تحضير التربة للبذر والحرث. بفضل الأنواع المختلفة من القواطع المثبتة على الماكينة ، من الممكن فك التربة على عمق عدة سنتيمترات ، لكن القواطع لها أيضًا عيوب. إنهم قادرون على العمل فقط في التربة المزروعة بانتظام ، لكنهم لا يتعاملون بشكل جيد مع التربة المجمدة أو الصلبة فقط. بالإضافة إلى ذلك ، لا تسمح لك قواطع الطحن بإزالة الركام أو الثلج ، أو استخدام الجرار الخلفي لأغراض أخرى. يمكنك حل هذه المشكلة إذا اشتريت ملحقات لجرار Neva. هناك الأنواع التالية:
- يعتبر المحراث خيارًا ملحقًا جيدًا إذا كنت بحاجة للعمل بتربة ثقيلة. يبلغ وزن الموديل P1 20/3 وزن 7.8 كجم ، وهو قادر على حرث التربة شديدة الصلابة حتى عمق 215 مم مع عرض تشغيل يبلغ 220 مم ؛
- hiller هو الخيار الثاني الأكثر شيوعًا للمعدات لجرار Neva بعد المحراث. يستخدم التل المركب لإضافة التربة إلى جذور النباتات. تتميز نماذج التلال المختلفة بعمق الدخول إلى الأرض وعرض قبضة التربة ، وكذلك بالوزن ؛
- تعتبر حفار البطاطس خيارًا جيدًا إذا سئمت من العبث بالمجرفة في كل مرة تحصد فيها البطاطس. نموذج KNM قادر على دخول الأرض بعمق 220 مم ، مع التقاط 250 مم في العرض. سيكون هذا الخيار مفيدًا جدًا إذا كنت بحاجة إلى معالجة مساحة كبيرة من حقل بطاطس بأكبر قدر ممكن من الكفاءة وبسرعة ودون بذل الكثير من الجهد من حيث الجهد. تتميز نماذج حفار البطاطس بالوزن وتغطية التربة وعمق الدخول إلى الأرض. يرجى ملاحظة أنه لتركيب هذا الجهاز وغيره من المعدات الموضحة أعلاه على الجرار الخلفي ، ستحتاج إلى أدوات توصيل خاصة تكون فردية لكل طراز ؛
- العروات - يتم تركيبها على شكل عجلات للجرار الخلفي وتستخدم لاختراق أعمق للوحدة في الأرض. تختلف في القطر والعرض والوزن ، ويمكن استخدامها لتلوين الموقع ؛
- عربة أو مقطورة - معدات مصممة لتحويل الجرار الخلفي إلى مركبة نقل. يتم تحديد أبعاد المقطورة اعتمادًا على قوة محرك الوحدة ، ولا تتجاوز السرعة القصوى التي يمكن للجرار الخلفي مع العربة التحرك بها 10 كم / ساعة ؛
- جزازة العشب - تسمح لك باستخدام جرار خلفي لقص العشب أو جز العشب لتغذية الحيوانات. تختلف الإصدارات المختلفة من الجزازات في الارتفاع الأقصى للعشب المقطوع وسرعة التشغيل وعرض التغطية ؛
- زارع البطاطس - معدات خاصة مناسبة لجميع أنواع السيارات الصغيرة وتسهل بشكل كبير عملية زراعة البطاطس ؛
- المحراث العكسي - يتميز بتغطية كبيرة للتربة ، بحيث لا توجد مناطق مفقودة عند الحرث. عند تثبيت خيار الجهاز هذا ، ضع في اعتبارك أنه يتطلب ثقلًا موازنًا. إذا كان وزن نموذج الجرار الخلفي أقل من 100 كجم ، فمن المستحسن تثبيت عامل ترجيح عليه ؛
- أشعل النار - معدات لتنظيف الأوراق والمخلفات المختلفة من الموقع. يمكن شراء قطع الغيار هذه للجرار الخلفي Neva MB 2 ونماذج أخرى أو صنعها يدويًا ، بشرط توفر آلة لحام ؛
- معدات إزالة الجليد - تجعل جرار Neva مفيدًا في موسم البرد. هناك عدة خيارات لمنفاخات الثلج لجرار Neva ، كل منها يؤدي وظائفه الخاصة.
نصائح مفيدة! عند شراء أي خيار من الملحقات لجرار Neva ، تأكد من أنه مناسب لطراز معين من الوحدة ، واحرص أيضًا على شراء جميع المثبتات والوصلات اللازمة مسبقًا.
منفاخ الثلج لجرار Neva: الأنواع والميزات
توجد مثل هذه الخيارات لمنفاخات الثلج للجرار الخلفي Neva MB 2 ونماذج أخرى ، مثل المظلة والشفرة والفرشاة. تسمح لك المظلة بمحاكاة عمل آلة نفخ الثلج وإزالة الثلج الذي لا معنى له. يختلف المحراث عن المحراث في أنه يسمح لك بإزالة طبقة أصغر من الثلج بعرض حوالي متر واحد ، بينما تغطي المظلة حوالي 60 سم.الفرشاة الدوارة مصممة لإزالة الثلج المتساقط حديثًا والذي لم يتح له الوقت لتجميعه العيب الوحيد في الفرشاة الدوارة هو وزنها الثقيل ، لذا كن مستعدًا لتقليل قدرة الوحدة على المناورة عند تثبيتها.
فوهات الثلج DIY
عيب جميع خيارات المرفقات الشتوية هو التكلفة العالية لمنفاخ الثلج لمركبات Neva. لا يستطيع الجميع شراء مثل هذه المعدات ، ولكن يمكن التعامل مع هذه المشكلة إذا كانت لديك المهارات والأدوات اللازمة.
إن أبسط نسخة من منفاخ الثلج محلي الصنع للجرار الخلفي Neva MB 2 ونماذج أخرى هو شفرة من نوع الجرافة. لإنشائه ، ستحتاج إلى محول خاص متصل بالوحدة وصفيحة معدنية بحافة مدببة تعمل بمثابة منفاخ ثلج. جميع أجزاء الهيكل مقطوعة من الفولاذ ومتصلة ببعضها باستخدام قضبان وأقواس.
الخيار الثاني الأكثر تعقيدًا هو فوهة دوارة. إنه مصنوع من أنبوب يتم إلقاء الثلج فيه ، وصندوق ، وعلبة تروس ، وعمود ومسمار. لتصنيع مثل هذه الفوهة ، ستحتاج إلى آلة لحام ، بالإضافة إلى إرشادات مفصلة يمكن العثور عليها بكميات كبيرة على الإنترنت.
النوع الثالث من معدات إزالة الثلج لجرار Neva هو قاذف ثلج يعمل وفقًا لمبدأ المروحة. هذا التصميم معقد نوعًا ما ، لذا يوصى بالعثور على إرشادات أو فيديو لإنشائه. تم تصميم Motoblocks Neva المزودة بمروحة مرفقة للعمل مع الثلج الناعم غير المعبأ بعد.
أصعب نسخة من محراث الثلج التي يمكنك صنعها بيديك هي مروحة لولبية. إنها تقوم بعمل ممتاز في التعامل مع الثلج المتجمد والجليد وهي قادرة على تغطية مساحة كبيرة ، لكنك ستحتاج إلى معرفة وأدوات متخصصة لصنعها.
موتوبلوك نيفا على محرك كاتربيلر
على الرغم من أن جرارات Neva مزودة بعجلات في التكوين الأساسي ، يمكنك شراء ملحق الجنزير لوحدتك. تختلف Neva عن نظائرها ذات العجلات مع زيادة القدرة على اختراق الضاحية في الطقس الممطر أو الثلجي وتسمح باستخدام الوحدة في أي وقت من السنة. يمكنك شراء مسارات لجرارات Neva ، أو يمكنك صنعها بنفسك باستخدام وسائل مرتجلة.
صنع اليرقات بيديك
إذا كنت لا ترغب في شراء محرك مجنزرة لجرارات Neva ، لكنك صنعته بنفسك ، فستحتاج إلى المواد التالية لهذا الغرض:
- الجرار الخلفي نفسه ، المزود بوظيفة قفل المحور ومحرك رباعي الأشواط ؛
- حزام ناقل أو زوج من إطارات السيارات ذات القطر الكبير لصنع المسارات ؛
- زوج من العجلات الإضافية.
مقالات لها صلة:
أي جرار خلفي أفضل: أسعار وتعليقات وخصائص هذا النوع من المعدات
معلومات حول ماهية الوحدات وكيفية اختيار النموذج الأنسب. نظرة عامة موجزة على خصائص مختلف المركبات.
إن أبسط نسخة من مسارات جرار Neva ، التي تشير مراجعاتها إلى الكفاءة العالية للتصميم ، هي تصميم مصنوع من شريط نقل. لتصنيعها ، ستحتاج إلى شريط بسمك لا يقل عن 7 مم ، بالإضافة إلى عجلة إضافية على كل جانب من جوانب الوحدة. لجعل اليرقة الشريطية تدوم لفترة أطول ، يمكنك خياطتها على طول الحافة بخط صيد سميك.
نصائح مفيدة! يمكن أخذ عجلات إضافية لجرار مجنزرة من سيارة قديمة. الشيء الرئيسي هو أنها تتطابق تمامًا مع قطر العجلات الأصلية.
أيضًا ، يمكن تصنيع وحدة مجنزرة من جرار Neva بمحرك من النوع الأمريكي أو الياباني باستخدام إطارات السيارات. ستحتاج الإطارات الخاصة بذلك إلى قطر كبير وبنمط مداس صحيح. من الأفضل اختيار الإطارات من جرار أو شاحنة كبيرة لهذا الغرض. تنقسم عملية صنع المسارات من الإطارات إلى المراحل التالية:
- قطع المسارات في الإطارات. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام سكين التمهيد الخاص ، والذي يجب ترطيبه بالماء والصابون لتسهيل عملية قطع المطاط.
- قطع الجزء الجانبي منها. يمكن القيام بذلك باستخدام بانوراما ذات أسنان دقيقة.
- إزالة الأجزاء الزائدة من داخل الإطار.
ميزة مسار إطارات السيارة هي قوتها وموثوقيتها المتزايدة بسبب هيكلها الصلب. يتبع الطرح من علامة الجمع ويكمن في حقيقة أن طول هذه اليرقة مقيد بشكل صارم بطول الإطار.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن صنع مسارات الجرار من أحزمة أو سلاسل. في الحالة الأولى ، من الضروري توصيل عدة أحزمة على شكل V معًا. يتم الاتصال باستخدام العروات والمسامير. بالنسبة للخيار الثاني ، فأنت بحاجة إلى سلسلتين من نفس الحجم.
قبل إنشاء مسارات لوحدة Neva ، تحتاج إلى حساب معلماتها بشكل صحيح.إذا كانت اليرقة عالية جدًا ، فقد ينقلب الجرار الخلفي عند الانعطاف. بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل اختيار طراز محرك مبرد بالماء لتركيب المسارات ، لأن هذا التصميم يضع الكثير من الضغط على المحرك ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
ميزات جرار المشي الخلفي Neva MB-23S-9.0 بمحرك سوبارو EX27 بقوة 9 حصان: فيديو للاستخدام
من بين جميع خيارات المحرك لـ motoblocks Neva ، سوبارو 9 حصان. هو الأثقل والأقوى. يعد النموذج الذي يحتوي على مثل هذا المحرك ممتازًا لحل أكبر مجموعة من المهام ويمكن استخدامه بغض النظر عن الموسم.
من السمات المميزة لمحرك جرار Neva Subaru المشغل بقوة 9 حصان هو القدرة على استخدام أي نوع من الملحقات. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز طراز MB-23 بتصميم علبة التروس المعزز ، حيث يمكن تثبيت قاطع إضافي على كل جانب. يتيح لك ذلك زراعة قطعة أرض في وقت واحد يصل عرضها إلى 170 سم.
هناك أيضًا عدة أسباب أخرى لشراء مثل هذا النموذج. إذا قررت شراء جرار نيفا سوبارو EX27 ، فإنك ستوفر وقودًا للوحدة بشكل كبير. جهاز موازنة خاص يمنع الاهتزازات بشكل فعال ويقلل ضوضاء التشغيل. يبدأ النموذج بسهولة متساوية في درجات الحرارة الإيجابية وفي الصقيع.
Motoblocks Neva بمحرك Subaru 7.5 حصان: مراجعات المالك وميزات الوحدة
يتم تثبيت محركات Subaru بسعة 7.5 حصان على محركات Neva MB 2. سعر هذا الجهاز أعلى قليلاً من طراز MB-2 القياسي ، لكن الخصائص التشغيلية أعلى أيضًا. النموذج مجهز بمحرك ياباني رباعي الأشواط ، والذي يسمح له بأداء مجموعة واسعة من الأعمال ، وكذلك استخدام الوحدة كوسيلة نقل أو وسيلة نقل. يحافظ محرك الجرار الخلفي Neva Subaru بقوة 7.5 حصان على سرعة دوران ثابتة في أي درجة حرارة للهواء ، مما يجعله فعالاً بنفس القدر للاستخدام في الشتاء والصيف.
يمكن استخدام Motoblocks Neva 7.5 HP مع محرك سوبارو لقص العشب وحفر البطاطس وإزالة القمامة من الموقع وتخفيف التربة والعديد من الأغراض الأخرى. تشير مراجعات المالك إلى القوة العالية والقدرة على المناورة للجهاز ، فضلاً عن سهولة الاستخدام والتحكم. وإذا كنت بحاجة إلى توسيع وظائف الوحدة بسبب المرفقات ، فيمكن القيام بذلك بسهولة بمفردك.
نصائح مفيدة! عند استخدام جرار Neva بمحرك سوبارو 7.5 حصان ، تأكد من أن وزن المعدات الإضافية لا يفوق الوحدة نفسها. إذا حدث هذا ، استخدم الأوزان.
جرار محلي الصنع من جرار Neva: مراجعات المالك وتعليمات التصنيع
العيب الرئيسي في أي نموذج للجرار الخلفي هو أنك تحتاج إلى المشي لاستخدامه. هذا يمكن أن يؤدي بسرعة إلى التعب عند العمل في مساحات كبيرة. يمكنك التخلص من هذه المشكلة إذا قمت بعمل نسخة مصغرة من الجرار من جرار Neva بيديك. يمكن العثور على عدد كبير من مقاطع الفيديو الخاصة بهذه العملية على الإنترنت ، لذلك يجب ألا تكون هناك مشاكل في تحسين التصميم.
بالطبع ، يمكن شراء وحدة إضافية للتحكم بالجلوس. ومع ذلك ، فمن الأكثر اقتصادا أن تفعل ذلك بنفسك. يتضمن التصميم المصنوع منزليًا إطارًا معدنيًا تقليديًا مدلفنًا مع عجلات متصلة ومقعد. لإنشاء مثل هذا الهيكل ، ستحتاج إلى المكونات التالية:
- المعدن المدلفن للإطار - لهذه الأغراض ، الزاوية المعدنية ، Tavr أو half-Tavr ، وكذلك مربع أو قناة مناسبة.
- زوج من العجلات مع محور صلب أو نصفين.
- آلة اللحام والمواد الاستهلاكية للحام.
- المحامل والتركيبات.
- يجلس.
- مواد التشحيم والدهانات والورنيشات.
بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى الأدوات التالية:
- مطحنة أو أداة أخرى لقطع المعادن ؛
- أدوات الأقفال مثل مفكات البراغي أو المطرقة أو الأزاميل أو مفاتيح الربط أو مفاتيح الربط القابلة للتعديل ؛
- قوالب وصنابير لوضع علامات على الأسطوانة المعدنية المقطوعة ؛
- مجموعة المثقاب والحفر الكهربائية ؛
- فرش وبكرات لتطبيق مواد التشحيم والدهانات.
عند صنع جرار من الجرار الخلفي ، أولاً وقبل كل شيء ، تم تصميم مخطط حركي. إنه مصمم بحيث يحافظ الهيكل الناتج على التوازن ولا يثقل كاهل الجرار. بعد ذلك ، من معدن ملفوف الإطار مصنوع. في هذه المرحلة ، من المهم جدًا توفير موقع الشوكة بمحور لقلب المقطورة. بعد ذلك يمكنك البدء في صنع الجسم. أفضل خيار للمواد لها هو ألواح الصلب.
بعد إنشاء الإطار والجسم ، يتم إرفاق مقعد السائق والملحقات بالهيكل الناتج ، إذا لزم الأمر. عند الانتهاء من أعمال التركيب ، يمكنك البدء في طلاء الجرار الصغير النهائي.
تشير التعليقات الواردة من مالكي الوحدات محلية الصنع إلى أنه يمكنك إنشاء جرار صغير على أساس أي جرار خلفي ، وسيكون أرخص بكثير من شرائه. على سبيل المثال ، يتم تحويل Motoblocks Neva مع محرك Subaru إلى جرار صغير بأقل تكلفة مالية ووقت.
نصائح مفيدة! سيساعدك تحويل جرار Neva إلى جرار صغير في حل المشكلة بالوزن غير الكافي للوحدة. تجعل المقطورة والسائق الكتلة ثقيلة جدًا بحيث يتم تحسين قبضة عجلاتها على الأرض بشكل ملحوظ. وهذا بدوره يزيد من القدرة على المناورة وكفاءة زراعة الأرض.
Motoblock Neva ومرفقاته: الرعاية والأمان
بغض النظر عن طراز الجرار الذي تستخدمه ، فإنه يحتاج إلى رعاية وإصلاح منتظمين لأطول فترة خدمة ممكنة. بادئ ذي بدء ، يحتاج محرك الوحدة إلى التشخيص والتنظيف المنتظم. الجزء الأكثر تآكلًا هنا هو مرشح الهواء. يجب تنظيفه بعد كل 25 ساعة من استخدام الجرار الخلفي ، ويجب تغيير الخرطوشة الموجودة به كل 100 ساعة. إذا تم تنفيذ العمل في ظروف متربة بشكل خاص ، فيجب القيام بذلك في كثير من الأحيان.
أيضًا ، تحتاج زعانف التبريد الخاصة بالمحرك والشبكة الموجودة في مدخل مروحة تبريد الهواء إلى تنظيف منتظم. قبل تنظيفها ، يجب أن يكون الجرار الخلفي مكتومًا. بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من مستوى الزيت كل يوم واستبدله تمامًا بعد كل 25 ساعة من التشغيل. يجب أن يتم الاستبدال بمحرك دافئ.
قبل العمل مع الجرار الخلفي ، تأكد من أنك تعرف الغرض من جميع أدوات التحكم الخاصة به ، واضبط ارتفاع أذرع التوجيه وفقًا لارتفاعك ، وافصل محرك الطاقة عن المحرك. راقب بعناية حالة عجلات الآلية ، يمكن أن يؤدي الضغط المنخفض فيها إلى الانزلاق وانخفاض كبير في القدرة على المناورة وكفاءة الوحدة.
إذا كنت مالك قطعة أرض كبيرة ، فعليك بالتأكيد شراء جرار نيفا. أسعار الطرز المختلفة لهذه الوحدة منخفضة نسبيًا ، وسيظهر الفرق بين استخدام جرار خلفي والعمالة اليدوية على الفور.